Wer hat am wenigsten ET? Bitte erst ab ET 5

TheKomische · Geschrieben: 08.02.2010 - 19:53

Sers,
war heute beim TÜV.
Da ich an der VA ET -7 und an der HA ET -3 habe durch die Felgen mit Adapterplatten brauch ich ein Unbedenklichkeitsgutachten. Gibts hier Leute die in meinem Bereich liegen?
Toleranz MAX. 2mm! Hab jetz ma Rieger kontaktiert, wegen dem Catano da der ET -75 hat. Müsste wissen ob Rieger die HA verstärkt hat oder ähnliches!

Oder vll hat jmd ein Gutachten von 40er Platten oder noch breiter in der gelistet ist, bis wie viel ET man gehen darf wegen Fahrwerk!

MfG
TheKomische

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V6Calimero · Geschrieben: 08.02.2010 - 20:18

mit was bist du bei einer et -7

da will ich doch direkt ma bilder sehn

TheKomische · Geschrieben: 08.02.2010 - 20:26

Sers,
is doch egal mit was!
Ich bin bei ET -7 und ET -3 mit den Felgen samt Adapterplatten...
Handeln sich da um die Rondell 0058.

MfG
TheKomische

V6Calimero · Geschrieben: 08.02.2010 - 20:32

dan zeig ma bilder ....

TheKomische · Geschrieben: 08.02.2010 - 20:39

Sers,
ich kauf die Felgen erst wenn ich das mit der Festigkeit geklärt hab.
288er Anlage mit 5/110 Anbindung hab ich schon gekauft und alles was dazu gehört.
Die 5/110 auf 5/120er Adapterplatten hab ich auch hier und sind auch kein Problem bei der Eintragung. Sobald ich aber die Naben etc drin hab, leih ich mir die Rondells vom Kollege. Der fährt die aufem E39.

0058

dasen bmw mit den felgen maßen

MfG
TheKomische

V6Calimero · Geschrieben: 08.02.2010 - 20:49

hier wird dir geholfen ....
https://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=41947&postdays=0&postorder=asc&highlight=ssc&start=15

ps schau mal bei cr nach dem rad die haben das auch mit edelstahltiefbett hatte ich mir letztes jahr au kurz überlegt

TheKomische · Geschrieben: 08.02.2010 - 20:57

Sers,
wirst lachen, dasen LowBudgetProject.
Mehrteilige Felgen sprengen eindeutig mein Budget.
Aber der Thread ist intressant...
Hast du deine Geschichte eingetragen bekommen?
Wenn ja, musstest du was an der HA/VA verstärken?
Mein TÜVer will nur ne Bestätigung das es hält vom Fahrwerk bei soner ET ohne Verstärkung, wenn ich da was schriftliches hab oder vll sogar ne Fzg. Schein Kopie dann wär ich da schonma ausem Schneider! Dann kommen meine TSW weg und die Rondells drauf, das der Karossenbauer mir den Radlauf verbreitert äher gesagt austauscht!

Hast PN wegen BB!

MfG
TheKomische

DTMfan2002 · Geschrieben: 08.02.2010 - 23:24

Hi,
ruf bei Kerscher Tuning an, die haben ein Festigkeitsgutachten für dich!
Sowas hab ich auch gebraucht!
Kostet ca 180,-€
Wird für deine Kombination ausgestellt!

MFG Marcus

TheKomische · Geschrieben: 08.02.2010 - 23:27

Ser,s
zählt das dann nur für die Felgen die ich mir jetz holen will oder bis zu der Einpresstiefe?
Falls ich ma wechseln will, das ich nicht nochma son Gutachten kaufen muss...

Wie läuft das ab?
Ich ruf da an und sag:
Sers brauchen Unbedenklichkeitsgutachten für Calibra mit ET -7 für VA und ET -3 HA!
-Alles klar macht 180€!

Oder muss ich da mit meinem Wagen hin?

MfG
TheKomische

V6Calimero · Geschrieben: 08.02.2010 - 23:28

warum bei kerscher so viel geld ausgeben wenns bei scc für nen hunni gibt

V6Calimero · Geschrieben: 08.02.2010 - 23:29

das is ne fahrwerksfestigkeit die die für dein auto ausstellen das gehört dann zum auto und nich zu de felge

TheKomische · Geschrieben: 08.02.2010 - 23:30

V6Calimero hat folgendes geschrieben:

warum bei kerscher so viel geld ausgeben wenns bei scc für nen hunni gibt

Ging jetz mehr um die Abwicklung...
Besorg das dann natürlich da, wos am günstigsten is!

Bitte antwort ma auf meine PN wegen BB!

MfG
TheKomische

€dit:
also wäre es schlauer wenn ich sag ET-15 oder sowas in die Richtung, falls ich ma noch breiter kommen möchte das ich Spielraum hab?

DTMfan2002 · Geschrieben: 08.02.2010 - 23:36

Ich weiß es jetzt net ausm Kopf, aber ich glaub das Opel nur bis ET 23 getestet hat und deshalb meisten bei allen Felgen unter ET 23 ein anderen Nachweis vorgelegt werden muss!
SCC geht doch glaube ich generell bis ET +5!
Und Kerscher hat das Gutachten bis ET < -10

Naja rufe einfach mal an uns sage dass du dich für das Fahrwerksfestigkeitsgutachten interessierst. Dann wird dir geholfen

MfG Marcus

TheKomische · Geschrieben: 09.02.2010 - 17:25

Sers,
war heut nochma beim TÜV.
Wäre dann soweit abgeklärt. Muss dann nur noch da anrufen und das Gutachten kaufen...

Da ich auf 3l nächsten Winter dann umbauen will (bau jetz auf 2.5er um), meinte er gleich das ich mir das Gutachten so ausschreiben lassen soll, das der X30XE vom Gewicht auch noch passt!

Bedank mich dann ma für die Auskunft!

MfG
TheKomische

mario-a · Geschrieben: 09.02.2010 - 20:11

Also als ich mir das Gutachten geholt hatte, wars damals noch so das man es beim kauf von Kerscher Spurplatten dazubekommen hatte. Wenn Du die nicht brauchst kannste die ja bei ebay verticken....