[X20XEV] Kann man diese Bremsen kaufen?

2CrAzY · Geschrieben: 14.11.2010 - 21:09

Moin, da ich neue Bremsen Vorne an meinem Cali benötige wollte ich mal fragen ob man diese Teile kaufen kann?
http://cgi.ebay.de/BREMBO-Bremsscheiben-ATE-Belage-OPEL-CALIBRA-256mm-/360318099547?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item53e4a1e05b (Werbung)
Oder sollte man lieber die finger davon lassen.?

MfG Benni

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Hellracer666 · Geschrieben: 14.11.2010 - 22:03

Wieso auch nicht? Brembo ist meiner Meinung nach mit einer der Porsche unter den Bremsen...Oder geht es hier darum ob sie zu günstig erscheinen? Ich habe für meine 4 Bremsscheiben inkl. neuen Belägen rund 85Euro bezahlt.

Final05 · Geschrieben: 14.11.2010 - 22:14

Brembo ist ne super marke,
selbst Porsche verwendet Brembo Bremsen in ihren Fahrzeugen.

Brembo ist einer der führenden Bremsenhersteller

OPRCali · Geschrieben: 15.11.2010 - 13:11

Klar kann man Bremsenteile von Brembo kaufen. Aber deshalb muss man die auch nicht so in den Himmel loben. Das sind stinknormale Bremsscheiben in Erstausrüsterqualität. Da muss man nicht auf Verzögerungswerte eines Porsche hoffen

.

BennyL · Geschrieben: 15.11.2010 - 14:42

Ich fahre die Kombination Brembo Scheiben mit ATE-Belägen nur noch in meinen Autos, und bin damit bis jetzt vollkommen zufrieden. Das kannst du also bedenkenlos kaufen und fahren.

MfG der Benny

Paculla · Geschrieben: 15.11.2010 - 15:43

mir erscheint der Preis einfach zu günstig. Es gibt ja auch China Bremsen so Marken Namen drauf stehen und die sind Müll. Ich fahre lieber zu meinem Teilehändler. Da weiß ich was ich bekomme. Den da zahle ich für meine Bremse am Astra 120€ (Scheiben+ Beläge)

Ferdl · Geschrieben: 18.11.2010 - 12:06

Hi zusammen,

ich habe diese Kombi von ca. 5 Monaten auch gekauft, allerdings für den V6 und etwas teurer. Die beiden Sachen waren OVP und scheinen original zu sein. Generell bremst dieses Packet gut, die Scheiben sind sauber eingeschliffen und die Beläge scheinen gut auszuhalten (Ca. 8.000km bis jezt).
Aber:
Bin bezüglich Bremsanlage beim Calibra extrem gefrustet, denn auch dieser Satz hat nach Einfahrphase von über 1000 km und irgendwann danach einer Bremsung aus 240km/h auf 100km/h wieder die Krätsche gemacht, im Sinne von Verzug der Scheiben. Hab jetzt aber keinen Bock mehr wieder Geld zu investieren, um 3000 km später das Gleiche wieder machen zu können. Die Bremse an dem Fahrzeug ist was für den Stadtverkehr, aber nicht für ein Coupe, dass 1,4 t wiegt und deutlich über 200km/h geht. Leider finde ich niemanden hier (und anderswo), der Bremsenhersteller, Umbauten oder Sportbremsen empfehlen kann, die auch halten.

Wenn man allerdings viel Überland unterwegs ist und es nicht gerade auf der AB laufen läßt, dann taugt Brembo/ATE.

Greetz,
Ferdl

BennyL · Geschrieben: 18.11.2010 - 12:10

Also bei mir hat die Bremse definitiv kein leichtes Leben, da das Auto doch sehr sportlich bewegt wird.

Da kann man sich schonmal die Finger an den Felgen verbrennen...^^

Aber bei mir hat sich noch nie was verzogen.

Ich dachte einmal dass die Scheibe einen Schlag hat, und war schon völlig verwirrt weil ich das bei Brembo vorher noch nie hatte.

Aber da lags dann an den alten hinteren Scheiben...

MfG der Benny

Achilles84 · Geschrieben: 18.11.2010 - 12:24

Ferdl hat folgendes geschrieben:

Hi zusammen,

ich habe diese Kombi von ca. 5 Monaten auch gekauft, allerdings für den V6 und etwas teurer. Die beiden Sachen waren OVP und scheinen original zu sein. Generell bremst dieses Packet gut, die Scheiben sind sauber eingeschliffen und die Beläge scheinen gut auszuhalten (Ca. 8.000km bis jezt).
Aber:
Bin bezüglich Bremsanlage beim Calibra extrem gefrustet, denn auch dieser Satz hat nach Einfahrphase von über 1000 km und irgendwann danach einer Bremsung aus 240km/h auf 100km/h wieder die Krätsche gemacht, im Sinne von Verzug der Scheiben. Hab jetzt aber keinen Bock mehr wieder Geld zu investieren, um 3000 km später das Gleiche wieder machen zu können. Die Bremse an dem Fahrzeug ist was für den Stadtverkehr, aber nicht für ein Coupe, dass 1,4 t wiegt und deutlich über 200km/h geht. Leider finde ich niemanden hier (und anderswo), der Bremsenhersteller, Umbauten oder Sportbremsen empfehlen kann, die auch halten.

Wenn man allerdings viel Überland unterwegs ist und es nicht gerade auf der AB laufen läßt, dann taugt Brembo/ATE.

Greetz,
Ferdl

Herzlichen Glückwunsch zur Erkenntnis. Kaufen Sie sich eine 4 Kolben Bremsanlage für Ihre VA. Empfehlen kann ich Ihnen eine Porsche / Brembo Bremsanlage eines Porsche 993. Diese Entscheidung werden Sie nie bereuen. Die von Ihnen genannte Bremssituation von 240 kmh auf 100 kmh wurden von mir zur Einbremsung der Bremse durchgeführt. Ca. 1 Stunde lang

Nutz · Geschrieben: 18.11.2010 - 12:28

Ferdl hat folgendes geschrieben:

...einer Bremsung aus 240km/h auf 100km/h wieder die Krätsche gemacht...

Wer so scheisse und schlecht vorausschauend fährt, dem gönn ich solche Schäden nur all zu gern.

Ferdl · Geschrieben: 18.11.2010 - 13:13

@Nutz
Jetzt mal langsam, solche Sprüche kannste sonstwo anbringen, aber nicht in einem Forum in dem es um sportliche Autos geht.

Erzähl mir bitte nicht, dass du noch nie wegen eines "bei 100 Herausfahrers" hast in die Eisen gehen müssen? Wenn nicht brauchst du keinen Calibra, sondern einen Fiat 500 mit 23 PS.

Vielen Dank noch und auf weitere solcher Kommentare kann ich verzichten, denn die helfen nur deinem Ego sonst keinem.

@Achilles84
Gibts hier im Forum Unterlagen für den Umbau, bzw welche Teile passen, welche Adapter sind nötig und wie groß muss die Felge mindestens sein?
Danke schon mal für den Tip.

Nutz · Geschrieben: 18.11.2010 - 13:24

Nein, ich musste noch NIE von 240 auf 100 runter bremsen, weil ich nie 240 fahren würde, wenn solche Idioten mit auf der AB rumeiern.

Und ich brauch auch keinen Calibra, um 240 zu fahren...das is in dem Wagen nämlich ne Qual. Und selbst mit nem M5 würde ich nur sehr selten so schnell fahren...und dann trotzdem nicht wenn Schleicher unterwegs sind, weil dann genau sowas passiert wie es dir passiert ist. und wer sowas riskiert, is eben selbst Schuld. Das dann auf die Bremse zu schieben ist wieder typisch deutsch.

PS: N Fiat 500 is mir übrigens zu teuer, mein Smart reicht da.

Ferdl · Geschrieben: 18.11.2010 - 13:37

Danke für den Idioten!!

Du fährst nen Smart? Was willst du eigentlich hier? Wie man merkt kannst du auch nicht mitreden, ausser interessierte Nutzer dieses Forums zu beileidigen. Sower ist Stamm Teamer, ich glaub´s ja nicht.

Solltest du was beitragen wollen, dann trage bei und ansonsten geh andere Leute nerven und beleidigen.

tburnz · Geschrieben: 18.11.2010 - 13:51

Nutz hat folgendes geschrieben:

Nein, ich musste noch NIE von 240 auf 100 runter bremsen, weil ich nie 240 fahren würde, wenn solche Idioten mit auf der AB rumeiern....

*OT on*Sorry aber dann haste m.M.n. einfach Glück gehabt. Hat ja kaum einer ein Schild mit "ich fahre scheiße!" am Heck kleben. Man kann oft aber nicht immer so vorausschauend bzw- hellseherisch fahren, dass man nie in solch eine Situation kommt. Die meisten Hirnis erkennt man oder hats "im Urin" das da gleich einer scheiße fährt - aber eben nicht immer. Hatte das auch schon (is einige Jahre her), dass die Bahn eigentlich frei war... bis auf einen Laster gaaaanz weit vor mir auf der rechten Spur und nen Landrover hinter dem Laster, der augenscheinlich gemütlich mit ordentlich Abstand hinter dem her zuckelte.
Ich hatte ~ 230 drauf, kurz das Gas gelupft (7. Sinn) und war keine 100 Meter mehr entfernt, da zog der Spinner ohne Andeutung / Blinker raus. SO hab ich bis dato noch keine Bremse jaulen hören aber es passte zum Glück noch. Btw, der Landrover hatte satte 90Km/h drauf. Unnötig zu sagen, dass der Freak einfach nicht in den Spiegel geschaut hat.*OT off*
Meine Bremse (damals ATE) war danach immer noch tutti. Meine heutigen ATE- Scheiben haben nach ordentlichem Einbremsen schon die zweite Bremsung von 200 auf 130 mit nem Seitenschlag quittiert

.

@Ferdl: ich glaube, du warst mit dem "Idioten" nicht gemeint! Haltet n bissl den Ball flach bitte- there's no need for escalation.

Grüße, T

backmagic · Geschrieben: 18.11.2010 - 14:30

Evtl die Fixierschraube zu fest angezogen oder die Nabe hat ne unwucht?

Für ne verzogene Scheibe gibts acuh andere Gründe.