[C20XE] Motor springt nicht an?

blauer cali · Geschrieben: 08.08.2012 - 21:33

Hallo leute ich brauch dringend ein rat von euch

jetzt mal die vorgeschichte gestern fuhr ich mit meinem calibra den ganzen tag und er hat geschnurrt wie ne katze und wie ich gestern abend mein auto ausgemacht habe um mir was an der tanke zum trinken geholt habe kahm ich raus und wollte mein cali starten und er ist nicht angesprungen selbst nicht mit überbrücken dann haben wir ihn angeschoben und er ist gelaufen. heute morgen wollte ich starten das selbe problem naja dann igrendwie is er doch angessprungen dann bin ich direkt zur werkstatt dann hat der meister in reingefahren und er ist normal gelaufen nach 10 min ging er wieder nicht an zündfunke war da und benzin auch trotzallem sprang er nicht mehr an. dann haben wir fehler ausgelesen und es war kein fehlercode vorhanden hat denn jemand von euch schon mal dieses problem gehabt mach mir echt sorgen bitte um schnelle hilfe

kann es vllt am kurbelwellensenor liegen oder soo =(

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flash-nl · Geschrieben: 08.08.2012 - 23:25

Würde mal aufn Anlasser tippen.
Rödelt er denn ein wenig bein Anlassproblem oder tut sich dann garnix??

blauer cali · Geschrieben: 09.08.2012 - 08:44

doch er eult ganz normal blos er will einfach nicht anspringen funke und sprit ist auch vorhanden

Calibra-Bs · Geschrieben: 09.08.2012 - 12:21

Das ist sehr eigenartig. Wie hatt denn der Meister Zündfunke und Benzin geprüft? Wenn der Motor seinen Funken hat und Benzin dann sollte er laufen, es sei denn er zündet am falschen Zeitpunkt, das würde auf einen defekten Kurbelwellensensor deuten, allerdings hätte der Wagen dann keinen Funken und/oder würde sehr schlecht laufen zudem sollte das dann einen Fehler geben.

Matze · Geschrieben: 09.08.2012 - 13:06

Richtig. Es klingt seeehr nach Benzinpumpenrelais aber angeblich sollen ja Funke und Sprit kommen. Mich würde auch interessieren wie Funke und Sprit nachgewiesen wurden.

blauer cali · Geschrieben: 09.08.2012 - 21:34

so also funke wurde per kerze am motor gebrüft 2. sprit benzinschlauch am motor abgemacht gestartet benzin kahm auch die kerzen waren leicht nass

so heute ist eine neue zündspule und verteiler reingekommen aber er springt immernoch nicht an heul

ja der hat beim fahren ab und zu mal so kurze ausetzer gehabt also heute hat auch der von werkstatt gesagt das er nicht im richtigen zeitpunkt bzw kein richtiger funke überspringt
kommpression haben sie auch geprüft und da war alles inordnung

wenn der kurbelwellen sensor wirklich kaputt sein sollte kommt da trozdem ein funke???

Calibra-Bs · Geschrieben: 10.08.2012 - 01:39

es kommt kein Funke wenn der Sensor GAR kein Siganl gibt, allerdings kann er auch ein falsches Signal schicken. Den Sensor zu wechseln scheint mir erstmal eine gute Idee auch wenn es ein wenig eigenartig ist das er relativ vernünftig läuft.

Falls es das nicht sein sollte würde ich als nächstes das BPR wechseln und dann das Steuergerät.

blauer cali · Geschrieben: 13.08.2012 - 16:07

so haben jetzt mal zündspule zündverteiler batterie und bpr gewechselt und der motor will immer noch nicht anspringen die werkstatt meinte er bekommt kein richtiger funken zum anspringen muss jetzt warten morgen schaut eine opel werkstatt nhoch mal drüber und wechselt sehr warscheinlich auch den kurbelwellensenor denn der meister tippt auch auf dieses teil bin mal gespannt ob morgen mein baby wieder laufen wird !!!

Keke0073 · Geschrieben: 13.08.2012 - 18:43

Vorsicht !!!
Hatte das selbe Problem mit meinem C20XE...
Alle genannten Sachen wie ,, Zündfunke, Benzin,, waren da un was war es zum schluss ?!
Die Riemenscheibe für die neben Aggregate hatten den Kurbelwellenzapfen weggescherrt.
Dadurch stand die Kurbelwelle im Block paar Grad daneben und er ist immer beim anlassen abgesoffen.
Neuen Motor rein un er lief wieder ^^

Frankb2211 · Geschrieben: 14.08.2012 - 02:35

Wir essen jetzt Opa...

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