Omega B Irmscher EVO 500 - ein Mythos?

opf85cliff · Geschrieben: 23.03.2009 - 00:27

Moin!

Folgender Motor ist mir bei Ebay aufgefallen (bereits verkauft).... Er ist aus einem Omega B MV6 und hat zu dem ECOTEC noch den Schriftzug: EVO 500

Aussage des Verkäufers:
Was mich nur an dem Motor wunderte, auf dem oberen Deckel steht "Ecotec - Evo 500" drauf. Daraufhin habe ich mit einem Bekannten telefoniert, der bei Opel in der Motorenentwicklung arbeitet. Er sagte mir, das Irmscher einen Evo 500 rausbringen wollte, dieses jedoch nicht gemacht hat. Aber die Motoren waren schon bestellt und standen somit zur Verfügung. Somit handelt es sich bei diesem Motor um einen von den enigen, die von Irmscher bestellt wurden. Eine Leistungssteigerung ist aber nicht in den Papieren vermerkt gewesen. Von daher kann ich darüber keine Aussage machen.

Was meint ihr? Was ist an der Story dran? Und ist dieser Motor nur als EVO 500 bezeichnet, oder unterscheidet ihn wirklich was vom normalen MV6???

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backmagic · Geschrieben: 23.03.2009 - 01:16

Zitat:

Daraufhin habe ich mit einem Bekannten telefoniert, der bei Opel in der Motorenentwicklung arbeitet.

Wieviel Leute arbeiten bei Opel in der Motorenentwicklungsabteilung 100.000 Leute? Weil da jeder einen kennt....

Das ist halt was selbstgebasteltes.

Nixplaner · Geschrieben: 23.03.2009 - 01:26

backmagic hat folgendes geschrieben:

Wieviel Leute arbeiten bei Opel in der Motorenentwicklungsabteilung 100.000 Leute? Weil da jeder einen kennt....

genau das denk ich mir auch immer...

opf85cliff · Geschrieben: 23.03.2009 - 01:26

backmagic hat folgendes geschrieben:

...

Das ist halt was selbstgebasteltes.

ist nich der erste bei dem ich diesen Schriftzug sehe... dachte mir auch mal: is bestimmt selbst gemacht... aber da ich es jetzt nun zum zweiten mal sehe:

backmagic · Geschrieben: 23.03.2009 - 22:10

Was ich mir vorstellen könnte, das diese Bezeichnung einfach bei Vauxhall, Holden oder so verbaut wurde. Ohne Änderung am Motor, wie zB der Vectra B 2,5 V6 Version mit dem Zusatz GSI, was es in Deutschland ja nie gab,

Zitat:

Irmscher Omega

Der Opel-Hautuner Irmscher veredelte natürlich auch den Omega B. In der Hauptsache wurden die Fahrzeuge optisch aufgewertet. Eigenständige Serien-Kreationen wie den Omega Evo 500, die C40-Omega und C40SE-Senator, die in nennenswerter Auflage über die Opel-Händler vertrieben wurden, gab es nicht mehr.

Allerdings baute Irmscher ein Einzelstück, den MV6T, der einen turboaufgeladenen X30XE-Motor bekam. Laut Auskunft der Fa. Irmscher wurde dieses Einzelstück für Herrn Irmscher sen. gebaut, nach seinem Tod aber verkauft. Weitere Daten zu diesem Fahrzeug sind mir derzeit leider nicht bekannt.

Für die Omega B bis Modelljahr 2000 gab es den nachstehend abgebildeten Karosseriebausatz nebst Felgen und Endschalldämpfer:

offiziel gabs nur Omega A Evo 500