Auto für Wolf im Schafspelzbau.

black-cali · Geschrieben: 03.12.2012 - 09:31

Hallo Jungs und Mädels,

hab mir letztens mal spaßhalber Gedanken gemacht, was für ein Auto verwendet werden könnte um einen Calibrawolf im Schafspelz zu bauen. Nich dass ichs jetzt unbedingt vor hätte, nur mal zum Spaß. Es gibt da ja das eine oder andere Exponat...
z.B.:

Record C Karosse mit Viper drunter, was sogar einigermaßen stimmig aussieht auf den ersten Blick,
Kadett E mit Corvette drunter, wo n Blinder sieht dass da was nicht stimmt...

Also demnach müsste man sich ein Auto aussuchen, was von den Proportionen einigermaßen stimmt, allem vorran der Radstand. Wenns bissle breiter is net so schlimm, kann man ja dann n Breitbau draufpappen.
Wie gesagt es nicht um ein kongretes Vorhaben.
Man könnte z.B. einen M3 dafür nehmen, BMW Karosse runterschmeißen, Cali druf und

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nebu · Geschrieben: 03.12.2012 - 09:37

Das Grundproblem ist das ein Calibra weil er Sportlichkeit vermittelt schon recht sportlich ist.

Mit einem M3 ist das aber nicht gerade ein Wolf

Ein Ph3 Turbo macht einen M3 nieder und selbst mein Mv6 kann da mithalten.

Wolf im Schafspelz das geht meiner Meinung nur mit Autos die auch serie relativ unscheinbar schon aussehen wie z.b. ein Corsa, Astra, Kadett etc.

Falls du es aber doch durchziehen willst, würd ich einfach mal schauen was ziemlich den selben Radstand hat. Kannst ja einen Calibra mit Supra 2 JZ Motor bauen.

stein1987 · Geschrieben: 03.12.2012 - 09:55

1.1er Trabant mit 1.8t Motor oder so. Hatte ich selbst schon erlebt. Hab nicht schlecht geschaut, als der nachm ortsausgangsschild plötzlich weg war

Achilles84 · Geschrieben: 03.12.2012 - 11:24

Omega A oder Senator B mit nem schönen V8 ist was feines.

Nutz · Geschrieben: 03.12.2012 - 11:43

Astra F mit LET PH2/3, F28 und Sperre...n Corsa wär mir zu schwul, selbst wenn er 500PS hätte. Und dann am besten auf Serienoptik belassen außer ne Bremsanlage und Felgen in Normaloptik, die die Bremse nicht direkt erkennen lassen, z.b. Turbinenfelgen vom Turbo. Zusätzlich noch die Häkelrolle auf die Hutablage, n paar Schwarzwald/Sylt/Ein Herz für Kinder-Aufkleber aufs Heck und n Hufeisen in den Grill sowie immer mit Rentnerhut rumfahren. Dann haste mit Sicherheit richtig Spaß.

Alternativ n Golf2 und dann n 2.0TFSI rein, das ist aber bedeutend mehr Arbeit. Auf jeden Fall Turbo, weil die kleinen Motorräume eh schon nerven und wenn man da n V/VR6 reinknallt, kann man das Schrauben ohne Motor rausnehmen vergessen.

bigfoot · Geschrieben: 03.12.2012 - 11:47

Nutz hat folgendes geschrieben:

Astra F mit LET PH2/3, F28 und Sperre...n Corsa wär mir zu schwul, selbst wenn er 500PS hätte. Und dann am besten auf Serienoptik belassen außer ne Bremsanlage und Felgen in Normaloptik, die die Bremse nicht direkt erkennen lassen, z.b. Turbinenfelgen vom Turbo. Zusätzlich noch die Häkelrolle auf die Hutablage, n paar Schwarzwald/Sylt/Ein Herz für Kinder-Aufkleber aufs Heck und n Hufeisen in den Grill sowie immer mit Rentnerhut rumfahren. Dann haste mit Sicherheit richtig Spaß.

Alternativ n Golf2 und dann n 2.0TFSI rein, das ist aber bedeutend mehr Arbeit. Auf jeden Fall Turbo, weil die kleinen Motorräume eh schon nerven und wenn man da n V/VR6 reinknallt, kann man das Schrauben ohne Motor rausnehmen vergessen.

kadett e oder astra f 4türer würde ich auch vorschlagen aussen optisch serie mit irgendwelchen opel serien falgen und halt ein c20let rein wen man etwas mehr aufwand nicht scheut dann vieleicht sogar als 4x4

caliebhaber · Geschrieben: 03.12.2012 - 11:55

Ich denke jetzt mal abseits von den fantastischen Umbauten wie Kadett/corvette

Seriennaher BMW e30 mit dem 3.5er Motor aus dem 5er (e34) bzw. 7er (e32).
Die Pioniersarbeit ist seit längerem geleistet. 6 Zylinder gabs ab Werk in diesem Motorraum. Die Kombination Fahrzeuggewicht und Drehmoment+Leistung sowie Heckantrieb kommt (geradeaus) recht gut vom Fleck

mariogt18 · Geschrieben: 03.12.2012 - 12:00

Hier fährt nen 311er Wartburg Kombi rum der marschiert echt los. Sieht aussen komplett normal aus und schön restauriert. Aber fragt mich nicht nach dem Motor der da verbaut ist. Also mit dem Vectra B Caravan und 125 PS hatte ich null Chance. Ich hoffe das ich den nochmal mit dem Turbo treffe, mal sehen was dann passiert. Dann kann man die Leistung vieleicht besser einschätzen. Was so ein 311er wiegt weiß ich ja noch.

generation_v6 · Geschrieben: 03.12.2012 - 12:38

Meriva A auf Speedster Turbo (Sitzerhöhung nicht vergessen) ^^

Axid · Geschrieben: 03.12.2012 - 13:08

Mein kumpels schwager hat nen polo steilheck mit nem 2.0 tfsi aus nem audi. Mit 260 ps. Das ist nen richtiger wolf im schafspelz

AndyIsHere · Geschrieben: 03.12.2012 - 13:20

Wolf im Schafspelz? Ihr solltet heutzutage mal Taxi fahren

Hält zwar nicht mit Supersportwagen mit, aber die Blicke derjenigen die man abzieht oder wenn man auf der Autobahn am Heck des Vordermanns kleben bleibt und bei knapp 200 freundlich darum bittet Platz zu machen mit um die 150 PS im Taxi machen schon Spass.

nebu · Geschrieben: 03.12.2012 - 13:31

Wolf im Schafspelz kann ja vieles sein. Ich denke man sollte es auch nicht über PS etc. definieren, denn für den einen sind schon 150ps ein Wolf für den anderen sind 500ps nichts besonderes, weil er täglich damit zu tun hat.

Für mich ist ein Wolf im Schafspelz ein Auto, dass unscheinbar aussieht und dann kommt halt eine deutlich bessere Leistung als erwartet wenn der auf den Pinsel tritt, eben wie das Trabbi Beispiel hier, oder ein Corsa A mit c20xe. Wenn dieser unscheinbar aussieht und dann beim aufs Gas treten einen 200++ PS Karren nieder macht, ist das schon ein kleiner Wolf im Schafspelz.

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Hertie2201 · Geschrieben: 03.12.2012 - 13:36

Ex-Kommilitone von mir hat nen Golf MkI auf nen neuen TFSI umgebaut, den kompletten Innenraum umgestrickt, dass es 100% original aussieht, bis auf den BC, der ist am Handschuhfach ^^
Sonst, Blinkerhebel und Co mit zusatzfunktionen versehen und die komplette Technik vom neuen eingebaut. Übles Gerät!

black-cali · Geschrieben: 03.12.2012 - 13:40

@nebu: Danke so hab ich dass gemeint, spezifiziert aquf den Calibra natürlich...

Dass man einen Turbo nehmen kann und den auf 300PS + X aufblasen ist mir schon klar, oder n Corsa schnappt und n XE reinschmeist, das wäre aber zu normal...
Ich meinte übertrieben Gesagt:

N Lamborgini Galliardo (schreibt man das so?) nehmen die Hülle runterrupfen, und den Cali draufbasteln, so in der Art.
Da ein Calibra ja in der Regel ne mittelmäßige Leistung hat...
...und dann quer ums Eck hopsen und davon ballern wie am Gummizug gespannt.

und nein ich habe nicht die Mittel einen Lambo zu kaufen um ihn zu schlachten und habs auch nicht vor, soll nur als Beispiel zur Veranschaulichung sein....

calibraman01 · Geschrieben: 03.12.2012 - 13:43

schaut ins let-forum. manta b mit supra motor. das ding hat sogiel kraft das die kardanwelle abgerissen ist wie ein zahnstocher. optisch von außen wie ein normaler gsi. hammer das ding.