Halleluja, mein Cali ist typisiert!

blueshark · Geschrieben: 12.12.2008 - 14:58

Hey Leute!
Zur Vorgeschichte: Im Juli wurde ich von der Polizei aufgehalten und zum Prüfstand befördert. Ein paar Teile waren eingetragen, der Rest natürlich nicht (selbst schuld). Das Ergebnis: 4 schwere Mängel -> Strafe € 300,--!
Und jetzt zum Typisieren in Österreich: 3 x zum TÜV und 4 x zur Landesprüfstelle gefahren!

Ergebnis:
*) Radabdeckung passte nicht (Gummilippe montiert)
*) neue Federn Eibach 30/30, weil zu tief (11 cm Bodenfreiheit notwendig!)
*) Rieger Tuning Schriftzug vom Tönungsstreifen entfernen müssen
*) Pedale entfernen müssen
*) Musikanlage entfernen müssen
*) Luftfilter entfernen müssen
*) Abschlepphaken freimachen müssen
*) Unterbodenschutz entfernen müssen, weil ich sonst keine 11 cm Bodenfreiheit habe usw...
*) Distanzscheiben entfernen müssen

Natürlich alle Teile eintragen müssen!
Ergebnis: Bin jetzt ca. € 1.000,-- los und darf wieder auf Österreichs Straßen fahren.

Halleluja und Frohe Weihnachten!
Das musste ich los werden!

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CannibalCorpse · Geschrieben: 12.12.2008 - 15:02

ist zwar schön und gut - aber dafür gibt es den "Freu-Thread"

stein1987 · Geschrieben: 12.12.2008 - 15:02

na dann herzlichen glückwunsch.aber ich vertsteh nicht wirklich,warum man die musikanlage rausbauen muss?

??erklär mir das mal bitte

Michi565 · Geschrieben: 12.12.2008 - 15:04

die sache mit dem unterboden schutz finde ich besser

wegen der boden freiheit

Musik anlage kann bei einem unfall nach vorne kommen und brei aus dir machen des macht sinn oder

sollddie2000 · Geschrieben: 12.12.2008 - 15:05

hi!

find ich, ehrlich gesagt super, das du sowas hier postest! die meisten schämen sich doch zu sehr um die "strafe für ihre blödheit/faulheit/unwissenheit" bzgl. tüv-relevanter geschichten zu posten.

dafür, ich hoffe du hast aus deinen fehlern gelernt.
2 fragen hab ich noch: mit unterbodenschutz ist doch der unterfahrschutz gemeint, oder?
die 2. frage: warum die musikanlage ausbauen?

mfg

sollddie2000

blueshark · Geschrieben: 12.12.2008 - 15:10

tja, das mit dem kofferraumausbau war ne komische Sache. der eine sagte, alles ok, weil fest montiert, der andere sagte, dass muss weg, weil Holzverbau (MDF-Platten) sind zu gefährlich, wenn hinten jemand reinfährt (gibt nicht nach).

Daywalk3r · Geschrieben: 12.12.2008 - 15:11

Die Musikanlage hat er wahrscheinlich ausgebaut um auf die 11cm bodenfreiteit zu kommen. Könnte ich mir so vorstellen.

blueshark · Geschrieben: 12.12.2008 - 15:16

unterbodenschutz=unterfahrschutz gibt es glaube ich nur beim c20xe

bernieb4 · Geschrieben: 12.12.2008 - 15:40

Seit wann darf man keine Anlage mehr im Auto haben? Dann dürfte man auch niemals was im Kofferraum transportieren wegen der Unfallgefahr...

shearer9 · Geschrieben: 12.12.2008 - 17:51

Jaja so isser unser TÜV in Ö!
Habe auch schon sehr viel mitmachen müssen, und die 11cm Bodenfreiheit sind einfach sehr sehr schwer einzuhalten. Habe das Fahrwerk von Irmscher drin und habe beim KatFlansch nur 9cm Bodenfreiheit gehabt, für den Tüv habe ich dann mit biegen und brechen den kat raufgebogen und mit Kabelbinder raufgezogen auf die 11cm. Aber dann passte es.

Und das wegen der Anlage habe ich auch schon gehört, die muss wenn die komplett fix verschraubt wird mit der Karosse eigentlich auch eingetragen werden bei uns. Krank einfach nur.
Wir müssen einfach alles eintragen egal ob eine ABE oder so dabei ist. Und das ist bei uns nicht grad billig, für ne Front bist gleich mal 120€ ärmer!

Dann schöne Fahrt noch....

Gruß aus Tirol
Günther

wuki · Geschrieben: 12.12.2008 - 18:04

Das kann ich gut nachvollziehen.

Hab vor ein paar Wochen meinen Motorumbau eintragen lassen (von NE auf XE).
Da ist mir ne last vom Herzen gefallen als das alles amtlich war.
In Österreich ja nicht so einfach.

Hat im Gegansatz zu der erwähnten Front gerade mal 70 € gekostet. (war nur 1x dort, es war alles auf Anhieb in Ordnung)

sollddie2000 · Geschrieben: 12.12.2008 - 18:06

hi!

finde ich, bis auf die preise, erstmal super! dann hat man gewissheit, das kaum halblegaler schrott auf der straße unterwegs ist. wenn ich da an

denke -.- die polizei sollte mehr kontrollen machen und auch mehr mängelkarten ausstellen. leider ist das personal des grünen clubs oft mangelhaft geschult, bekommt man ja grad als tuner oft genug zu spüren

mfg

sollddie2000

shearer9 · Geschrieben: 12.12.2008 - 18:51

Das ist komisch, habe noch nie für irgendein Teil unter 100€ bezahlt. Ja so sinds die Preisunterschiede! Versteh ich jetz nicht ganz aber werde das dann im Frühling wenn ich mit meinem Cali beim TÜV stehe mal ansprechen.

@wuki
Nur um meine Neugierde zu stillen, was hast du für den Umbau bezahlt alleine eben das eintragen?? Das würd mich wirklich interessieren!

wuki · Geschrieben: 12.12.2008 - 19:08

@shearer9
Also ich war bei uns auf der Landesregierungs-Typisierungsstelle in Linz.
Hab mich mit den 70€ fürs Eintragen vorhin schon verschätzt.

Hab bezahlt € 31,20 Stempelgebühren + € 26,00 Verwaltungsabgaben = € 57,20 für die Abnahme des Motorumbaus.

Mitzubringen war:
-Fahrzeugschein (Typenschein) des Spenderfahrzeuges.
-Freigabe aus technischer Sicht für den Umbau vom Generalimporteur (GM) auf meine Fahrgestellnummer bezogen.
-Umbaubestätigung einer OPEL-Fachwerkstätte über den Fachgerechten Umbau.
-Auflagen mussten eingehalten werden wie: Fahrzeug darf nicht lauter werden, Abgase nicht schlechter ,...

War relativ schnell erledigt das ganze Vorhaben, hatte vorher aber schon ein wenig bange, man weiß ja nie.

Und vor 2 Jahren hab ich mir mal Front+Felgen eintragen lassen, da hab ich definitiv unter € 100.- bezahlt.

blueshark · Geschrieben: 12.12.2008 - 21:37

also!

ich brauchte ein kombinationsgutachten vom tüv (fahrwerksgutachten,räder,reifen,federn.) musste alles zusammenpassen.
schaut so aus als hätte ich hier die *piep* gezogen