[C20NE] Richtig entlüften!

RUSHHOUR · Geschrieben: 16.11.2010 - 18:14

Guten Abend,

habe bei meinem Calobra alle Bremsleitungen nue gemacht. Sprich jetzt muss ich entlüften.

Habe im moment einen Lehrgang und mein Lehrgangsleiter hat diese Thema entlüften heute angesprochen und meinte das es nach herstellerangaben entlüftet werden muss.

Jetzt meine Frage. Wie wird das Bremssystem beim Calibra entlüftet MIT ABS ohne Angst zu haben das ich das ABS zerstöre wenn ich nicht richtig entlüfte. Mit welchem Rad soll ich anfangen etc.

hoffe es kann mir jemand helfen. Habe keine lust Geld für ne neue ABS Einheit auszugeben.

MfG

RUSHHOUR

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

stenssss · Geschrieben: 16.11.2010 - 18:33

Hi,
bei älteren Modellen (Steuergerät neben dem Fahrersitz) ist die Reihenfolge HR, HL, VR, Vl.
Bei Modellen wo das Steuergerät auf dem Hydroagregat sitzt ist es: VR, VL, HR, HL.

Da du aber alles Leitungen erneuert hast und das System leer ist, würde ich es nur mit einem Druckentlüfter machen, aber dabei wiederum die Reihenfolge beachten.
Eventuell muß der Entlüftungsvorgang wiederholt werden.

RUSHHOUR · Geschrieben: 16.11.2010 - 19:29

Ich hab nen 91er sprich mein Steuergerät ist neben dem Fahrersitz?

Dann muss ich HR, HL, VR, Vl entlüften?

Wenn ich keinen Druckentlüfter zur Hand habe könnte ich es auch auf die gute alte art entlüften?

MfG

RUSHHOUR

stenssss · Geschrieben: 16.11.2010 - 20:17

RUSHHOUR hat folgendes geschrieben:

Wenn ich keinen Druckentlüfter zur Hand habe könnte ich es auch auf die gute alte art entlüften?

Hi,
ja, bei den älteren ABS-Systemen passiert dann nichts.

HR, HL, VR, VL ist dann genau richtig.

Ich würd aber so vorgehen: Cali komplett aufbocken, dann den Behälter mit Bremsflüssigkeit füllen und nun erstmal rundum mit zwei Pedalhüben entlüften, dann erst das richtige Entlüften beginnen. Dieses rundum deshalb, damit erstmal in allen Leitungen zu den Bremssätteln schon Flüssigkeit ist.

tburnz · Geschrieben: 16.11.2010 - 23:59

Hi!
...und beim Bremspedal betätigen nicht bis zum Boden durchtreten!

Grüße, T