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sisslik
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Dabei seit: 05.11.2010
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Beitrag: 623795 Geschrieben: 15.11.2011 - 11:27 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Servus,

ich habe folgendes Problem, als ich jetzt TÜV machen wollte, sagte man mir, der Vorbesitzer hätte den Mitteltopf entfernt^^

Nun muss ich einen neuen Kaufen, ich habe auch schon bei Ebay geschaut, jedoch ist mein Calibra von 2.0 115 PS auf 2.0 16V 136 PS umgebaut worden und der ATM ist von 1997er Calibra und laut Fahrzeugschein: 2.1: 0039 2.2: 921

Jetzt haben mir aber schon zwei Werkstätte gesagt, dass ich die 4x4 Version bräuchte, obwohl ich ja keinen 4x4 habe, jeder Zuckt nur mit den Schultern und daher brauch ich euere Hilfe.

Jetzt die Frage, wäre dieser hier in Ordnung: http://www.ebay.de/itm/Auspuff-Mitteltopf-Opel-Calibra-A-2-0-i-16V-110-kW-/200440958194?pt=DE_Autoteile&hash=item2eab364cf2 (Werbung) Oder kann mir jemand ein Link geben?

Danke Leute


Zuletzt bearbeitet von sisslik am 15.11.2011 - 12:31, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beitrag: 623799 Geschrieben: 15.11.2011 - 12:10 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Laut deiner Schlüsselnr. hast du ein 136PS Motor traurig.gif

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sisslik
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Beitrag: 623800 Geschrieben: 15.11.2011 - 12:31 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Stimmt schon 136 PS, hatte mich oben verschieben laecheln.gif
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Beitrag: 623804 Geschrieben: 15.11.2011 - 12:53 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo,

ich bin der Ansicht, dass du so einen brauchst, aber ohne Garantie.
http://www.ebay.de/itm/Mitteltopf-OPEL-CALIBRA-A-2-0-16V-2-5-V6-i-NEU-/160657803782?pt=DE_Autoteile&hash=item2567f38a06 (Werbung)

Ich weiß, dass zumindest der Endtopf vom X20XEV gleich ist wie beim V6. Sollte also der Mitteltopf auch passen. Aber du gehst ja Null Risiko ein. Würde das Teil bestellen, schauen obs passt und wenn nicht wieder zurückschicken. Kostet dich keinen Cent. Widerrufsrecht machts möglich. Der Händler darf dir dann weder die Zusende- noch die Rücksendekosten in Rechnung stellen.

Gruß
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Beitrag: 623805 Geschrieben: 15.11.2011 - 12:57 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Die Frage ist eher von welchem Modell der Endtopf ist. Du brauchst den Mitteltopf passend zum Endtopf.
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sisslik
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Beitrag: 623806 Geschrieben: 15.11.2011 - 13:10 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Danke,

also wg dem Endtopf, ich weiss es nicht, seit dem ich das Auto letztes Jahr gekauft habe, bin ich als noch damit am Gange die Kiste überhaupt mal TÜV Fertig zu bekommen, da der alte Besitzer mich übel über das Ohr gehauen hat.
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Beitrag: 623807 Geschrieben: 15.11.2011 - 13:17 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

nebu hat recht.
je nach endtopf, falls es nicht der originale vom XEV ist, brauchst du den passenden mitteltopf.
Erstmal allgemein: Die Rohrführung von XEV und V6 ist anders, als bei den restlichen Calibras. Du kannst am XEV/V6 aber auch einen Mitteltopf vom XE oder NE oder so fahren, wenn der Endtopf auch vom XE/NE und so ist.
XEV/V6 mittelpott passt nicht an XE/NE Endtopf und umgekehrt. Also musst du erstmal rausfinden, was du fürn Endpott hast, dann kannste gucken was du fürn Mittelpott brauchst.

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Beitrag: 623810 Geschrieben: 15.11.2011 - 13:39 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Danke dir.

Hm also muss ich quasi erstmal herausfinden welcher da ist, die Frage ist nur ob ich das irgendwo ohne Werkstatt sehe...

Laut dem alten Verkäufer ist ein - Lexmaul Sportauspuff verbaut.
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Beitrag: 623823 Geschrieben: 15.11.2011 - 14:57 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

also meine jetex/fortex gruppe a vom ne hatte auch unter meinen xev gepasst, war zwar knapp ging aber, jz is jetex mitteltopf und friedrich motorsport duplex endtopf, bissl anpassung, dann haut das alles hin ^^
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Beitrag: 623827 Geschrieben: 15.11.2011 - 15:21 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ne gruppe a ist ja auch mittel+ endtopf, natürlich passt die auch unter nen XEV

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Beitrag: 623848 Geschrieben: 15.11.2011 - 17:56 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich bestelle am besten einfach einen und dann schau ich nach ob er passt, ne andere Möglichkeit fällt mir jetzt nicht ein.
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Beitrag: 623849 Geschrieben: 15.11.2011 - 18:00 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Mach doch mal ein Bild vom Endtopf. Oder wenn der Anschluss zum Mitteltopf leicht nach unten zeigt ist es ein Pot für V6 und XEV. Wenn der Anschluss nach oben zeigt sollte es einer vom XE sein. Außerdem ist der XEV und V6 Endtopf an Stangen aufgehängt. Die anderen an so Haken. Schwierig zu erklären.

Gruß
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jinzu
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Beitrag: 623915 Geschrieben: 16.11.2011 - 00:15 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

du könntest aber auch den Rohrdurchmesser ermitteln und anhand desselbigen die Motorisierung eingrenzen. Sprich von welchem Motor deine Abgasanlage ist. Gab hier auch irgendwo mal ne Tabelle mit den ganzen Rohrmaßen

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Beitrag: 623917 Geschrieben: 16.11.2011 - 00:20 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Beides klingt gut, die frage ist wie ich das bewerkstellige... weil normal hätte ich schon vorgestern bestellen müssen, aber das es so ein Akt ist, hätte eich auch nicht gedacht.

So ich habe mal einige Bilder gemacht, ich hoffe es ist was brauchbares dabei: http://s1232.photobucket.com/albums/ff380/Sisslik/

Danke für euere Hilfe.
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