[C25XE] 60/60 mit 8x17?

Calle16v · Geschrieben: 20.03.2013 - 02:17

Hab jetzt 7,5x17 215/40 R17 rundrum drauf und wollte mir mal ein neues Fahrwerk einbauen,wollte schön weit runter^^
nur macht es mir etwas Gedanken ob das mit den 17 Zoll Felgen passt ,nicht das es auf einmal schleift.

vielleicht hat das hier jemand so verbaut und kann mir mal seine Erfahrung davon mitteilen.
Achja sollte entweder Lowtec oder AP werden

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macke · Geschrieben: 20.03.2013 - 08:49

Mein Cali hat nur 215/40ZR17 Bereifung und schleift vorne schon bei nur 30mm Tieferlegung die Radhausverkleidungen durch.

Hertie2201 · Geschrieben: 20.03.2013 - 09:59

ET wäre noch gut wissen, aber wahrscheinlich 35er?

aber wie man hier immer so schön sagt: durch die Tieferlegung ändert sich nicht, wie tief das Auto beim Einfedern kommt...
Schleift JETZT nichts, schleift auch TIEF nichts...

macke · Geschrieben: 20.03.2013 - 10:38

Die Felgen sind nur 7x17 ET 39.

Hertie2201 · Geschrieben: 20.03.2013 - 10:55

@Macke: was heißt "schleift die Radhausverkleidungen durch"? Vllt würden Distanzscheiben helfen, bei ner 39er ET... (10/Achse)
Oder bei dir ist was ganz anderes im Argen?! Normal ist das nicht, die Tieferlegung und Felgendimension fahren ja auch 200 andere

@Calle16v: 215/50R17?? Ist das eingetragen? Da geht der Tacho ja noch mehr nach dem Mond wie sowieso schon... Das sind 10% Umfangsdifferenz zur Serie!
auf 7,5J*17 sind in aller Regel 205/40R17 oder 215/40R17 üblich...

macke · Geschrieben: 20.03.2013 - 11:31

Ich habe den Cali noch nicht lange,aber die Radhausverkleidungen sind vorne außen und oben außen durchgeschliffen.
Federwegsbegrenzer würden da vielleicht helfen.Weiter raus dürfen die Räder jedenfalls nicht mehr.Ich werde da wohl auch auf 205/45ZR17 Reifen
wechseln und eventuell die Kiste auch wieder normal hoch legen.Der Cali Turbo ist orginal eigentlich tief genug.

caliv6_1995 · Geschrieben: 20.03.2013 - 19:22

mit 7x17 darf nix schleifen.Ich fahre 8x18 Et 35 mit irmscher Federn und da schleift nix im orginal Radhaus,wurde auch so eingetragen.

Calidao · Geschrieben: 20.03.2013 - 22:26

Vorbesitzer hatte Zender Alus in 7,5x17 ET30 mit 215/40 R17 und dazu Irmscher Federn verbaut und eingetragen,
musste die Radhausschalen vorne bearbeiten, steht sogar extra im Fahrzeugschein.

Calle16v · Geschrieben: 20.03.2013 - 23:12

So endlich Feierabend^^ sehe grade hab mich verschrieben habe 215/40 R17 ET35 und 8J hab grade noch mal in den Schein geguckt, mir geht es eigentlich darum ob es bei 60 an der VA schleift mit der Bereifung, Kanten sind umgelegt.

Hertie2201 · Geschrieben: 20.03.2013 - 23:51

Hertie2201 hat folgendes geschrieben:

Schleift JETZT nichts, schleift auch TIEF nichts...

Calle16v · Geschrieben: 20.03.2013 - 23:59

ich meinte eigentlich die Felgen/Reifen am Kotflügel weil 60 mm ist ja schon n stück

Hertie2201 · Geschrieben: 21.03.2013 - 08:35

und was genau meinst du was ich meine?

ich kann nur das wiederholen was man jeden Tag hier und in 200 anderen Foren liest: das "untere Ende" verschiebt sich durch die Tieferlegung nicht, schleift es mit Original/30mm-Fahrwerk nicht, schleift es auch bei 60mm Tieferlegung nicht...

Ausnahmen bestätigen die Regel, aber wenn die Kanten eh schon umgelegt sind sollte nichts passieren.

conceptracer · Geschrieben: 21.03.2013 - 13:28

Hertie : Was

Also wenn ich 30mm Federn verbaut habe und dann auf 60er wechsle komm ich ganz klar mit dem Reifen näher an den Kotflügel.
Differenz Radmitte-Kotflügel wird ja dadurch kleiner also kanns logischerweise dann ev.auch schleifen.

Gruss

Hertie2201 · Geschrieben: 21.03.2013 - 13:34

conceptracer hat folgendes geschrieben:

Also wenn ich 30mm Federn verbaut habe und dann auf 60er wechsle komm ich ganz klar mit dem Reifen näher an den Kotflügel.
Differenz Radmitte-Kotflügel wird ja dadurch kleiner also kanns logischerweise dann ev.auch schleifen.

also ich lese am laufenden Band dass sich der niedrigste Punkt des Fahrwerks nicht verändert, also beim einfedern. In welchem Moment sonst sollte es schleifen?!

conceptracer · Geschrieben: 21.03.2013 - 13:41

Haja da geb ich dir schon recht,das mit dem niedrigsten Punkt stimmt schon.Wenn ich aber sagen wir mal noch 4cm Luft hab zwischen Reifen und Kotflügel und der nicht schleift kann das wenn ich mit 60ern tiefer komme und dann ev.nurnoch 2cm Luft habe sehr wohl dann schleifen.

Gruss