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C-T Kenner
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 Geschrieben: 22.06.2010 - 10:39 |
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gut da ich nicht´s weiter finden konnte stelle ich es so und zwar ab wann genau ist es wirglich wichtig einen Benzindruckregler zu haben bei einem C20XE mit mit einer Hörerren Kompression und chip  |
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| Geschrieben: 22.06.2010 - 12:17 |
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wie hoch genau ist die komperession
vom werk aus laufen die eigentlich schon fett genug und der chip sorgt ja dafür das er noch fetter läuft |
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 22.06.2010 - 12:22 |
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die Kompression liegt bei 14 Bar Pro Zylinder und normaler weise liegt sie ja bei 12,5 Bar wenn ich mich nicht irre WA ?
also ich meine natürlich einen einstellbaren Regler |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 22.06.2010 - 12:34 |
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auchso ich dachte du hast was an der verdichtung gemacht 
ne kannste so lassen , erst bei nockenwellen und na anderen ansaugbrücke sollteste evtl über nen verstellbaren nachdenken
das muss dann aber auch über ne breitbandlampdasonde eingestellt werden |
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 22.06.2010 - 13:05 |
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hey super danke dann Brauch ich mir darüber keine Gedanken mehr machen
aber eine frage habe ich noch ich war noch nie bei einem der mir den Motor richtig eingestellt hat auf dem Leistungprüfstand wegen dem Chip (von EDS) ist eventuell nötig damit er seine volle Leistung bringen kann oder ? ich bin aber immer noch dabei den Motor einzubauen er hat neue Kolben bekommen ALLE Dichtungen NEU !!! Kurbelwelle feingewuchtet u.s.w ...
was sagt ihr dazu und wenn wann könnt hier jemanden empfehlen  |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 22.06.2010 - 16:10 |
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das mit dem einstellen ist nicht so einfach ich denk mal du meinst ne richtige einzelabstimmung
da würd ich dir klasen motors empfehlen , wohl einer der besten abstimmer in  |
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| Geschrieben: 22.06.2010 - 16:32 |
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dann bedanke ich mich herzlich bei dir für deine schnellen antworten  |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 22.06.2010 - 16:38 |
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dafür sind wir ja hier im forum angemeldet |
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