[X20XEV] AGR Ventil

onkelcali1984 · Geschrieben: 27.12.2008 - 13:20

Hi leute blöde frage aber was sind anzeichen dafür das mein agr ventil defekt ist? Er geht nämlich immer aus wenn ich in nicht am gas hatle und mein leerlaufsteller ist es nicht. Könnte es am AGR liegen?

Mfg stefan

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wuki · Geschrieben: 27.12.2008 - 15:15

bei meinem Vectra war das AGR Ventil kaputt beim (X16XEL) und da ist er in kaltem Zustand sehr schlecht angesprungen, hatte kleine Leistungslöcher beim Beschleunigen und die MKL ging zeitweise an.
Leerlauf war in Ordnung

CannibalCorpse · Geschrieben: 27.12.2008 - 16:04

Und soweit ich weiß, macht sich das ebenfalls bemerkbar, wenn das Auto beim Gas wegnehmen spürbar runtergebremst wird - man kann das AGR-Ventil wie einen LLR in Diesel oder Bremsenreiniger einlegen, aber das ist nur von kurzer Dauer hilfreich, weil der sich nach knapp 3 Wochen wieder zugesetzt hat und die selbe Schose wieder von vorne losgeht...

Sash · Geschrieben: 27.12.2008 - 18:11

Hi, bei meinem Astra F war's ca. 4x das AGR, des letzte mal, vor
ca. nem Jahr. Hab des jedesmal nur ausgebaut und gesäubert,
läuft bis jetzt wieder einwandfrei.
Gruss

wuki · Geschrieben: 27.12.2008 - 19:37

ich hab mir das damals in der Werkstatt wechseln lassen (war eigentlich dort um den Fehlercode auslesen zu lassen) und da ich eh immer nur zwecks Fehlercode und TÜV dort bin in der Werkstatt, hab ich das denen mal machen lassen - aus schlechtem gewissen.

hat knapp 200€ euro gekostet inklusive Arbeit

gezzi · Geschrieben: 27.12.2008 - 20:35

...oder einfach "stillegen", dann ist auch Ruhe, und alles funktioniert wie immer.
Hab ich eben erst bei nem Corsa gemacht, auch manchmal beim Gaswegnehmen ausgegangen, schlecht angesprungen und die MKL war auch an. FC war AGR-Ventil.

Gruß Dennis

Importtuner · Geschrieben: 27.12.2008 - 21:12

Habs beim Tigra stillgelegt.

blech zurechtgeschnitten ( dichtung ausgebaut, auf nem blech gelegt, angezeichnet, ausgedremelt) dann das blech zwischen dichtung und leerlaufsteller gepackt.
Das Loch was der LLS zum regel braucht habe ich aber frei gelassen, nur unten zugemacht.

Glaube ist das beste was man machen kann.

Teilweise ging meine MKL mal an. Aber besser wie immer krümmelkacke aus dem LLS zu fummeln.

Mcalibra · Geschrieben: 27.12.2008 - 21:17

Beim X20XEV...agr abschrauben, eine passend geschnittene metallplatte zwischenlegen die gewährleistet dass kein durchfluss mehr erfolgt, und dann das agr wieder drauf und verschrauben...somit is es stillgelegt und verursacht keine probleme mehr...
Braucht man eh nicht das ding...macht nur ärger und kostet ein wenig leistung...habs selbst bei mir stillgelegt und bei nem kumpel, der damit dann auch problemlos gefahren ist...

MfG, Micha

Importtuner · Geschrieben: 27.12.2008 - 21:21

sag ich ja... plus 20 zeichen

onkelcali1984 · Geschrieben: 28.12.2008 - 11:46

ok danke ihr leutz!!