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C-T Lehrling
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Dabei seit: 30.01.2004
Beiträge: 27
Wohnort: D-78654 gernsbach
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Geschrieben: 12.11.2004 - 23:36 |
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hallo leute .
ich habe vor kurzem meine kupplung gewechselt. in vollen 3 tagen ohne hebebühne!!!! von wegen das geht nicht ohne. wo ein wille ist, ist auch ein weg.
nun das eigentliche problem.
mein motor stottert nachdem ich alles zusammen gebaut habe. der motor wackelt im standgas. wenn der motor kalt ist, geht es gleich wieder aus nachdem ich es anmache. und wenns läuft kommt ein zischen. irgendwo bein anlasser hinten. der standgasregler ist es nicht, den hab ich kontorlliert. die schläuche von dem sind auch ok.
kann mir jemand weiter helfen?? wäre sehr dankbar.
ich hatte die komplette einspritzanlage ausgebaut gehabt.
und es liegt auch nicht an den zündkerzen, denn die hab ich alle erneuert vor einem monat.
ps: die kupplung läuft super!!!
danke schon mal für eure mails.
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Geschrieben: |
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C-T Kenner
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Dabei seit: 09.02.2004
Beiträge: 183
Wohnort: D-69181 Leimen
Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 13.11.2004 - 02:00 |
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Hi,
hast du vieleicht einen Schlauch vergessen
Oder er ist dir vieleicht beim abziehen eingerissen, da sie ja schon etwas alt und purös sind, und deswegen falsch Luft zieht !!!
Schau mal genau nach !!
Gruß Chris |
_________________ Bald kein Calibra mehr ![traurig.gif](modules/Forums/images/smiles/traurig.gif)
Zuletzt bearbeitet von Califan am 14.11.2004 - 02:00, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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Auto: opel calibra C20XE
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Geschrieben: 13.11.2004 - 08:24 |
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ist es ein xe
guck mal am sfi kasten wenn du davor stehst rechte seite den dicken schlauch nach ob der richtig sitzt und ob der noch heile ist
irgendein schlauch oder sitzt die einspritzanlage nicht richtig das der motor luft zieht,
tippe aber eher auf den schlauch , qualmt der wenn du einwenig gas gibst und läuft mal auf 3 mal auf 4 pötte ![wiejetzt1.gif](modules/Forums/images/smiles/wiejetzt1.gif) |
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Auto: Opel Calibra 2,o 16 V XEV
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Geschrieben: 13.11.2004 - 10:45 |
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Moin moin......vielleicht hast du dein kupplungsspiel nicht genau eingestellt(so das sie leicht schleift)wäre auch eine möglichkeit.......bei ner neuen kupplung sollte das kupplungspedal in etwa der höhe der bremse stehen....Grüsse EXTRA ansonsten wie die Kollegen schon meinten eventuell ein schlauch brüchig geworden!!!! |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 14.11.2004 - 17:56 |
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kann eigendlich nur nen unterdruckschlach sein der ab ist....hast du nur das getr. ausgebaut oder den kompl. motor? |
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C-T Lehrling
![C-T Lehrling C-T Lehrling](modules/Forums/images/ranks/rank1.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/gallery/009.gif) Themenstarter
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Beiträge: 27
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Geschrieben: 15.11.2004 - 20:22 |
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ich habe das getriebe ausgebaut und die einspritzanlage da man sonst nicht so gut an die schrauben ran kommt. wieviele unterdruckschläuche gibt es denn?![wiejetzt1.gif](modules/Forums/images/smiles/wiejetzt1.gif) |
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