Calibra Turbo - Omega B MV6

Blackdevil · Geschrieben: 23.03.2005 - 20:01

Ich habe ein Angebot bekommen:

Und zwar will ich ja meinen Calibra Turbo verkaufen...

Ich habe eine Email bekommen, das einer den haben will und gegen einen Omage B MV6 tauschen will... Der Omega ist Bj. 12.97, Absolute Vollausstattung ausser Leder! Sprich Navi, Xenon usw.... Hat allerdings schon 215 TKM gelaufen...

Der Turbi ist Bj. 04/94 und hat 140 TKM gelaufen...

Was meint ihr?

Hab auch noch ein 2. Angebot bekommen...

Tausch gegen ein 95er Fiat Coupe Turbo mit Vollauststattung und 130 TKM und noch 1500€- 2000€ drauf... Der Fiat hat etliche neuteile und sieht sehr gut aus....

Was meint ihr dazu??

mfg Chris

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Doppel-Whopper · Geschrieben: 23.03.2005 - 20:05

weiß net, ob ich gegen den omega tauschen würde.
der fiat turbo coupe, der soll schon ziehmlich dampf haben, aber ich weiß net, die meisten sind von der qualität von fiat selbst nicht so begeistert, sprich , daß oft was defekt geht. außerdem finde ich,daß die so "möchtegern-ferrari" geformt sind.aber wenn du mich fragst, würde ich den cali-turbo behalten, kannste glaube ich am meisten draus machen.

Daniel_XT · Geschrieben: 23.03.2005 - 20:06

würde den cali gegen nen kasten kronsberg tauschen wollen

das mit dem MV6 hört sich doch gut an..wobei mich der kilometer stand mich auch abschrecken würde

mfg daniel

ps.

gammeltuner

Blackdevil · Geschrieben: 23.03.2005 - 20:10

Also ich finde das Angebot mit dem Fiat schon ansprechend. Vorallen der hat super Ausstattung...

Zitat:

würde den cali gegen nen kasten kronsberg tauschen wollen
das mit dem MV6 hört sich doch gut an..wobei mich der kilometer stand mich auch abschrecken würde

Naja weiss nich so genau.....

Aber die MV6 Motoren sind eigentlich sehr robust.....
(Hat Chef gesagt.... Arbeite doch bei Opel...

)

Zitat:

ps. gammeltuner

Und stolz drauf...

Daniel_XT · Geschrieben: 23.03.2005 - 20:13

Blackdevil hat folgendes geschrieben:

Also ich finde das Angebot mit dem Fiat schon ansprechend. Vorallen der hat super Ausstattung...

Zitat:

würde den cali gegen nen kasten kronsberg tauschen wollen
das mit dem MV6 hört sich doch gut an..wobei mich der kilometer stand mich auch abschrecken würde

Naja weiss nich so genau.....

Aber die MV6 Motoren sind eigentlich sehr robust.....
(Hat Chef gesagt.... Arbeite doch bei Opel...

)

Zitat:

ps. gammeltuner

Und stolz drauf...

also ich finde den MV6 auch sehr edel...

ja man kann auf gammeltuning ja auch stolz sein..macht ja sinn

Blackdevil · Geschrieben: 23.03.2005 - 20:18

Kann dir ja mal Bilder von den Teile schicken wenns dich Interessiert... Der würd den Omega glaub ich für 4500 € so verkaufen... Wenn du Interesse hast...

LuxV6 · Geschrieben: 23.03.2005 - 20:23

Welcher coupé Turbo ist es ??
Da gibts ja verschiedene !! 1.8 16V T // 1.8 20V T// 2.0 16V T// 2.0 20V T + 2.0 20V Coupé plus(glaube der heisst so) der hat 250Ps

Bin mal mit nem 2.0 20V T mitgefahren (glaube 220Ps) und kann die sagen das da die post abgeht!!

Hatte aber leider noch nie die ehre mit einem Cali Turbo zu fahren ,von daher
kann ich dir nicht sagen welcher besser geht

Von der qualität her ...Fiat eben... (Der Coupé ist aber schon besser wie nen Fiat Panda oder ähnilches

). Ist ja auch von ''Pinifarina'' disignt.

Aber du muss bedenken das es bestimmt einen grund gibt weshalb er sein Coupé gegen dein Cali tauschen will

Mundstuhl · Geschrieben: 23.03.2005 - 20:35

Fiat Coupe Turbo, Standard Ausführung hat 220PS und Frontantrieb, alleine schon deswegen, keine alternative zum Cali, und in der Beschleunigung nehmen sich die überhaupt nichts, gibt ja hier bei den Downloads die beiden im Vergleich.....nur das halt Fiat, Fiat ist......kenne nicht viele die mehrere Fiat's fuhren

Koerni · Geschrieben: 23.03.2005 - 20:42

Also ich würd den Omega nehmen, wenn der rostfrei ist...
Die Laufleistung ist nicht so schlimm bei solch großen Motoren (mein 2.0L Omega hat 250000 und läuft astrein, hatte aber Unfall) und dann noch Vollausstattung?
Keine Frage: Omega!

Wenn du den getauschten Wagen aber auch verkaufen willst musst du sehen was mehr bringt...

Doppel-Whopper · Geschrieben: 23.03.2005 - 20:53

ich würde kein auto kaufen,was mehr als 150.000 km hat, sorry. egal ob 4 oder 6 zylinder.und ob 2 oder 3 liter auch egal. ist mir definitiv zu viel. ist ja net nur der motor, der dann 215.000 km aufm buckel hat, sondern das ganze fahrzeug. aber ist deine entscheidung.wenn du ein neues auto dir unbedingt holen willst, würde ich keins von beiden nehmen.aber wenn ,dann eher schon den fiat,aber mit 130.000km , weiß net.

Blackdevil · Geschrieben: 23.03.2005 - 22:11

Also ich denke ich habe mich für den Fiat entschieden. Es ist ein Coupe Turbo Plus mit absoluter Vollausstattung.
Er hat alleswas es gibt.... und bekomme noch Geld rauf.
Und laut Liste hat der einen Händler EK von 4700 € und der Calibra 3100€....

Und hab ja immernoch meinen Calibra... Is auch bald fertig lackiert usw.....
Also hab ich ja immernoch einen....

Obwohl der Omega mich auch Reizen würde... Is halt nen MV6.... Aber ich mag auch keine Autos mit über 200TKM kaufen.....

Und hatte nochnie nen Fiat.... Is ja auch eigentlich nur für hin und wieder mal mit rote nummer und weiterverkauf gedacht........ Fahr ja eigentlich nur Opel....

callifan · Geschrieben: 23.03.2005 - 22:33

Meistens ist es so, dass die die Tauschen wollen, die wollen betrügen, das war damals so und das ist heute genauso.
wenn der cali turbo in einem wirklich guten Zustand ist und keine mängel hat, würde ich den nicht tauschen, da sich die anderen dabei auch was denken.
der Omega hat definitiv zu viel gelaufen, auch wenn der so noch gut ist, aber da kann jeden moment was kommen, was teuer ist, ist halt so.
Der Fiat, hmm, naja an der Sache ist meines erachtens was fauk, weil wer gibt nen Turbo coupe plus mit voller hütte weg ? Unfallauto ? km manipuliert ? irgendwelche versteckte Mägel ?
Können auch alles gute Deals sein, aber lass dich nur nicht anscheißen....
mfg Toni

BlackdogCalli · Geschrieben: 23.03.2005 - 22:41

@Blackdevil naja Omega ist ja auch nicht schlecht8Ist ja auch ein Opel

) aber dafür den Cali Turbo Tauschen ist doch schade.
Meiner meinung solltest du den Cali berhalten und weiter hin viel spaß und freude dran haben

Und du weißt was alles gemacht wurde bzw. was er für macken hat

Also berhalt ihn

Gruß Jan

Blackdevil · Geschrieben: 23.03.2005 - 22:55

Ja also ich hab ja den Turbo und noch meinen 16V.... Den 16V behalt ich auch! Der is gerad zum lackieren weg....
Also ich werde mir das ggf. natürlich vorher anschauen.... Hab ja geringfügig ahnung davon... (Arbeite ja bei Opel

)
Und hab nen Kumpel der bei Fiat is und mir dabei helfen kann, weil der einfach besser Macken davon kennt....

Zitat:

Unfallauto ? km manipuliert ? irgendwelche versteckte Mägel ?

Unfall : Nein, manipuliet? keine Ahnung, solang ers schriftlöich gibt kann ich ihn belangen, versteckte mängel? Viel Neu, wie Kupplung, Bremsscheiben und klötze usw...
Was sonst is weiss ich noch nich.... Er meinte von nich....

Zitat:

Meiner meinung solltest du den Cali berhalten und weiter hin viel spaß und freude dran haben

Hab ich mit meinem wenn der vom lackierer kommt.... Jetz schööön clean

Emdray · Geschrieben: 23.03.2005 - 23:47

Nimm bloss nicht den Fiat!
Alle die in meiner Umgebung bisher Fiat gefahren sind würden das niewieder machen,nur Probleme,und das waren nicht wenige,dafür ist fiat ja bekannt!
Zur Leistung kann ich nichts sagen,bin nur einmal in einem Fiat Barchetta 16V mit 150 PS gefahren,und da kam garnix,das kam einem eher vor wie 65 PS,das hatte mich total schockiert!