[TUEV] MV6 eintragen?

Caleebra · Geschrieben: 20.09.2010 - 16:23

Hallo zusammen,
Wollte mal fragen ob man heutzutage den Mv6 im Calibra eingetragen bekommt?
Basis wäre ein Ecotec der komplett auf V6 Technik umgebaut wird und als Herz den Mv6 trägt

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nebu · Geschrieben: 20.09.2010 - 16:25

Ja klar bekommt man den eingetragen hab ich erst vor ca. 2 Wochen gemacht.

jojo82 · Geschrieben: 20.09.2010 - 20:41

nebu hat folgendes geschrieben:

Ja klar bekommt man den eingetragen hab ich erst vor ca. 2 Wochen gemacht.

- welche Auflagen musstest Du erfüllen??
- reichen die Standartbremsen ??
- welche Unterlagen usstest Du mitbringen??
- was wurde alles vom X30XE genommen (nur Block und Köpfe oder auch die Ansaugbrücke)??

CreativeOpel · Geschrieben: 20.09.2010 - 20:53

jojo82 hat folgendes geschrieben:

nebu hat folgendes geschrieben:

Ja klar bekommt man den eingetragen hab ich erst vor ca. 2 Wochen gemacht.

- welche Auflagen musstest Du erfüllen??
- reichen die Standartbremsen ??
- welche Unterlagen usstest Du mitbringen??
- was wurde alles vom X30XE genommen (nur Block und Köpfe oder auch die Ansaugbrücke)??

Für die 288mm Bremsanlage gibts ein Projekt Opel gutachten wo drin steht bis 260ps... aber in der Regel juckt das denn tüv eh nicht da es noch in dieser Tollerranz drin ist

KA_LI · Geschrieben: 20.09.2010 - 22:17

-Projekt Opel gutachten
-Umschlüsselkatalog, das gleiche bremse im Turbo und V6 verbaut ist
-Motordaten: Am besten Fahrzeugschein von dem Omega/Sintra, da steht alles nötige drin wie baujahr usw.

Mehr hab ich nicht gebraucht, allerdings habe ich "nur" vom c25xe auf x30xe umgebaut

Pampersjoe · Geschrieben: 21.09.2010 - 08:01

Junge junge...

sagt mal kennt ihr euren Prüfer persönliche oder was?

Bei fast JEDEM Tüv in meiner Ecke... (größere Tüvs kein Hinterhof) habe ich nachgefragt... da es eine Sondereintragung ist, da es den Motor nie im Calibra gab... darf das eh nur ein richtiger Tüv hier in meiner Ecke... und bei jedem wurde ich abgelehnt! Hab den Umbau noch nicht gemacht aber vorher extra gefragt!

Ich habe ihm geschildert, dass ich eine größere Bremsanlage verbaut und eingetragen habe. V6 ist schon drin und die sich fast gleich sind. Habe ihm verdeutlicht, dass der Turbo 204 PS und der MV6 211 PS... all das hat die nicht gejuckt...

O-Ton: Gabs den Motor je da drin? Meine ehrlich Antwort war natürlich NEIN... dann kam nur ... Ja dann bräuchten wir eine Bestätigung von Opel. Natürlich lies ich nichts unversucht und habe dort eine Mail hingeschrieben... was kam zurück? Nur der Umrüstkatalog von Opel wo natürlich kein 3.0 drin ist. Also noch eine Mail geschrieben und denen das nochmal so geschildert, dass ich sogar D3 momentan habe und der Omega das ja auch hat usw...

NEIN NEIN NEIN... die wollen mir per du nicht das Ding eintragen...

Also so gesehen... wenn ihr Unterlagen habt... würde ich mich darüber freuen + eine Adresse, wo ihr den habt eintragen lassen?

Gruß

nebu · Geschrieben: 21.09.2010 - 08:17

jojo82 hat folgendes geschrieben:

nebu hat folgendes geschrieben:

Ja klar bekommt man den eingetragen hab ich erst vor ca. 2 Wochen gemacht.

- welche Auflagen musstest Du erfüllen??
- reichen die Standartbremsen ??
- welche Unterlagen usstest Du mitbringen??
- was wurde alles vom X30XE genommen (nur Block und Köpfe oder auch die Ansaugbrücke)??

Auflagen ?
Hab ne I500 Bremsanlage verbaut und eingetragen
Umrüstkatalog vom Omega + Calibra
Vom x30xe wurden Block und Köpfe genommen

PS Ja ich schlafe heimlich mit dem Tüvprüfer

Nein es ist einfach ein Prüfer, der solange das alles gut und ordentlich umgebaut ist, sowas auch einträgt. Der macht das seit Jahren dort und es is auch kein Hinterhoftüv sondern die haupte Tüvstelle hier um Umkreis. Der Typ macht dort fast nur getunte Autos und somit kann er Schrott von Qualität auch unterscheiden. Wir bringen dort immer solche Umbauten hin und hatten bis jetzt auch dadurch nie Probleme.

Pampersjoe · Geschrieben: 21.09.2010 - 08:31

Pfusch solls ja keiner sein... ich wills ja richtig machen... das ists ja... aber für die zählt nur das bürokratische... und was auf dem Papier steht...

dann heisst es nur... Calibra mit X30XE gabs laut Unterlagen nicht... pech gehabt...

Aber mal eine andere Frage... wenn der Ort, der bei dir drin steht stimmt (Rheinlandpfalz) dann sind das ca. 124 km von mir entfernt... würdest mich unterstützen, wenn ich hier absolut keine Chance hätte? das liegt ja noch im Rahmen...

Gruß

Daywalk3r · Geschrieben: 21.09.2010 - 08:33

Was zahlt man für die Eintragung so grob über den Daumen?

nebu · Geschrieben: 21.09.2010 - 08:48

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:

Was zahlt man für die Eintragung so grob über den Daumen?

Mich hats über 400€ gekostet.

@Pampers sollte kein PRoblem sein is aber auch nicht bei mir um die Ecke, sondern in Bad Kreuznach.

Daywalk3r · Geschrieben: 21.09.2010 - 08:53

nebu hat folgendes geschrieben:

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:

Was zahlt man für die Eintragung so grob über den Daumen?

Mich hats über 400€ gekostet.

Sollte die Eintragung vom 2.5er in nen XEv Günstiger sein da es den motor im Cali schon gab?

Wie schats mit dem F28 aus? Bekommt man das Legal eingetragen am V6?

Sorry das ich so blöd frag. Hab von Eintragungen in dem maße keine ahnung.

OPRCali · Geschrieben: 21.09.2010 - 09:00

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:

...Wie schats mit dem F28 aus? Bekommt man das Legal eingetragen am V6?...

Mit Abgasgutachten ja. Sonst nein. Aber da wir hier ja unter uns sind: Wer achtet schon auf das Getriebe? Kannst aber natürlich auch mal an nen Ingenieur geraten, der sich wirklich auskennt.

Das Projekt Opel Gutachten ist übrigens für 180 kW (knapp 245 PS) und macht keinen Unterschied zwischen der Bremsanlage mit 284x24 mm Scheiben und der mit 288x25 mm Scheiben.

Edit: @ Pampersjoe: Ich hab dich nicht vergessen!

Pampersjoe · Geschrieben: 21.09.2010 - 09:00

nebu hat folgendes geschrieben:

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:

Was zahlt man für die Eintragung so grob über den Daumen?

Mich hats über 400€ gekostet.

@Pampers sollte kein PRoblem sein is aber auch nicht bei mir um die Ecke, sondern in Bad Kreuznach.

Geil... umso besser

du wohnst nämlich 124 km von mir weg und der Tüv wäre nur 77 km von mir weg. (ich meld mich per PM)

Daywalk3r · Geschrieben: 21.09.2010 - 09:11

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:

...Wie schats mit dem F28 aus? Bekommt man das Legal eingetragen am V6?...

Mit Abgasgutachten ja. Sonst nein. Aber da wir hier ja unter uns sind: Wer achtet schon auf das Getriebe? Kannst aber natürlich auch mal an nen Ingenieur geraten, der sich wirklich auskennt.

Ich hab jetzt den Umrüstkatalog nicht vor Augen aber steht da bei einer V6 Umrüstung nicht das f25 mit drin? Wenn ich mit dem umbau jetzt zu einer Eintragung fahre und die sehen das da nicht das F25 drin ist sondern das F28 könnte es doch schon Probleme geben.

Ich werd die tage aber eh mal zu meinem prüfer hin bzw. ihn mal anrufen und mal nachhören was er dazu sagt.

nebu · Geschrieben: 21.09.2010 - 09:39

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:

...Wie schats mit dem F28 aus? Bekommt man das Legal eingetragen am V6?...

Mit Abgasgutachten ja. Sonst nein. Aber da wir hier ja unter uns sind: Wer achtet schon auf das Getriebe? Kannst aber natürlich auch mal an nen Ingenieur geraten, der sich wirklich auskennt.

Ich hab jetzt den Umrüstkatalog nicht vor Augen aber steht da bei einer V6 Umrüstung nicht das f25 mit drin? Wenn ich mit dem umbau jetzt zu einer Eintragung fahre und die sehen das da nicht das F25 drin ist sondern das F28 könnte es doch schon Probleme geben.

Ich werd die tage aber eh mal zu meinem prüfer hin bzw. ihn mal anrufen und mal nachhören was er dazu sagt.

Bei mir steht drin Motorumbau für x30xe. Von Getriebe steht da überhaupt nichts, ich kann also einfach nen F28 dran flanschen und es wird keinem auffallen.