[C20LET] Shell oder Castrol Öl?

Final05 · Geschrieben: 25.06.2012 - 19:45

Hi leute,
ich möchte nächste woche meinen Ph2 C20LET motor überholen und stehe nun noch vor der entscheidung welches Öl ich holen soll.
Das letzte mal habe ich das Shell Helix Ultra 10W60 (Ferrari empfehlung^^) gehabt womit ich auch zufrieden war, wovon ich hier im forum aber noch nicht viel gehört habe. Die meisten fahren ja das Castrol Formula Edge 10W60.

also welches sollte ich dieses mal eher nehmen= Shell Helix Ultra 10W60 oder Castrol Formula Edge 10W60

gruß kevin

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calibaba 1 · Geschrieben: 25.06.2012 - 20:00

Das Edge wird eigentlich sehr selten im LET gefahren. Wenn Castrol dann fast immer das TWS.
Du kannst fast bei jedem Hersteller sehr gute Öle finden. Von Castrol über Mobil, Motul, Shell, Liqui Moly, usw. kannst du dir eins aussuchen.

Gerade bei den Öldiskussionen sind die tausenden Beiträge in allen Autoforen eigentlich nur Gequatsche ohne wirkliches Wissen!

Jeder ist genau mit seinem Öl zufrieden, solange er keinen Motorschaden hat, und empfiehlt sein Öl. Allerdings weiß kaum jemand, welches Öl wirklich gut oder schlecht ist. Leute mit Hintergrundwissen gehen in den tausenden von Empfehlungsbeiträgen unter und man weiß nicht, wer die ganz ganz Wenigen sind, die wirklich Ahnung haben. Aus der Ölindustrie schreiben hier normalerweise keine Experten, leider. Und die Werbung der Ölhersteller glauben und nachquatschen kann jeder. Nichts anderes machen hier 99 % der Leute. Klingt hart, ist aber so.

Also lese dir mithilfe der Suche mal ein paar von den vielen alten Ölthreads durch, entscheide dich bauch- und gefühlsmäßig für eins der vollsynthetischen Öle und gut ist.

backmagic · Geschrieben: 25.06.2012 - 23:26

Das solltest Du dir wirklich sehr gut überlegen. Das ist vermutlich eine der wichtigsten Entscheidungen deines Lebens.

Das eine Öl ist sehr schlecht. Das andere das beste der Welt.

Nur welches ist welches?

cali_16v · Geschrieben: 25.06.2012 - 23:35

calibaba hat vollkommen recht.

das castrol edge 10w60 soll wohl nicht so toll sein, verdreckt den motor, das castrol TWS soll hingegen sehr gut sein und hat bmw m3 und m5 freigabe.

vieleicht kommt für dich auch das mobil 5w50 infrage? soll angeblich eines der besten öle sein auf dem markt.

mehr als datenblätter auswerten und sich an vollsynt öle halten kann man leider nicht.

höchstens jeden ölwechsel eine probe zum labor schicken, aber das hab ich mir bisher verkniffen

ob du nun wirklich ein 10w60 brauchst sei mal dahingestellt. es gibt genug hochleistungsmotoren die mit 0w40 oder sogar dem schlechten 5w30 longlife vom werk aus gefahren werden und angeblich ohne probleme damit zurecht kommen.

Keke0403 · Geschrieben: 25.06.2012 - 23:51

also wär das 0W40 definitiv kein fehler im v6
ich hab meinen cali noch nicht lange ( ist aber schon seit 12 jahren in familienbesitz)
und mein onkel ist sich nimmer so sicher was er für ein öl gefahren hat

daher jetzt noch ne frage

mal angenommen es war 5W30 drin und ich hau jetzt 0W40 schdet es jetzt irgendwie den motor wenn ich jetzt so ein dünnes öl fahre

will ja nichts kaputt machn

ChrisCB · Geschrieben: 26.06.2012 - 00:17

@ keke
Im V6 kannste ohne Probleme nen Vollsynthetisches oder 10w40 fahren, ich fahre das 10w40von Liquid Moly und habe keine Probleme damit im Gegenteil, der läuft ruhiger und am anfang klappern die Hydros nicht mehr wie vorher mit 5w30 bzw 5w40.
0w40 finde ich zu dünn !(meine meinung)
Aber zum Thema V6 und Öl gibt es noch ne menge in der Sufu bzw hier gehts ja an sich um Let
mfg

Ps: Beitrag geändert

Keke0403 · Geschrieben: 26.06.2012 - 00:24

@chris
danke für die antwort

Achilles84 · Geschrieben: 26.06.2012 - 09:15

Final05 hat folgendes geschrieben:

Hi leute,
ich möchte nächste woche meinen Ph2 C20LET motor überholen und stehe nun noch vor der entscheidung welches Öl ich holen soll.
Das letzte mal habe ich das Shell Helix Ultra 10W60 (Ferrari empfehlung^^) gehabt womit ich auch zufrieden war, wovon ich hier im forum aber noch nicht viel gehört habe. Die meisten fahren ja das Castrol Formula Edge 10W60.

also welches sollte ich dieses mal eher nehmen= Shell Helix Ultra 10W60 oder Castrol Formula Edge 10W60

gruß kevin

Wenn du mit dem Shell Helix Ultra 10W60 zufrieden warst, fahr es weiter. Ich habe auch noch 2 Kanister davon zuhause.

Silverspeed · Geschrieben: 26.06.2012 - 09:25

Das ist absolut egal welches du von den beiden fährst,weil beide Schmieren

cali_16v · Geschrieben: 26.06.2012 - 10:16

0w40 ist zu dünn

na klar. diese sehr kompetenten aussagen sind immer wieder lustig.

und zeig mir mal ein vollsynt 10w40, diese öle kannste mit der lupe suchen.

ich habe in meinen calis immer 5w50, 0w40 oder 5w40 gefahren vollsynt. hydros haben nie geklappert, egal wie kalt es war und die motoren sind sehr sauber von innen gewesen.

0w30 oder 5w30 haben in den motoren nix zu suchen, diese öle sind zu "dünn" zudem fehlen wichtige additve zwecks longlife und spritersparniss bla bla bla...

mbl240 · Geschrieben: 26.06.2012 - 19:08

Calibaba:

Nun ja, trotzdem auch mein Senf: Ich fahre meine Spassautos nur im Sommer und somit fällt dem "Kalt" Verhalten weniger Beachtung zu da sie keine negativen Temperaturen im Betrieb erleben. Somit wähle ich ein Öl mit der gleichen, kleinen Zahl wie vom Hersteller empfohlen (da kann ich dann nichts falsch machen), bei der grossen Zahl dann eher höher als Herstellerangabe soweit möglich um eher den "Heiss" Betrieb zu beachten.

mfg
mb

Final05 · Geschrieben: 26.06.2012 - 21:43

Alles klar danke für die guten tipps. hätte nicht gedacht dass das Edge nicht so gut ist.

Habe mir jetzt wieder das Shell Helix Ultra Racing 10W60 geholt fürn schnapper 41€

Timur · Geschrieben: 27.06.2012 - 08:05

5w50... immer- gute viskosität im kalten und warmen bereich. meiner meinung nach optimal für den Turbo

Nutz · Geschrieben: 27.06.2012 - 10:42

Ich würd mittlerweile auch nur noch 5W50 nehmen, egal bei welchem Turbo (auch Diesel). Und zwar das von Mobil 1, weil die soweit die Einzigen sind, die immer spezielle Zusätze im Öl haben, die Ablagerungen wegwaschen. So zumindest mein Kenntnisstand.

tburnz · Geschrieben: 28.06.2012 - 23:58

Um mal ein bissl Stimmung in die Bude zu bringen

: biddeschön, mit feinstem Castrol TWS gefahren, Wechselintervalle 5TKm.

Grüße, T