[C25XE] ABS Fehlercode 42

unki1989 · Geschrieben: 24.07.2012 - 22:26

Servus, nachdem bei mir die Antriebswellengelenke gewechselt worden will die ABS und TC leuchte nicht mehr ausgehen. Interessanterweise geht die ABS leuchte erst nach so 10-20 gefahrenen Metern an. Hab den ABS Fehlerspeicher ausgelesen und er gab mir 42 aus. Hab dazu schon gehört, dass der ABS ring runterfliegen kann, aber doch nicht auf dem 1 KM nach der Werkstatt. Was könnte es denn noch sein?

Gruß Daniel

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Hertie2201 · Geschrieben: 24.07.2012 - 22:35

Abend,

hast du denn schon nachgesehen ob der Ring nicht doch abgerutscht oder vllt sogar gerissen ist?

Sind die Sensoren denn i.O., evtl mit ausgetauscht worden? Ältere Sensoren dehnen sich durch Korrosion laut Erfahrungsberichten gerne aus und kommen dann an die ABS-Ringe, Selbstzerstörung quasi.
Oder dass die Sensoren vllt einfach leicht verrutscht sind und kein richtiges Signal mehr liefern/lose sind, was die "20m" erklären würde.

"42" steht für die Antwort auf das Leben, die Existenz und das Universum!

Im Ernst, laut DIY
42 | Radsensor VR Signalfehler

schau also lieber mal genau VORNE RECHTS nach dem ABS-Sensor, kontrollier den Halter, den Ring, den Sensor (aufgeschliffen?) und auch wichtig: das Kabel und die Steckverbindungen.

Viel Spaß :

:

Blue_Dolphin · Geschrieben: 07.07.2015 - 19:15

Dieser Thread ist zwar etwas älter, möchte aber nur nicht erneut eins starten....

Und zwar leuchtet schon seid einiger Zeit die ABS Leuchte, und das sofort nach Zündung und Motor an. Nun habe ich dies selbst ausgelesen und es kam Fehler 41 "Radsensorkreis VL Offen".
Was heist dies nun genau? Ist der Ring evtl. Kaputt oder definitiv der Sensor (oder der Sensorkabel), oder könnte es beides sein?

Sollte es der Sensor sein, könnte ich die auch selbst austauschen? Wenn ja, auf was wäre denn penibel zu achten beim ein/ausbau? Der Sensor sieht allerdings bei mir nicht so "verwachsen" also festgegammelt aus

Wurfen82 · Geschrieben: 07.07.2015 - 20:01

Zitat:

"42" steht für die Antwort auf das Leben, die Existenz und das Universum!

..bei "41" ist es einfacher, das steht nicht für die Antwort auf die Frage von "Leben, Universum und alles"

, sondern einfach nur dafür,
dass das Signal vom ABS-StG nicht wieder dort ankommt = Leitungsunterbrechung.
Mach mal den Stecker vom Sensorkabel ab und mess sensorseitig auf Durchgang (muss man dazu den Ring drehen

kann man zu Not ja mal von Hand machen), dann weißt Du schon mal,
ob das Problem am Sensorkabel oder am Weiterführenden ist.

AndiL · Geschrieben: 12.07.2015 - 17:56

nach mittlerweile über ner Stunde rumspielen mit der Suchfunktion nur eine kurze Frage : wie zum Teufel blinkt man die ABS-Codes aus? welche Pins muss ich brücken?
Ich hab so ziemlich alles gefunden, nur diese Info nicht

Danke schon mal im Voraus
Lg Andi

Wurfen82 · Geschrieben: 12.07.2015 - 18:05

A + K (die zwei Gegenüberliegenden am rechten Ende, bei "Sicherungsklammer nach oben" gesehen)

1 Danke-Klick für diesen Beitrag

AndiL · Geschrieben: 13.07.2015 - 07:11

Vielen Dank Wurfen82!