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Australis
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Dabei seit: 23.02.2010
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Wohnort: D-06343 Mansfeld
Beitrag: 549838 Geschrieben: 08.09.2010 - 03:41 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Leute, ich brauch mal wieder Eure Hilfe... Ich bin gerade dabei Kataloge zu wälzen und mich durch die Websites von allen möglichen Lautsprecherherstellern zu klicken.

Allerdings um schonmal eine Vorauswahl treffen zu können, bräuchte ich die Abmaße der Serienlautsprecher (nein ich verbau die Papptröten bestimmt nicht wieder und sie sind deswegen schon im Müll gelandet).

Nur mal so zur Erklärung: Ich möchte eine möglichst gute (soweit das in einem Auto überhaupt möglich ist) Soundanlage zusammenstellen, das aber so unauffällig wie nur irgend möglich. Das bedeutet also, daß die Lautsprecher allesamt an die Original-Einbauorte sollen.
Ok, vorne weiß ich noch, daß da 16er drin waren... das war's aber auch schon...

Achja... wieviel Platz ist eigentlich unterm Beifahrersitz (also Breite x Tiefe x Höhe)? Da soll nämlich nach Möglichkeit ein kleiner Subwoofer hin. Nicht schreien, daß die nix taugen. Ich will einen möglichst ausgewogenen Klang und keine Basschläge, die mir die Heckscheibe rausblasen izzy.gif

Selber ausmessen kann ich das momentan nicht, da die komplette Innenausstattung gerade beim Sattler ist...

Falls das wegen dem Platz unter dem Beifahrersitz eine Rolle spielt: ich hab 'ne 4x4-Karosse...
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impy
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Beitrag: 549839 Geschrieben: 08.09.2010 - 04:57 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Soweit ich mich noch erinnern kann sind da 16er verbaut. Kann aber sein dass Du noch Distanzringe in den Türen brauchst wenn der Magnet größer ist. Hatte das Problem auch.

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Australis
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Beitrag: 549841 Geschrieben: 08.09.2010 - 05:34 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Joa... in den Türen sind 16er... allerdings gibt's ja noch die Hochtöner und hinten gibt's ja auch noch ein paar Lautsprecher...
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Beitrag: 549845 Geschrieben: 08.09.2010 - 07:40 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Moin,

die Hochtöner Maße hab ich grad nicht wirklich zur Hand, weiss nur noch dass die HT von meinen AIV/Rainbow slx deluxe recht Problemlos an die original Plätze gepasst haben. bHinten würde ich denke´ich nicht nochmal wieder Lautsprecher ein bauen. Vorne spielt die Musik biggrin.gif

Was hinten aber ginge: brech den alten Lautsprecher aus dem Plastik Halterahmen raus. Den kannst dann als Adapter für normale 16.5cm LS nehmen. So hatte ich das schonmal gelöst. Vorteil: Der Rahmen passt wieder genau ans Blech.

Gruß, Björn

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Australis
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Beitrag: 549852 Geschrieben: 08.09.2010 - 08:17 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

CCBuRn hat folgendes geschrieben:
Hinten würde ich denke´ich nicht nochmal wieder Lautsprecher ein bauen. Vorne spielt die Musik biggrin.gif


Bei dem, was ich vor habe, ist das schon mit den vorhandenen Einbaupositionen nicht gerade einfach... Und ob nur vorne oder aus allen 4 Ecken macht schon einen kräftigen Unterschied. Am liebsten würde ich ja eine 7.1-Surround-Anlage hochziehen, aber das geht nicht in unsichtbar... zumindest nicht im Cali.

Mal so als kleinen Überblick, was ich bisher schon hier "rumliegen" hab...

Also als Headunit schonmal das Pioneer DEX-P99RS biggrin.gif und 2 Endstufen Infinity REF7521A... Ok, bei den Endstufen bin ich mir nicht sicher, ob ich die wirklich verbauen soll... Ich hab die halt günstig geschossen- leider ohne die Möglichkeit, die vorher Probe zu hören...
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DerTod
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Beitrag: 549862 Geschrieben: 08.09.2010 - 09:46 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

vorne sind 16er hinten auch. hochtöner vorn sind meine ich 2,5er, zumindest passen 2,5er ohne probs in die halterung.

fullrange lautsprecher hinten sind maximal als rearfill zu gebrauchen, müssen dann aber vernünftig eingestellt sein (runtergepegelt).

sinnvoller finde ich die verwendung der hinteren einbauplätze für kickbässe, wenn du keinen großen woofer willst.
du hast relativ viel platz hinter der verkleidung (ich habe dort lautsprecher mit 8,5 cm tiefe inkl 16mm mdf adapter verbaut und habe noch ein wenig platz zum außenblech. wenn man die vernünftig verschraubt und nicht diesen billigen adapter nimmt, mit dem die originalen fest waren, kann man da echt gut was rausholen. Kabelziehen dahin ist auch mal garkein Problem

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Beitrag: 549870 Geschrieben: 08.09.2010 - 10:34 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi..

Laut Opel:

Vorne: 5cm Hochtöner, 16,5cm Mittel-/Tieftöner
Hinten: 9cm Mittel-/Hochtöner

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Bis neulich..

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Beitrag: 549871 Geschrieben: 08.09.2010 - 10:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

das kann ich ja mal nicht glauben...
gabs da irgendwo mal nen wechsel?

bei mir waren definitiv vorne wie hinten 16er original verbaut, und 5 cm hochtöner klingt auch etwas groß...
schade dass ich das alles weggeworfen habe, hätte sonst mal nachgemessen

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Beitrag: 549873 Geschrieben: 08.09.2010 - 11:15 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

DerTod hat folgendes geschrieben:
schade dass ich das alles weggeworfen habe, hätte sonst mal nachgemessen


Genau das Problem habe ich auch gerade izzy.gif

Das mit den Kickbässen hinten.. ich weiß nicht.. ich wollte eigentlich vorne und hinten ein möglichst symetrisches Klangbild. Ich hab da jetzt einen aktiven Mini-Subwoofer gefunden (etwa so groß wie ein Schuhkarton, aber gerade mal 8cm hoch), der kommt dann einfach unter den Beifahrersitz und gut iss biggrin.gif
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Beitrag: 549913 Geschrieben: 08.09.2010 - 13:57 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

also vorne wie hinten zu 100% 165mm lautsprecher!!! bei den hochtönern gibts je nach modell schon etwas anpassungsarbeit was die halterung angeht.

hast du mal über spiegeldreiecke nachgedacht für die hochtöner? was die bühnenbildung angeht sicherlich die bessere wahl, bedeutet aber halt wieder etwas mehrarbeit.

ansonsten hat der tod vollkommen recht, hinten nur als rearfill verwenden, sonst ist dein klangbild dahin. entweder coaxlautsprecher verwenden oder wie erwähnt am besten kickbässe einsetzen.

vorne brauchst du unbedingt neue adapter, da der blechausschnitt quasi keinem lautsprechermagneten platz bietet. selbst ein flatsystem kriegste so kaum rein.
meine adapter haben eine höhe von 40mm. da kann man die original lautsprecherfassung super als schablone nehmen.
hab jetzt keine probleme mehr mit zu großen lautsprechern zwinkern.gif

das ganze sieht dann ungefähr so aus:
image
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Beitrag: 549976 Geschrieben: 08.09.2010 - 19:08 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Naja, das mit den Spiegeldreiecken klingt nicht schlecht, und mit bissel GFK ist da auch verhältnismäßig schnell was gebastelt.
Das doofe an der Sache ist halt nur, daß der Sattler die Türpappen schon fertig hat (hab da eben extra nochmal angerufen). Naja, und die Ausschnitte für die originalen Lautsprechergitter sind halt dementsprechend schon drin.

Hinten wird es höchstwahrscheinlich auf ein Koax-System rauslaufen. Subwoofer kommt wie gesagt unter den Beifahrersitz und die Endstufen werden hinter allen möglichen Seitenteilen versteckt. Welche Komponenten es dann letztendlich werden, wird sich letztendlich zeigen, wenn ich das mit meinem Kumpel (arbeitet in einem Akustiklabor) ausklamüsert habe... Mir geht es halt momentan darum, die Möglichkeiten auszuloten, sprich was von den Einbaumaßen her machbar ist...

Adapterplatten bzw. Ringe werd ich dann selbst anfertigen- evtl. bekommen sogar ein zusätzliches Gehäuse (GFK machts möglich biggrin.gif ), sofern das der Klangoptimierung dient.
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Beitrag: 549979 Geschrieben: 08.09.2010 - 19:36 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

also bei meiner variante verschwinden die lautsprecher ganz normal unter der serienabdeckung, siehst nix vom einbau...
weiß nicht ob du da was falsch verstanden hast wiejetzt1.gif
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Beitrag: 549986 Geschrieben: 08.09.2010 - 19:58 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Doch doch... ich hab das schon richtig verstanden. Das mit den Gehäusen anstelle von den Adapterringen soll halt einfach dazu da sein, daß dem Lautsprecher nur exakt das optimale Volumen zur Verfügung steht und nicht wie im Serientrimm die ganze Tür bzw. das ganze Seitenteil. Deswegen mach ich das ja mit jemandem zusammen, der den ganzen Akustik-Kram gelernt hat... Wie gesagt: Das soll hinterher so audiophil sein, wie es nur irgendmöglich in einem Auto machbar ist...


Aus dem Grund hab ich auch die eine 2WD-Rohkarosse mit einer kompletten Innenausstattung (auch wenn's nur in Mexico-Anthrazit iss psycho.gif ) noch nicht entsorgt: Die dient quasi als Entwicklungsumgebung...
Ich weiß... was das Thema angeht könnte man mich schon als irre bezeichnen izzy.gif ... So nen Haufen Kohle für 'ne Anlage ausgeben, und hinterher soll man außer der Headunit nix mehr davon sehen... aber dafür hören biggrin.gif
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Beitrag: 549990 Geschrieben: 08.09.2010 - 20:13 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

warum denn irre?
habe bei mir auch alles so dezent verbaut wies geht, soll ja auch keine einladung zum einbruch sein zwinkern.gif

allerdings sieht man dann einiges wenn der kofferraum aufgeht... n schöner 15zöller im 100l gehäuse lässt sich halt schwer verbergen biggrin.gif

wieviel willstn ausgeben für die komponenten bzw was haste denn schon / schwebt dir so vor?
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Beitrag: 549998 Geschrieben: 08.09.2010 - 20:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Australis hat folgendes geschrieben:

Mal so als kleinen Überblick, was ich bisher schon hier "rumliegen" hab...

Also als Headunit schonmal das Pioneer DEX-P99RS biggrin.gif und 2 Endstufen Infinity REF7521A... Ok, bei den Endstufen bin ich mir nicht sicher, ob ich die wirklich verbauen soll... Ich hab die halt günstig geschossen- leider ohne die Möglichkeit, die vorher Probe zu hören...


Naja, so direkt für die Audio hab ich kein Budget, aber für das komplette Auto stehen mir bis nächstes Jahr April insgesamt 50tsnd zur Verfügung, von denen allerdings schon 20tsnd weg sind heul.gif
Aber: Motor und Getriebe sind schon einbaufertig und die Rohkarosse ist inzwischen auch schon komplett entrostet, geschweißt und tauchgrundiert... bzw. kommt nächste Woche zum Lackierer...
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