möchte meinen Cali tiefer legen

mario-a · Geschrieben: 07.04.2003 - 22:03

Hallo,

ich möchte meinen Cali tiefer legen.

Momentan ist das Fahrwerk noch Serie als Frontschürze habe ich eine von Shiva Automotive und 17" Felgen von Fittipaldi "Silversone" mit 205/40 R 17 er Bereifung.

Was könntet Ihr mir empfehlen mit der Tieferlegeung? Wird das Fahrzeug hart genug dass es nicht aufsetzt? Ich möchte au´ch keine Veränderungen an den Radkästen vornehmen.

Bei eBay habe ich einige Komplettfahrwerke für um die 200 Euro gesehen (FK, Fun Tech, Tech Line). Habt ihr mit diesen "billigen" schon Erfahrungen gemacht?

Danke für eure Hilfe.

PS: Wie siehts mit dem Reifenverschleiß aus?

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MKone · Geschrieben: 07.04.2003 - 22:53

Also ich hatte damals 60/60 das war schon ganz gut, aber aus Gründen des Konforts würde ich definitiv bei 30/30 bleiben. Das Beschädigungsrisiko ist nicht ganz so groß, die Verbesserung der Fahreigenschaften ist auch gegeben (meine subjektive Meinung) und man kann diese Tieferlegung eigentlich auch mit Federn only machen (siehe anderen thread "Wie tief liegen eure Calibras" war es glaube ich.....).

Ich würde von anfang an die finger von Ebay Ware lassen aus folgenden Grund:

Warum jetzt was billiges einbauen, wenn ich lieber mehr investieren kann und es hält länger? Ausserdem kann es vorkommen das bei schlecht abgestimmter billigware die Karroserie verformung stärker sind als anderswie.
KW ist ein sehr guter aber meiner Meinung nach auch Teurer Hersteller. Weitec hat mittlerweile seine Qualitäts Mängel beseitigt und gehören zu den, meiner Meinung nach, besten Herstellern die momentan auf dem Markt sind. Das Preis Leistungs Verhältnis ist hier besonders gut.

Und jetzt kommt mein Ratschlag den ich jedem gebe:

DOMSTREBE!!!! Verzieht euch nicht eure Karroserie, glaubt mir das passiert schnell mit tieferlegung und dann ist der Ärger nicht auf den ersten aber auf dem Zweiten Blick gross.....

groophrydah · Gast

@mkone:
mh, da wir gerade bei den streben und harten fahrwerken sind:
wie sieht das aus? ich hab ca seit 1/2 jahr härtekonis drinne, federweg vorne =0 (schätze ich

) und zwischen radhaus und 17" felge passt linke seite neddemal ein finger (jahwohl ich komm neddemal mit dem finger rein

), .rechts aber sind ca 1 cm mehr spielraum.

=> ist das normal?
2. meine radkästen (dieses ding da wo über dem reifen sitzt, ned der kotflügel) da sind eingerissen! hat das irgendwie was zu sagen im bezug auf "rahmen verzogen oder nicht"?

greets

MKone · Geschrieben: 08.04.2003 - 17:43

Ich will mal hier keine Ferndiagnose machen ABER:

Gleiche Symtome hatte ich auch und meiner war verzogen....

Kingpin · Geschrieben: 08.04.2003 - 19:27

Hab da auch mal ne Froge.Will mir demnächst nen Supersport Fahrwerk (65/50) holen.Weiß jemand ob das so einfach reingeht oder muß da noch was gemacht werden mal abgesehen von den Domstreben?Hab zur Zeit 7,5x16 BBS 215/50 R16.

greycali · Geschrieben: 08.04.2003 - 22:11

hi also hab 60/40 tiefer als 60/60 würd ich den cali aber net machen....

tommy

Calibrator666 · Geschrieben: 09.04.2003 - 00:47

Also ich habe ein 70/50 Fahrwerk drinne mit Mattig Schürze und Cupschwert und das ist wirklich sehr tief

Mir gefällt es allerdings muss man schon bei McDoof aufpassen, bin auch bis jetzt zufrieden ist von K.A.W. und hat mich mit Rabatt ca 390€ gekostet

MFG
Calibrator666

groophrydah · Gast

@ mkone:
ja ganz toll wenn der scheiss bock verzogen ist...

wie würde sich sowas im allgemeinen auswirken, ich meine lebensdauer, fahrverhalten usw?

und was würde das richten kosten?

greets

ps: was ist der unterschied zwischen querlenkstrebe und domstrebe? gibt es da auch unterschiede zwischen alu und stahl? auf autoteileguenstig.de gibts streben für 20 euros, kann das was sein? (ich weiss nie am falschen ende sparen aber wer weiß???

)

Kingpin · Geschrieben: 09.04.2003 - 18:23

Reicht da bördeln oder muß da sogar noch gezogen werden???
Und warum nicht tiefer als 60?Wegen den Schäden die entstehen können oda weil man dauernd bremsen muß?
Ich hoffe da kann mir jemand Rat geben.

MKone · Geschrieben: 09.04.2003 - 23:40

Alustreben sind leicht, Stahlstreben sind (meine subjektive meinung!) starrer und fester, aber auch schwerer.
Wichtig ist das die Domstreben am besten Einteilig sind denn mehrteilige Steckdinger bringen ja nix weil die Starrheit fehlt

Ob man das richten kann weiss ich nicht und obs wirklich notwendig ist weiss ich auch nicht, kann halt nur sein das eben die Karosserieteile bei nen Neukauf und/oder anbau etwas naja unförmig aussehen etc. Passt halt nicht mehr alles weils ja jetzt ne klein wenig andere Geometrie hat.

XeNoFLoX · C-T Lehrling Dabei seit: 12.05.2003 Beiträge: 32

mario-a hat folgendes geschrieben:

Hallo.............
Bei eBay habe ich einige Komplettfahrwerke für um die 200 Euro gesehen (FK, Fun Tech, Tech Line). Habt ihr mit diesen "billigen" schon Erfahrungen gemacht?

FK (Formel K) kann ich dir empfehlen, die bauen sehr gute Fahrwerke auch qualitativ. die anderen beiden: Fun Tech, Tech Line noch nie was von gehört lieber die finger von lassen genau so wie von Weitec Fahrwerken.

Wlaed · Geschrieben: 27.05.2003 - 22:08

Moin,

das FK von Ebay ist kein richtiges FK-Fahrwerk, sol der letzte Rotz sein.
also lieber finge weg.

Wenn du ein richtiges FK-Fahrwerk kaufen möchtest, dann muss man auch etwas mehr investieren als nur 199€.

In der Flash stehen immer sehr viele anzeigen, von Fahrwerksanbietern.
mal ne neue kaufen, und nachlesen.

mario-a · Geschrieben: 28.05.2003 - 19:57

Was kostet denn ein richtiges FK-Fahrwerk? Was ist bei denen in ebay anders? Die sind doch auch von FK.

Wlaed · Geschrieben: 28.05.2003 - 20:30

moin,

wen ich mich nicht täusche, hat sich jemand so ein FK-Fahrwerk auf Calibra.de gekauft, und als er es auspackte, stand da n ganzer anderer Name bzw. buchstaben kennung...

ah, hieer ist auch der Thread dazu.

da steht es beschrieben.

Was ein richtiges kostet weiß ich nicht, aber bestimmt keine 199€ oder noch weniger.

FrankRa · Geschrieben: 28.05.2003 - 21:31

Hi Leute!

Ich persönlich finde, dass man wie beim Fahrwerk bei Ebay vorsichtig sein sollte. Ich würde mir auf jedenfall kein gebrauchtes Fahrwerk kaufen. Bei einem Fahrwerk würde ich eher ein bisschen mehr, wie zu wenig ausgeben. Das ist ein wichtiges Teil am Auto und da sollte man sich schon was Gutes holen und nicht auf jeden Cent achten.
Ich hole auch viele Teile bei Ebay (M3-Spiegel, Schweller, Diffusor...), so ist das nicht und das war immer super Ware.
Aber stell dir doch dein Fahrwerk selbst zusammen. Ich hab AP-Federn drin. Mit denen machte ich schon in meinen ehemaligen E-Kadett sehr gute Erfahrungen und dann nahm ich gelbe Konis dazu. Die sind sau gut. Sind zwar etwas hart, aber das weiß man ja. Und dann hab ich das drin, was ich wollte. War zwar kein Schnäppchen, aber es sind sichere Komponenten.

Gruß Frank