[C20LET] adapter für öldruck und öltemp.

ady · Gesperrter User Dabei seit: 13.07.2005 Beiträge: 1179

hey, ich habe 2 adapter bei ebay gefunden, welchen würdet ihr nehmen?

http://cgi.ebay.de/Olfilter-Adapter-fuer-Oldruck-Oltemperatur-Instrumente_W0QQitemZ370118506109QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item370118506109&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 (Werbung)

oder

http://cgi.ebay.de/Adapter-Verteiler-f-Oldruck-Oltemperatur-Instrumente_W0QQitemZ370095388567QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item370095388567&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 (Werbung)

welches is besser und passt zum LET?

danke im voraus

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stenssss · Geschrieben: 29.11.2008 - 23:16

Hi,
nimm nicht diesen "Kreuzadapter", vor allem bei der Öltemp wird die Anzeige nicht stimmen, da der Adapter frei in der Luft hängend montiert wird und deshalb wie ein Kühlkörper wirkt.

Der erste Adapter, der zwischen den Ölfilter und der Ölpumpe kommt ist gut.

PatrickB · Geschrieben: 30.11.2008 - 01:07

stenssss hat folgendes geschrieben:

Hi,
nimm nicht diesen "Kreuzadapter", vor allem bei der Öltemp wird die Anzeige nicht stimmen, da der Adapter frei in der Luft hängend montiert wird und deshalb wie ein Kühlkörper wirkt.

Der erste Adapter, der zwischen den Ölfilter und der Ölpumpe kommt ist gut.

Hab die selber Erfahrung gemacht. Hatte mit dem Kreuzadapter auch abweichungen.

ady · Geschrieben: 30.11.2008 - 15:45

ok alles klar

dann hol ich mir adapter zwischen ölpumpe und ölfilter

ady · Geschrieben: 03.12.2008 - 09:31

wassertempding von RAIDHP is angekommen. wo kann ichs am besten dazwischen setzen

danke im voraus

calicabrio · Geschrieben: 20.02.2009 - 09:17

Beim LET wird es aber eng bei dem ersten Adapter!(mit Tieferlegung)
Da ja schon der Anschluß Ölkühler drann ist,und dann noch mal ca. 3cm Anschlußadapter für Temp und Druck dazu kommt.
Wenn er nehmlich dann den Ölfilter aufschraubt und den Wagen abläßt hat er zwischen Querlenker und Ölfilter nicht mehr wirklich platz ca.5 mm.
Wenn er dann nen ordentliches Schlagloch durchfährt,wird wohl jeder wissen wo der Querlenker eintaucht In den Ölfilter!!
Zumal für ein Druckgeber nur eine Stellung des Adapters in Frage kommt,mangels Platz.
Und das ist in Richtung Antrieb.Wo wir das gleiche Problem hätten.Antrieb kommt hoch und wird den Druckgeber abreißen.

ady · Geschrieben: 20.02.2009 - 22:30

ja.. das mit wassertemperaturgeber hat gut geklappt...
öladapter hats nicht geklappt und öladapter-verteiler auch nicht

wie haben LET-fahrer geschafft

ich denke manche haben einfach gebohrt und geschraubt ohne adapter oder?

calicabrio · Geschrieben: 20.02.2009 - 23:26

Na einen in den Blindstopfen an der Ölpumpe,und dann haste ja noch den Anschluß für den Öldruckschalter!
Mit den richtigen Adaptern geht das ohne bohren!