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chuki2
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Auto: Opel Calibra / Calibra Color Selection 4 2.0 8V C20NE
Beitrag: 500389 Geschrieben: 29.01.2010 - 16:18 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

he jungs,
ich hab nen problem: als ich heute von der arbeit nach hause gefahren bin bin ich ne kante runter gefahren und auf einmal gab es einen "Fatsch" und dann hat erst das radio rum gesponnen und dann gab es bei laufendem motor nen komplett ausfall des tachos der sich aber dann wider gefangen hat und als er wider an ging leuchtete die baterie kontroll lampe. ich bin sofort auf einen parkplatz gefahren und hab den motor aus gemacht, dann hab ich ihn wider an gemacht, der lief erstmal total im keller dann hab ich nen bisl gas gegeben und dann lief er wider normal aber die leuchte ging nich aus. er fährt wie immer. aber wenn ich die zündung an mache dann geht beim tacho nichts an nur wenn ich den motor zünde dann geht halt die batterie lampe an.

ziemlich verwirrend.... was kann ich jetz tun, laufen tut er ja aber ich will so ni rum fahren?!
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frankiboy
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Auto: Opel calibra c25xe umbau
Beitrag: 500397 Geschrieben: 29.01.2010 - 16:38 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Normaler weise heist die Lampe ja das er nicht Lädt ,ich würde
Lima prüfen
Batterie Prüfen
alle Kabel die von der Lima weg gehen Maseband
Vieleicht hat der irgendwo Masseschluss
welche seite bist du denn die kannte hoch gefahren als es passiert ist ?
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chuki2
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Auto: Opel Calibra / Calibra Color Selection 4 2.0 8V C20NE
Beitrag: 500400 Geschrieben: 29.01.2010 - 16:45 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

bin mit beiden rädern ne kleinere kante runter gefahren aber durch mein fahrwerk is so ne kleine kante schon nen riese!
heul.gif heul.gif hammer.gif hammer.gif mad2.gif mad2.gif
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frankiboy
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Beitrag: 500401 Geschrieben: 29.01.2010 - 16:48 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

leg dich mal trunter und kontrolier die Kabel
Anlasser zb.
weis jetzt nicht was noch unten lang geht,würde denken das du irgend ein kabel erwischt hast
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chuki2
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Auto: Opel Calibra / Calibra Color Selection 4 2.0 8V C20NE
Beitrag: 500403 Geschrieben: 29.01.2010 - 16:51 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

meinste aber ich fahr doch seit jahren über die kante?!
ich glaub ich verkauf den bald, der macht mir nur noch sorgen!!!!!! mad2.gif mad2.gif mad.gif mad.gif
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frankiboy
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Beitrag: 500404 Geschrieben: 29.01.2010 - 16:57 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hm weis auch nicht klemm doch einfach mal die Batterie ab ,und an oder probier ne andere wenn du kannst
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chuki2
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Auto: Opel Calibra / Calibra Color Selection 4 2.0 8V C20NE
Beitrag: 500408 Geschrieben: 29.01.2010 - 17:02 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

das mit dem an und ab klemmen hab ich grad versucht, hat aber nix gebracht...is sau kalt in sachsen....i
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frankiboy
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Beitrag: 500410 Geschrieben: 29.01.2010 - 17:08 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

konntrolier das Masseband am Motor ob es durchgerissen ist,sollte rechts unten sein wenn du vorm Wagen stehst.
Eigentlich sollte er ja normal dann nicht mehr anspringen wenn es gerissen ist passt aber zum Tacho,jedenfals kenn ich es so
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chuki2
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Auto: Opel Calibra / Calibra Color Selection 4 2.0 8V C20NE
Beitrag: 500423 Geschrieben: 29.01.2010 - 17:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

na das masse band zum block hin is nicht gerissen.
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BoehserCali
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Beitrag: 500446 Geschrieben: 29.01.2010 - 19:05 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Sicherung Nr. 2 kontrollieren

_________________
Personalführung ist…
...die Fähigkeit seine Mitarbeiter so über den Tisch zu ziehen, dass die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfunden wird.
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chuki2
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Beitrag: 500454 Geschrieben: 29.01.2010 - 19:39 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

sicherungen sind alle io. HIIIIIIILFE!!!

ob ich mal zu a.t.u fahre und die mal gucken lasse....würd ich sonst niemals machen aber bei dem wetter in der garage is mir das echt zu kalt.
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stenssss
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Beitrag: 500462 Geschrieben: 29.01.2010 - 20:12 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

chuki2 hat folgendes geschrieben:
sicherungen sind alle io. HIIIIIIILFE!!!

Hi,
haste die Sicherung Nr. 2 auch getauscht (nicht nur anschauen) wiejetzt1.gif

_________________
Gruß aus GM-Hütte von
Josef

Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D SR + E GSI und dann CALIBRA + Astra H Kombi


Bei Fehlern immer vom einfachsten Fehler ausgehen

Alle Antworten die ich gebe sind "ohne Gewähr".
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chuki2
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Beiträge: 57


Auto: Opel Calibra / Calibra Color Selection 4 2.0 8V C20NE
Beitrag: 500473 Geschrieben: 29.01.2010 - 20:32 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

angeschaut...aber bei mir im calibra buch steht die sicherung nummer 2 bei sitzheizung und zigarettenanzünder?!
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cali Tom
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Beiträge: 369

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Auto: Calibra C20XE
Beitrag: 500504 Geschrieben: 29.01.2010 - 22:29 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi,

tausch einfach mal die Sicherung 2, das paßt schon, da hängt noch mehr dran.
Zu ATU fahren mad.gif biggrin.gif und dann auch noch denken, sie können helfen lol.gif lol.gif -
Sorry aber die beiden Dinge passen nicht zusammen, außer du magst den Wagen durchrepariert haben, die Pfeifen finden ja immer was(sind ja dazu verpflichtet).

MfG
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chuki2
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Auto: Opel Calibra / Calibra Color Selection 4 2.0 8V C20NE
Beitrag: 500544 Geschrieben: 30.01.2010 - 00:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hm stimmt auch wieder, ich tausch morgen die sicherung.
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