Wohnort: D-14612 Falkensee Auto: Opel Calibra 2.0i C20NE
Geschrieben: 29.05.2010 - 20:28
Oh man,
Der Cali in diesem Video tut mir echt verdammt Leid
Diese verrückten Polen ^^
Mal ne Frage nebenbei aus interesse. Wass passiert, wenn die Reifen durchdrehen und der Cali über 7ooo dreht, geht dann der Motor einfach aus (Irgendwie eine Sicherung o.Ä. damit der Motor nicht kaputtbelastet wird) oder muss erst was kaputtgehen damit er aufhört zu arbeiten?
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C-T Urgestein Dabei seit: 25.02.2004 Beiträge:3866 Danke-Klicks:13 Wohnort: D-04821 Brandis Auto: Opel Calibra Young (C20NE) / Alltag: Mazda 323 C 1.9 16V Auszeichnungen:3
Geschrieben: 29.05.2010 - 20:36
Der Motor hat doch einen Drehzahlbegrenzer. Höher als 6400 U/min wird dein C20NE auch
unter Volllast nicht drehen. Was anderes ist wenn du dich verschaltest und anstatt vom 3.
in den 4. Gang eben vom 3. in den 2. Gang schaltest. Dann kanns auch passieren das die
Ventile aufschlagen, weils die Ventilfedern nicht schnell genug schaffen das Ventil wieder
reinzudrücken bevor der Kolben hochschiehst.
ich weiß nicht was an dem video so schlimm ist?? Sowas muss ein Auto ohne Schäden aushalten. Es gibt schlimmere sachen. In Spanien oder so ist nen Calibra bei nem burnout in brand geraten und der wurde nicht gelöscht von dem Besitzer oder anderen Zuschauern. Erst als nach minuten die Feuerwehr da ist wird er gelöscht. Da ist der cali aber schon tot.... das ist schlimm
das Video is tschon älter
die schwarzen schilder gebts nicht mehr bei neu anmeldung von autos in polen..
und im schlimmsten falle gebts den cali nicht mehr weil die da fahren wie die idioten ...
hab da erfahrung gesammelt ( komm auch aus polen )
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