Irmscher Tieferlegungsfedern - wie tief genau?

Lancelot · Geschrieben: 17.11.2009 - 20:42

Hey ihrs...

habe gerade meine ABE nicht zur Hand, kann mir bitte jemand sagen wie tief genau die Federn sind (30 mm oder 35 mm)

Hat jemand auch zufällig die Fahrwerkskombi Irmscher Federn und Bilstein Sport B6 und kann mir sagen ob die sportlich aber nicht zu hart sind???

Vielen Dank
Lancelot

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stenssss · Geschrieben: 17.11.2009 - 21:04

Hi,
25 - 30 mm tiefer.

Die Kombination mit den B6 soll sehr gut sein

jojo82 · Geschrieben: 17.11.2009 - 22:56

die B6 sind ansich schon sehr gut, ich hab die in Kombination mit H&R (30/30), denke mit den Irmscher federn wird der Fahrkomfort sich nicht ändern, er wird nur nicht so Tief sein wie mit den H&R (die setzten sich ordentlich)...

spyder83 · Geschrieben: 18.11.2009 - 01:33

stenssss hat folgendes geschrieben:

Hi,
25 - 30 mm tiefer.

Die Kombination mit den B6 soll sehr gut sein

Volle Zustimmung! 25-30 mm !

Würde auch lieber die federn von Irmscher nehmen ,sind gut verarbeitet und man kann die günstig gebraucht finden und neu sind die auch nicht zu teuer!

Können auch mit original Dämpfer gefahren werden!!

Slusher · Geschrieben: 18.11.2009 - 03:50

Bei mir ist ne Fahrzeughöhe von 1290mm eingetragen, ergo 30mm.

Tonicalibra · Geschrieben: 18.11.2009 - 06:00

Die Irmscher-Federn werden mit einer Tieferlegung von 20mm - 30mm angegeben.

@Slusher Ich habe 40er Weitec drin (gut gesetzt) und habe ebenfalls 1290 im Schein stehen.

kai2003 · Geschrieben: 18.11.2009 - 08:59

also so 100% tig kann das niemand sagen weil das auch von der beschaffenheit des fahrzeugs abhängt bei vollausstattung is das auto schwerer demnach kommt das fahrwerk weiter runter als ohne ausstattung ...
aber eins würde mich mal interessieren ich hatte bei 4 verschiedenen fahrwerken nie ne geänderte fahrzeughöhe eingetragen ...
oder habt ihr da etwa die serien höhe erwischt ?

stenssss · Geschrieben: 18.11.2009 - 10:02

kai2003 hat folgendes geschrieben:

aber eins würde mich mal interessieren ich hatte bei 4 verschiedenen fahrwerken nie ne geänderte fahrzeughöhe eingetragen ...
oder habt ihr da etwa die serien höhe erwischt ?

Hi,
ist bei mir auch nicht geändert worden. Die Tieferlegung steht bei mir unter Bemerkungen.

Tonicalibra · Geschrieben: 18.11.2009 - 13:22

Achso? Bei mir wurde die Fahrzeughöhe von 1320mm auf 1290mm geändert. Eben weil 40er Federn eingetragen wurden.
Jetzt frag ich mich aber, warum bei Slusher (30er Federn ab Werk) im Schein ebenfalls eine 1290mm steht.

Auch in meinem Mazda wurde bei der Abnahme/Eintragung der Tieferlegung die Fahrzeughöhe um 30mm geändert.

Sheriff Donnerknall · Geschrieben: 18.11.2009 - 13:43

Tonicalibra hat folgendes geschrieben:

Achso? Bei mir wurde die Fahrzeughöhe von 1320mm auf 1290mm geändert. Eben weil 40er Federn eingetragen wurden.
Jetzt frag ich mich aber, warum bei Slusher (30er Federn ab Werk) im Schein ebenfalls eine 1290mm steht.

Auch in meinem Mazda wurde bei der Abnahme/Eintragung der Tieferlegung die Fahrzeughöhe um 30mm geändert.

Toni, Toni.....1320-1290=30mm oder täusche ich mich!?

Also ist bei Slusher demnach alles korrekt und bei Dir nicht.

(Geht doch nur um 10mm)

Denke mal, dass es daran liegt, dass bei manchen die Höhe gemessen wird, wenn die Federn noch relativ neu und ungesetzt sind und bei anderen bei eben schon gesetzten Federn.

Und wie schon erwähnt wurde hängt vieles von Zusatzgewichten (Ausstattungen) ab.

Das macht schon viel aus.
Normalerweise muss die Fzg-höhe immer geändert werden.
Wenn nicht, dann hat der Prüfer eben was verdattelt oder er ist ungenau/zu faul zum Messen.

omc1984 · Geschrieben: 18.11.2009 - 13:50

gibt es die irmscher denn noch irgendwo neu zukaufen???

Fish · Geschrieben: 18.11.2009 - 14:01

@omc1984
Ja die gibt es noch neu zu kaufen.
Hier: http://www.irmscherclassics.de/index.php?show=fahrzeuge&ID=3&PHPSESSID=91e8b7de2d22ef03433cc97d1457d4a7

Mfg Fish

Lancelot · Geschrieben: 19.11.2009 - 14:01

Danke danke für die ganzen Meinungen wegen den Federn...dann passt das ja alles

Die Irmscher Federn hab ich sowieso schon da durch die LE und dann kommen eben jetzt die B6 rein

Bin echt gespannt auf die Kurvenfahrten (aber sinnig).

Danke nochmals!