Mattschwarz selber machen, aber wie?

one and only · Geschrieben: 24.03.2009 - 20:50

Ich bekomme für meine Freundin einen Corsa b,
sollte nen schöner Umbau werden, aber den muss ich jetz zuende führen.

Er soll einfach mattschwarz werden.

Wie bewerkstellige ich das ambesten?

Welchen Lack?
Wie auftragen?(Dose, Pistole, Rolle???)
Jemand Erfahrung damit?
Ich will das man das Auto dann auch mal waschen kann ohne das der ganze Lack mit kommt...
oder das ein Vogelschiss gleich den Anlass zum neulacken gibt.

MfG

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pm-ok 383 · Geschrieben: 24.03.2009 - 20:54

nicht mit der büchse das sieht assi aus

wir haben das mit der pistole gemacht . mattschwarz vom us millitär .

sieht richtig geil aus

tburnz · Geschrieben: 24.03.2009 - 20:59

Hi!
Du kannst das mit ner Dose machen- es wird nur nicht ganz so gleichmäßig wie mit der Pistole.
Mein letzter Kadett war auch Mattschwarz und es gab keinerlei Probleme mit der Haltbarkeit. Das sah fast 4 Jahre richtig gut aus im Kontrast zu schicken Alus.
Auch die Waschstraße war kein Problem. Wenn das allerdings längere Zeit gut aussehen soll und nicht in Richtung Seidenmatt abdriften soll, dann mach grundsätzlich Handwäsche. Vogelschiss sollte auch möglichst schnell entfernt werden (gut einweichen, am besten mit Zeitungspapier). Nicht schrubben, sonst haste wieder die Seidenmatt- Tendenz.

Grüße, T

one and only · Geschrieben: 24.03.2009 - 21:34

Hat jemand was über´s Rollen,
ich habe anderswo nur gutes darüber gelesen, das es fast besser sein soll als gespryt.

MfG

Calibra Rockt · Geschrieben: 24.03.2009 - 21:36

hier mal nen video von Tuning TV , da wird ein passat matt schwarz lackiert , übrigends fährt bei uns ein neuerer polo in Nato matt grün ,gefällt mir auch ,evtl ne alternative zu schwarz

Tonicalibra · Geschrieben: 24.03.2009 - 21:40

Entweder rollen oder mit Pistole spritzen.

Ich habe an meinem Mazda 11 Dosen verballert und kann nur sagen:
Wenn ich es nochmal machen würde, dann mit Rolle oder Pistole! Wenn
die Sonne scheint sieht man, das es nicht so gleichmäßig ist. Zudem ist
es dann doch etwas ungesund das in der Garage zu machen.

Die helle Stelle am Seitenschweller ist wegzudenken:

Zudem find ich die Haltbarkeit nicht SO toll. Am Kotflügel bin ich mim Reiss-
verschluss mal derbe hängen geblieben. Nein das gab keinen Kratzer, sondern
es platzt gleich nen Stückchen weg vom Lack. Und das trotz wochenlanger und
sorgfältiger Vorarbeit! Dosenlack halt...

Ich würde auch nur Handwäschen machen. Habe ich bis jetzt auch immer gemacht.
Ich trau mich mit dem Dosenlack halt nich inne Waschanlage.

Cali16VHH · Geschrieben: 24.03.2009 - 23:25

rollen sieht bescheiden aus. mit ner pistole ist das einzig wahre. würde von sikkens das rallye black nehmen, ist nicht ganz furz matt sondern hat nen leichten seidenglanz drin, sieht echt cool aus

manni1980 · Geschrieben: 25.03.2009 - 00:43

also wenn du dich fürs rollen entscheiden solltest....nehme ne schaumstoffrolle.......gibt dem lack eine kleine strucktur....
grüßle manni

one and only · Geschrieben: 25.03.2009 - 17:01

Auch ne gute Idee.
Aber hat schon einer so ne "Lackierrolle" mal in der Hand gehabt?

MfG

Cali16VHH · Geschrieben: 26.03.2009 - 00:09

ja, gibt ne rollstruktur. damit haben wir in meiner lehrfirma bei LKWs von innen die reparaturstellen übergemalt. sieht eher nicht so toll aus

one and only · Geschrieben: 26.03.2009 - 23:40

Nur warum lese ich dann so viel von Rollen....super Ergebnisse besseerer halt und und und??^^

Cali16VHH · Geschrieben: 26.03.2009 - 23:51

besserer halt ist nicht möglich. haftung von lack wird durch folgende faktoren erziehlt: fett freie oberfläche, materialien mit der gleichen polarität (im falle von ungleicher polarität wie kunststoff wird ein haftvermittler verwendet), grundierungen auf blanken metall und vergrößerung der untergrundoberfläche (schleifen). im falle einer nass-in-nass lackierung wird haftung durch anlösen des untergrundes erziehlt was sich aber automatisch ergibt. super ergebnisse liegen im auge des betrachters (da du geschrieben hast dass es ein schöner umbau werden soll denke ich mal du stehst nicht auf den rat-car style) - bleibt allein die kostengünstige verarbeitung die ich auch gar nicht abstreiten will. aber da ich auch nicht auf billige optik stehe ist das eine sache die für mich nicht in frage kommt.
einen gleichmäßigen farbauftrag der von der struktur (für die mehrzahl der leute) akzeptabel ist erreichst du ausschließlich mit einer vernünftigen pistole. denke auch dran: die extreme narbe einer farbrolle kannst du bei einer matt lackierung nicht verringern da du nicht polieren kannst!

zero- · Geschrieben: 27.03.2009 - 10:58

Wie würde eine Matt Schwarz Lackierung aussehen, wenn man das noch polieren würde?
Da würde ich gerne mal ein Bild sehen wollen, falls jemand eines hat oder kennt.

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Ansonsten finde ich Matt Schwarz auch sehr schick.
Bei mir wohnte mal jemand, der einen getunten matt-schwarzen Corsa B fuhr.
Das Auto hat wirklich sehr geil ausgesehen!

@one and only:
Hol dir doch mal irgendeinen Kotflügel oder sowas vom Schrottplatz und probier einfach mal matt-schwarz mit der Rolle darauf aus.
Dann wirst du schon sehen, ob es dir gefällt und wie die Oberfläche wird.

Zweiliter · Geschrieben: 27.03.2009 - 11:56

Also Dose kann ich auch nicht wirklich empfehlen!
Habe damit mal nen Passat Kombi gemacht, man hat schon gesehen das es Dose war und nicht Pistole, einige Schattierungen und Flecken.
Ausserdem wird Dir spätestens nach Dose 3 oder 4 der Finger langsam Abfallen!

Wenn nochmal Matt Schwarz dann 2 möglichkeiten für mich:
1. mit Pistole weil sauberer und gleichmässiger Nebel
2. mit Folie, kostet zwar mehr, aber lässt sich auch Rückgängig machen. Sowas machen aber nur Profis und das kostet dann natürlich auch!

Tonicalibra · Geschrieben: 27.03.2009 - 22:56

Da kann ich Zweiliter nur zustimmen. Ich hab meine Dose dann teilweise schon versucht
mit dem Mittelfinger zu drücken, weil der Zeigefinger einfach nicht mehr ging...

Wie Mattschwarz aussieht, wenn man es poliert? Da bringt erstmal nur eine Schleifpaste was.
Dann haste seidigglänzenden Lack mit vielen Riefen drin. Je feiner du dann deine Politur wählst,
desto besser wird dann das Ergebnis. Aber ob das bei einem matten Auto empfehlenswert ist?