[C20NE] Was ist so ein Calibra NE wert?

Nutz · Geschrieben: 13.10.2010 - 11:34

Ich hätte nen dschungelgrünen NE hier bei mir in der Nähe stehen. Hier ein paar Daten:

95er Facelift
beiges Leder in Top-Zustand
Tüv noch n Jahr
130tkm aus dritter Hand
El. Fensterheber
Wegfahrsperre
Sitzheizung
Zentralverriegelung
Front-Airbags
Klima (wohl wie immer ohnt Funktion)
EURO2
Zusatzinstrumente
5Stern-Alus mit guten Reifen
kein Reparaturstau
sonst komplett Serie

Steht top da ohne äußerliche Gammelspuren, wurde immer gut gepflegt.

Was wäre so einer reell wert?

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blackmesa · Geschrieben: 13.10.2010 - 11:42

Was heißt eigentlich beim beigen Leder Top-Zustand? Außer dem Fahrersitz ist der Rest Note 2-3?

Paculla · Geschrieben: 13.10.2010 - 11:45

Ich würde 1.400€ sagen. Das ist aber meine Meinung

Nutz · Geschrieben: 13.10.2010 - 11:46

Keine Durchscheuerungen, keine Verfärbungen, keine großen Falten oder sonst was. Klar gebraucht, aber eben für 15Jahre altes Opel-Leder in sehr gutem Zustand.

Was neues kann man wohl kaum erwarten...

Daywalk3r · Geschrieben: 13.10.2010 - 12:07

Wenn in den Radläufen kein Rost fühlbar ist und der Lack noch I.O. ist würde ich sagen 1000 bis 1200 €. Aber ohne Bilder ist sowas schlecht zu sagen finde ich.

Nutz · Geschrieben: 13.10.2010 - 12:09

Also dass ich mich so hart täusche, hätt ich nicht gedacht. Dachte für um die 1000€ bekommt man durchweg nur verhurte Kisten, selbst beim Calibra. Dass nen NE aber egal in welchem Zustand nicht mehr als 1500€ bringt, is schon hart...

Dann wird er ihn wohl nie hergeben, wenn ich ihm sage dass sein Auto den Wert eines vergammelten Golfs gleichen Alters hat.

Daywalk3r · Geschrieben: 13.10.2010 - 12:12

Was erwartest du, ohne Vernünftige bilder kannste halt schlecht nen preis schätzen. Das einzigste was ihn im moment von der beschreibung aufwertet ist die Schöne farbe in Kombination mit dem leder.

Du meinst aber nicht den HIER oder?

Nutz · Geschrieben: 13.10.2010 - 12:23

Ne, sieht aber im Endeffekt genau so aus, hat nur weniger runter. Auch die Ausstattung kommt gut hin...lustig.^^

Was will man mit Bildern? Sieht halt aus wie nen stinknormaler Cali in der Farbe Dschungelgrün mit beigem Innenraum, sonst Serie...dann weiß doch jeder was los is.

Und wenn ich sage, er hat äußerlich keinen Gammel und nix, dann is das auch so. Steht schließlich in meinem Dorf und ich kenn den ja. Fotos hab ich nur grad keine, er hatte mich nur mal gefragt was er dafür noch verlangen könnte...und ich muss sagen 1500€ sind ziemlich lächerlich. Wenns so einen für das Geld gibt, kauf ich ihn sofort.

MSl1 · Geschrieben: 13.10.2010 - 12:24

bigfoot · Geschrieben: 13.10.2010 - 12:26

Nutz hat folgendes geschrieben:

Also dass ich mich so hart täusche, hätt ich nicht gedacht. Dachte für um die 1000€ bekommt man durchweg nur verhurte Kisten, selbst beim Calibra. Dass nen NE aber egal in welchem Zustand nicht mehr als 1500€ bringt, is schon hart...

Dann wird er ihn wohl nie hergeben, wenn ich ihm sage dass sein Auto den Wert eines vergammelten Golfs gleichen Alters hat.

also so wie du ihn beschreibst würde ich ihn schon um die 1800 -2000 euro einschätzen
anfangen zu handeln würde ich jedoch unter den vorgegebenen umständen schon bei 1200

wen man bedenkt was manche für echt runtergerittende kisten verlangen ist es ok

tburnz · Geschrieben: 13.10.2010 - 12:50

Hi!
Klar, die Preise fürn Cali sind im Keller- da hat neben dem Fahrzeugalter m.M. nach aber auch hauptsächlich die Tatsache dran schuld, dass eben soviel Gammel angeboten wird.
Mir wär die Kiste mit der Laufleistung min. 2300€ wert- angesichts des beschriebenen Zustandes und der Ausstattung. Da wär mir auch egal, was da fürn Motor drin ist.
Gerade das Thema Motor finde ich absolut überbewertet in Zeiten, wo jeder halbwegs talentierte Schrauber sich da reinhängen kann, was er mag. Die Basis ist für den Kaufpreis entscheidend, nix weiter. Und komm mir keiner mit der ach so wertvollen Allrad- Bodengruppe- grade jetzt verschenkt hier einer ne Turbokarrosse.

Grüße, T

Achilles84 · Geschrieben: 13.10.2010 - 12:53

Ich würde ca. 2000 EUR dafür zahlen. Mal schauen ob mein Omega noch TÜV bekommt, wenn nicht brauch ich eh ein neues Winterauto. Da halte ich dann ausschau für einen guten NE. Gibt nix besseres als einen zuverlässigen NE.

BennyL · Geschrieben: 13.10.2010 - 13:07

Ich würde den auch auf grob 2000 Euro schätzen. Ich habe ja selber in letzter Zeit überall nach einem brauchbaren Calibra bis 1500 Euro gesucht. Da findet man nur absolute Gurken, oder welche mit großem Reparaturstau, oder uralte Vorfacelift-Eimer.

Facelift, heile, ohne ersichtlichen Rost, beiges Leder, heile Reifen, Tüv, das ist bei der 1500-Euro-Klasse selten. Und schon garnicht alles auf einmal...

2000 Euro würde ich als absolut gerechtfertigt sehen, evtl etwas mehr. Gerade bei der geringen Laufleistung und gutem Zustand.

MfG der Benny

sollddie2000 · Geschrieben: 13.10.2010 - 13:25

hi!

bei nahezu lückenloser werkstatt-dokumentation (rechnungen) ist so ein wagen auch noch was wert. andernfalls eher nicht, da es zu viele "talentierte" selbstschrauber gibt. und da ist ja bekanntlich jeder der beste seines faches

bis 2000 ist, je nach zustand, realistisch. nimms nicht persönlich, aber dein "argument" bzgl. des nicht vorhandenen rosts ist auch nicht grade hilfreich. mal angenommen du würdest den wagen "anbieten": dann käme ich trotzdem vorbei um nach rost zu schauen. und wenn du danebenstehst von wegen: "da ist nix!"
vertrauen mag ja gut und schön sein, aber kontrolle ist natürlich immer besser. und deshalb wollen die leute bilder sehen und sich nicht auf das wort eines "fremden" verlassen. jetzt bitte keine grundsatzdiskussion über bildermanipulation oder calibraerfahrung

mfg

sollddie2000

Nutz · Geschrieben: 13.10.2010 - 14:01

Naja, Bilder schön und gut, aber die zeigen ja auch so gut wie nie die Stellen, die wirklich interessant sind. Auf Fotos sehen die meisten Autos toll aus...das sagt doch nix aus. Klar muss man ihn sich vor ort angucken. Evtl. leg ich mich mal bei ihm drunter und gucke genau nach...aber ich glaub unter 2000 wird das niemals was...