Fahrertür Knackt beim öfnen!

Fahranfaenger · Geschrieben: 02.04.2007 - 08:37

Ich hab nen Preoblem mit meinem Cali und zwar immer
wen ich die Fahrertür ganz auf mach Kackt sie 3 mal wen ich sie nur halb auf mach 1-2 mal.
Weis jmd woran des liegen kann kommt doch immer sehr blöd wen man
gerade an der Tankstelle is viele Leute stehen rum und dann
))))KNACK((((((

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Projekt83 · Geschrieben: 02.04.2007 - 08:44

hatten wir schon öfters hier im forum.... grins.... kommt drauf an.... bei mir ist am ende vom türfangband... also zur tür hin gesehen ne schraube drin (wie wohl bei allen

) und da zwischen drin ist so ne kleine plastikhülse.... und die reist gerne... von daher... also bei mir hatts geholfen... schau einfach mal nach.... 5 min arbeit und niemand kuckt mehr weils knackt....

Fahranfaenger · Geschrieben: 02.04.2007 - 10:52

Thx für den tip werd ich gleich ma schaun

Wo hast den so nen plastik teil her bekommen oder mit was hast des ersetzt?

midnight · Geschrieben: 03.04.2007 - 08:36

Oder du machst gleich n komplettes Türfangband rein. Das kostet auch nicht die Welt und hält wieder 10 Jahre...

Projekt83 · Geschrieben: 03.04.2007 - 11:30

2 eus beim freundlichen... also so ziemlich eines der billigsten ersatzteile die ich kenne

blackmesa · Geschrieben: 03.04.2007 - 19:13

Die Plastikhülse gibts nur bei den neuen Baujahren, bei den ersten, ich weiß nicht genau bis wann, glaube bis '93, geht das nicht. Bei den ersten Baujahren heißt es dann: Schraube fester ziehen ist dann die einzige Lösung, mit dem Effekt, dass man die Tür kräftiger zuwerfen muss.

Es schlägt die Bohrung im Fangband aus, dadurch wird die Bohrung zu einem Langloch und das Knacken entsteht, wenn das Fangband sich beim Türöffnen streckt und die Schraube mit einem Knall (immer wenn das Fangband in die Haltepunkte im Innern der Tür rutscht) gegen das eine Ende des Langlochs stößt. Mit etwas mehr Pech schlägt dann auch noch die Halterung an der A-Säule aus, so dass die Schraube selbst dann auch nur noch von einem ausgelutschten Loch gehalten wird und in dem auch fröhlich von Seite zu Seite prellt und knallt.

Die alten Fangbänder sind nicht mit den neuen Fangbändern zu ersetzen. Andere Halterung an A-Säule.

Drazr · Geschrieben: 09.11.2010 - 14:26

*sorry wenn ich hier nen alten thread wieder raufhole aber wollte nicht gleich nen neues thema erstellen*

meine fahrertür knackt auch so gewaltig, mein cali ist aber jetzt bj 92, heißt also bei mir ist es ein größeres problem oder? (ist ja nicht eins der neueren türfangbänder drinne)

reicht es wirklich wenn ich dir schraube "nur" fest anziehe? gibts dabei auch keine späteren schäden oder so? was gibts denn noch für möglichkeiten?

Gruß

Opelmaster · Geschrieben: 09.11.2010 - 15:45

Ich würde die Schraube nur fester ziehen, wenn sie tatsächlich locker wäre.
Sonst entsteht an der Aufnahme zu viel Reibung, was zu unnötigem Verschleiß führt.
Eventuell könntest du dir selbst eine Kunststoffbuchse für die Öse vom Fangband basteln.
Im Baumarkt findet sich bestimmt was passendes. Ein fester Gummiring mit eckiger Querschnittsfläche aus dem Sanitärbereich könnte auch funktionieren.
Wahrscheinlich wirst du die Öse dazu etwas weiter aufbohren müssen.
Sonst hilft nur Fangband tauschen.

Drazr · Geschrieben: 09.11.2010 - 16:07

ja haben es letztens schon mit etwas plastik von nem dübel versucht (man nimmt was man findet oder?...) das ging erst auch, aber mittlerweile ist der gummiring wieder weggerutscht...

haben jetzt die idee, halt wie du sagtest, ausm baumarkt irgendwas gummiartiges zu holen und es wenn es stitzt warm zu machen damit es nicht wieder wegflutscht

bin aber dankbar für jeden tipp der mit weiterhelfen könnte, danke

Tagtraeumer · Geschrieben: 09.11.2010 - 18:43

bringt alles ichts- das festziehen macht das band nur schwergängig- das ist bekämpfung der ursache an der falschen stelle
und das neue fangband für rund 35 euro kannste dir auch sparen denn 4wochen später fängts wieder an mit knacken

Drazr · Geschrieben: 09.11.2010 - 19:02

also bleibt ja nur die idee mit dem gummi oder? dürfte die ganze sache ja zumindestens dämpfen, will keine geräuschlose neuwagentür haben, aber es soll nicht von hier bis zur nächsten stadt knacken

Jugo_Calibra · Geschrieben: 09.11.2010 - 19:20

ich hatte das problem bei beiden türen ... statt das gummi zu kaufen kannst du 2 normale kleine unterleg scheiben drunter machen.

hat bei mir geklappt.

Tagtraeumer · Geschrieben: 10.11.2010 - 00:11

das kernproblem ist, dass das loch im fangband durch die energie die es abfängt zum langloch geweitet wird- das hin und herrutschen dieses verursacht das knallen

mit scheiben und schrauben festziehen erreicht ihr nur, das das band festgeklemmt wird und die reibung das schlagartige knallen verhindert- das weitet sich zwangsläufig immer wieder

Drazr · Geschrieben: 10.11.2010 - 00:25

naja, bevor ich mir neue kaufe versuche ich einfach mal das ganze knacken zu dämpfen... wenns nicht hilft bleibt mir wohl nichts übrig es neuzukaufen

was kostet mich denn ein neues türfangband eigentlich? ~39 euro hab ich mal gelesen?

Gioz · Geschrieben: 11.11.2010 - 14:30

Also ich hab an meinem 91er einfach das ganze Türfangband getauscht. Hab es mit 1,5 Tagen Wartezeit beim FOH bekommen.
Bezahlt hab ich ~25€, allerdings hat das Ding ein Mitarbeiter vom FOH gekauft, keine Ahnung was er an Rabatt darauf bekommen hat ...

-André