Calibra Video - Spaß im Schnee

calibaba 1 · Geschrieben: 18.01.2009 - 23:35

Hallo, wir haben mal ein Spaßvideo im Schnee gemacht.

Zu finden in der Galerie bei www.calibra-club-rheinland.de
oder hier:

https://www.calibra-club-rheinland.de/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=3988&g2_GALLERYSID=bdc446b2cfbe206be78313fabeb95542

Ein wenig Geduld bei der Pufferung, DSL sollte man haben.
Läuft zum Beispiel mit WindowsMediaPlayer. Fall nötig, auf 16:9 Format umstellen.

Schön laut das Auto

und klasse Beschleunigung auf dem glatten Schnee (z.B. bei min 2:59)

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MrArmageddon · Geschrieben: 19.01.2009 - 14:24

es muss schön sein, wenn das vg funktioniert.

hast du mal versucht, aufm schnee donuts zu machen?
mich interessiert mal, ob das mit 90nm an der ha überhaupt geht, die hier tun es zumindest (bei 0.35): http://de.youtube.com/watch?v=a-vsV405DXM aber vielleicht isses ja kein serien-vg.

backmagic · Geschrieben: 19.01.2009 - 15:41

So hab ich mir mein F28 ruiniert....

flashscalli · Geschrieben: 19.01.2009 - 16:03

geiles vid , macht ordentlich vorwärts
macht aber mit der heckschleuder noch mehr spaß

leider hamm wir hier keinen leeren parplatz in der größe

calibaba 1 · Geschrieben: 19.01.2009 - 22:32

flashscalli hat folgendes geschrieben:

geiles vid , macht ordentlich vorwärts
macht aber mit der heckschleuder noch mehr spaß

Klar, Heckantrieb hat auch Vorteile! Leider müssen wir uns hier im Forum mit den Calibras begnügen

MrArmageddon hat folgendes geschrieben:

hast du mal versucht, aufm schnee donuts zu machen?
mich interessiert mal, ob das mit 90nm an der ha überhaupt geht

Nö, Donuts hab ich nicht versucht. Dürfte aber mim Allrad auf Schnee normal kein Problem sein, auch mit nur 90 NM hinten müsste das gehen. Läuft das Video aus der Slowakei eigentlich vielleicht mit doppelter Geschwindigkeit..?

backmagic hat folgendes geschrieben:

So hab ich mir mein F28 ruiniert....

Mein Cali summt in letzter Zeit so komisch, habe auch das F28 im Verdacht. Machte er aber auch schon vor dem Fahren im Schnee. Wobei genau hast du dir dein F28 ruiniert? Beim Heizen im Schnee?

flashscalli · Geschrieben: 20.01.2009 - 01:17

das das schöne , mein winterauto ist ne heckschleuder , BMW 528 Touring asc raus und los geht der spaß

backmagic · Geschrieben: 20.01.2009 - 14:28

ja, beim heizen im Schnee weii das Diff zu viel übertragen musste

florian-k79 · Geschrieben: 20.01.2009 - 15:08

backmagic hat folgendes geschrieben:

ja, beim heizen im Schnee weii das Diff zu viel übertragen musste

So kriegt man die Kiste auch kaputt.

Da wäre mit der Turbo zu schade für.

Daywalk3r · Geschrieben: 20.01.2009 - 15:14

Ach ja. Ich denke aber mal das es wegen dem einen Mal im Schnee rumfetzen nicht gleich den geist aufgibt. Das müsste der ganze 4x4 kram doch aushalten. und hier bei uns ist ja eh nur alle paar Schaltjahre mal Schnee in den massen. und Sonst fährt der Calibaba ja ordentlich

florian-k79 · Geschrieben: 20.01.2009 - 15:23

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:

Ach ja. Ich denke aber mal das es wegen dem einen Mal im Schnee rumfetzen nicht gleich den geist aufgibt. Das müsste der ganze 4x4 kram doch aushalten. und hier bei uns ist ja eh nur alle paar Schaltjahre mal Schnee in den massen. und Sonst fährt der Calibaba ja ordentlich

Brauchst dich ja nicht rechtfertigen. Ich glaub ja, dass es Spaß macht. Ich sag ja nur, dass ich den Calibra schonender behandeln würde, aber das Risiko muss ein jeder für sich selbst definieren.

Daywalk3r · Geschrieben: 20.01.2009 - 15:43

florian-k79 hat folgendes geschrieben:

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:

Ach ja. Ich denke aber mal das es wegen dem einen Mal im Schnee rumfetzen nicht gleich den geist aufgibt. Das müsste der ganze 4x4 kram doch aushalten. und hier bei uns ist ja eh nur alle paar Schaltjahre mal Schnee in den massen. und Sonst fährt der Calibaba ja ordentlich

Brauchst dich ja nicht rechtfertigen. Ich glaub ja, dass es Spaß macht. Ich sag ja nur, dass ich den Calibra schonender behandeln würde, aber das Risiko muss ein jeder für sich selbst definieren.

Sollte auch keine Rechtfertigung sein. ist ja noch nicht mal meiner. Der hat mir zuwenig Hubraum

kantamantu · Geschrieben: 20.01.2009 - 15:45

florian-k79 hat folgendes geschrieben:

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:

Ach ja. Ich denke aber mal das es wegen dem einen Mal im Schnee rumfetzen nicht gleich den geist aufgibt. Das müsste der ganze 4x4 kram doch aushalten. und hier bei uns ist ja eh nur alle paar Schaltjahre mal Schnee in den massen. und Sonst fährt der Calibaba ja ordentlich

Brauchst dich ja nicht rechtfertigen. Ich glaub ja, dass es Spaß macht. Ich sag ja nur, dass ich den Calibra schonender behandeln würde, aber das Risiko muss ein jeder für sich selbst definieren.

Autos sind zum fahren da, wenn dabei was kaputt geht wäre es früher oder später so oder so gekommen.

CannibalCorpse · Geschrieben: 20.01.2009 - 17:55

Das VG kann ruhig mal n bissel Belastung erleben - sonst macht das ja keinen Sinn

Aber ohne Vorsorge ist das immer ein heikles Thema - lieber mal noch n paar Stunden untern Cali gelegt und n Öltemp.geber fürs VG montieren und dann hat man auch bei solchen Temperaturen n kühlen Kopf

Aber ansonsten ist das echt ein lustiges Video - Driften mit 4x4 muss auch Spaß machen

calibaba 1 · Geschrieben: 21.01.2009 - 23:35

backmagic hat folgendes geschrieben:

ja, beim heizen im Schnee weii das Diff zu viel übertragen musste

Ich dachte im glatten Schnee wird der Antrieb wenig belastet, weil die Räder bei Vollgas ohnehin nur durchdrehen. Leider hab ich von der Techniik keine Ahnung

, wäre schön, wenn das mit dem Differential und der Getriebebelastung mal jemand erklären könnte.

Harvester66 · Geschrieben: 22.01.2009 - 00:14

..ich denke mal es gibt sehr viel materialmordendere Dinge...beispielsweise Viertelmeilenrennen oder wenn man sich nicht an die üblichen Allradregeln hält, dadurch gehen wesentlich mehr VG über den Jordan als beim driften auf durchweg glattem Untergrund bei niedrigen Temperaturen.

Lasse mich aber gern eines besseren belehren

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66