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robi85
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Dabei seit: 03.11.2009
Beiträge: 86

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Auto: Opel Calibra C20xe
Beitrag: 554673 Geschrieben: 05.10.2010 - 18:42 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hab da mal ne frage habe meinen astra von 1,6 16v eco auf 2,0l 16 v eco umgebaut und jetzt wollte ich den starten und da blinkt die motorkontrollleucht....das hat ja was mit der wegfahrspere zutun.....hab kabelbaum, steuergerät, innenkabelbaum, zündschloß, umgebaut....kann mir jemand sagen woran das da jetzt noch liegt. hab alles aus einem schlachter eingebaut

Mod-Edit: verschoben, da falsches Forum
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pm-ok 383
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Wohnort: D-14542 Blütenstadt Werder
Auto: mazda 6 2,3 16v
Beitrag: 554686 Geschrieben: 05.10.2010 - 19:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ist der chip vom neuen stg auch im schlüssel drin.

zur not ab zu opel und neu programmieren lassen.

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der schnellste user im meerschweinforum

die r4 zeiten sind vorbei, jetzt beginnt das v6 zeitalter laecheln.gif

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robi85
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Dabei seit: 03.11.2009
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Beitrag: 554688 Geschrieben: 05.10.2010 - 19:28 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ja der ist im schlüssel drin...hab echt alles gewechselt
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Oldi
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Dabei seit: 01.04.2007
Beiträge: 770


Auto: Opel
Beitrag: 554693 Geschrieben: 05.10.2010 - 19:46 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

auch die Ringantenne am Zünschloss selber?
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robi85
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Themenstarter
Dabei seit: 03.11.2009
Beiträge: 86

Wohnort: D-01259
Auto: Opel Calibra C20xe
Beitrag: 554695 Geschrieben: 05.10.2010 - 19:50 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ja auch das ding hab ich gewechselt
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black-cali
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Pokalgewinner (Anzahl: 1)
Beitrag: 554782 Geschrieben: 06.10.2010 - 08:40 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Komfortstg. passt auch zum anderen Stg.?

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Das is mei`m MV6 doch egal, was der Sprit kost
Nüchtern betrachtet, war´s besoffen besser!
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blackmesa
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Beiträge: 1404

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Supporter (Anzahl: 1)
Beitrag: 554791 Geschrieben: 06.10.2010 - 09:50 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Fehlercode auslesen um vernünftig zu diagnostizieren, alles andere ist Rumstochern im Trüben.

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Spritmonitor: Calibra Cliff
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