Völkl Motor

turbo-tom · Geschrieben: 07.03.2009 - 21:12

Hallo,
wollte mal wissen was das für ein Motor ist. Ist das nur ein aufgebohrter Let, oder irgend ein komplett anderer Motor?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=102716839&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sort

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CannibalCorpse · Geschrieben: 07.03.2009 - 21:19

Könnte aufgebohrt und mit ner langhubigen Kurbelwelle versehen sein - weil 2,3Liter nur aufgebohrt bei ner Aufladung... wird n bissel riskant

turbo-tom · Geschrieben: 07.03.2009 - 21:42

Aber dass er damit dann gleich auf 540 Nm kommt. Den würd ich gern mal Probefahren.

CannibalCorpse · Geschrieben: 07.03.2009 - 21:53

ach - der wird schon für n bissel mehr bar gesorgt haben

durch die 300ccm hubraum bekommt man net so n hohes Drehmoment

sonicmsp · Geschrieben: 07.03.2009 - 23:10

Der Motor wurde damals von Völkl als "Der Dampfhammer" verkauft!

CannibalCorpse hat folgendes geschrieben:

weil 2,3Liter nur aufgebohrt bei ner Aufladung... wird n bissel riskant

....man kann den Block auch nur bis 2120ccm aufbohren

TurboFrank · Geschrieben: 08.03.2009 - 01:24

Zu dem Thema muss ich mich mal zu Wort melden^^

Mein Cali hat den selben Motor, sprich 2,3l von Völkl. Und ich muss sagen der geht wirklich wie Sau!!^^ Und CC hat recht: da is was am Ladedruck gedreht^^. Soweit ich weis, sind´s 1,1 bar DD und 1,5 OB. Und das alles mit dem K16-Lader....Ich war zwar noch nicht auf der Rolle, aber auch das mit den Nm kann hinkommen... Ich mein...er dreht nich umsonst auf trockener Strasse im 3. Gang durch

... Gut, ich muss auch dazusagen das der Vorbesitzer auf Front umgebaut hat, weil´s ihm durch den Sturz der Hinterräder immer die VG´s geknackt hat...

calibaba 1 · Geschrieben: 08.03.2009 - 02:08

TurboFrank hat folgendes geschrieben:

Ich mein...er dreht nich umsonst auf trockener Strasse im 3. Gang durch

... Gut, ich muss auch dazusagen das der Vorbesitzer auf Front umgebaut hat, weil´s ihm durch den Sturz der Hinterräder immer die VG´s geknackt hat...

Jo, ich wollts grad sagen, mit Allrad dreht da nämlich nix durch , auch im 2. Gang nicht. MIt Frontantrieb ist es natürlich schwerer die Kraft auf den Boden zu bekommen, da kann schon mal was durchdrehen. Obwohl, wenn es im 3. im Trockenen noch radiert, dann haben vielleicht deine Reifen schlechten Grip oder der Reifendruck ist zu hoch oder du hast tatsächlich 540 Nm oder mehr

TurboFrank · Geschrieben: 08.03.2009 - 02:32

Wenns nass ist schafft er´s auch im 4. noch

Allerdings muss ich dann auch schon den OB lange halten^^