[X20XEV] Wie ausbau der Radnaben an der HA

Hoschy89 · Geschrieben: 14.10.2010 - 22:20

Hi! hab mir eine V6 ha gezogen und will sie überholen! nun meine frage wie bekomme ich die radnabe los??
mfg

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Fleischwurst1 · Geschrieben: 14.10.2010 - 23:10

nein, das bezieht sich drauf, welche bremse du verbaut hast. die 284mm bremse hat die bis fgst-nr und die ab fgst-nr ist für die 288er scheiben. die neueren haben nen kleineren durchmesser

Hoschy89 · Geschrieben: 14.10.2010 - 23:24

Hääää??? was?

ich glaub du hast da was verwechselt!!

Fleischwurst1 · Geschrieben: 14.10.2010 - 23:35

hm komisch, hab das eigentlich ind ienem anderen thema gepostet... naja jetzt weisste wa sich mein. ich hab da von den VA-radnaben gepostet. wo du gefragt hast

MSl1 · Geschrieben: 15.10.2010 - 08:50

stenssss · Geschrieben: 15.10.2010 - 14:14

Hoschy89 hat folgendes geschrieben:

Hi! hab mir eine V6 ha gezogen und will sie überholen! nun meine frage wie bekomme ich die radnabe los??
mfg

Hi,
an der HA würd ich nur die Werkstatt ran lassen. Habe selbst schon mal das Radlager hinten gewechselt, dabei ist das neue Lager beim Einpressen zu Bruch gegangen.

Diese schei... Arbeit lasse ich zukünftig nur noch in der Werkstatt machen.

Hoschy89 · Geschrieben: 15.10.2010 - 14:14

ehm nochmal zur fage wenns geht!

stenssss · Geschrieben: 15.10.2010 - 14:15

Hoschy89 hat folgendes geschrieben:

ehm nochmal zur fage wenns geht!

Hi,
hast doch gerade von mir eine Antwort bekommen

Hoschy89 · Geschrieben: 17.10.2010 - 16:23

ich will ja nur erstmal die naben ausbauen! lager sind noch 1a!

blackmesa · Geschrieben: 17.10.2010 - 17:10

Das geht aber nicht ohne die Radlager zu zerstören.

TheKomische · Geschrieben: 17.10.2010 - 18:43

Sers,
bau die Achsschwingen aus, legse inden Kofferraum und ab damit zur ner Werkstatt mit hydraulischer Presse. Das Lager geht zu 100% kaputt wenn du die Nabe ausbaust und einpressen geht so oder so nur mit ner Presse!
Hab den Umbau schon hinter mir... Such dir ne gute Hinterhofwerkstatt, die machen dir das Umpressen für unter 50€. Hab damals bei nem FOH nachgefragt, die wollten dafür gleich ma saubere 250-300€ haben.
Lager würd ich auch auf keinen Fall irgendwelche billige nehmen!
Aber das günstigste und vorallem einfachste ist wenn du die Schwingen von nem V6 oder Turbo (und dann den ABS Ring umsteckst) kaufst und einpflanzt!

MfG
TheKomische

Hoschy89 · Geschrieben: 18.10.2010 - 00:13

ja hab ja die v6 schwingen nur die ankerbleche sind nix mehr! aber um die runter zu bekommen muss ja die nabe runter oder??

mfg