Innenradlauf hinten

Moelli · Geschrieben: 18.08.2008 - 07:58

Suche den linken Innenradlauf hinten vom Cali, oder wenn möglich beide Seiten.
Sollte heile sein, Flugrost is net so schlimm, aber nicht zerfressen oder dergleichen.
Falls jemand noch was liegen hat oder grade einen schlachtet bitte Bescheid geben.
Aber der innere, nicht der äußere, nicht das es da zu Komplikationen kommt

MFG

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

sollddie2000 · Geschrieben: 18.08.2008 - 08:18

hi!

will dir ja nicht die hoffnung nehmen aber ich glaube kaum das jemand nen calibra schlachtet und sich die mühe macht die innenradläufe rauszubohren

versuch lieber an neuteile vom vectra zu kommen, die sollen sich gut an den calibra anpassen lassen. hab ich zumindest hier im forum gelesen

mfg

sollddie2000

Moelli · Geschrieben: 18.08.2008 - 08:26

Wenn man weiß, das es die nicht einzeln, sondern nur mit der Innenseitenwand gibt, dann kann man sich schon überlegen, die raus zu trennen, die werden ja nicht grade selten gesucht.
Ich hab schon nen Vectra Radlauf, der zum anpassen da liegt, is aber nicht so das wahre, von daher.
Kann ja sein, dass jemand andere eingeschweißt hat und seine noch über hat, Fragen kostet ja nix, ne

Joe Vitarbo · Geschrieben: 18.08.2008 - 10:15

Geschwätz... Natürlich gab es die Innenradhäuser einzeln als original Blechteil zu kaufen! Hab hier 2 nagelneue liegen. Sollten pro Stück aber schon 150 Teuros wert sein!

Moelli · Geschrieben: 18.08.2008 - 11:44

Kein Geschwätz: Beim Calibra gibt es den Innenradlauf nur in Verbindung mit der inneren Seitenwand, weils 1 Teil is, steht so in jedem Opel Teileprogramm.
Und im Zubehör is das genau so.
Vom Vectra gibts die einzeln, hat aber auch niemand was anderes behauptet.

Und die innere Seitenwand kostet nebenbei 600 Euro

Joe Vitarbo · Geschrieben: 26.08.2008 - 09:40

Buben, Buben... Natürlich gibts die hinteren Radhäuser auch einzeln... Der böse Onkel Adam ist nicht immer so schlecht im Ersatzteilsortiment wie behauptet!

Et Nr 11 22 608 und ET Nr. 11 21 607...

OPRCali · Geschrieben: 26.08.2008 - 23:46

Joe Vitarbo hat folgendes geschrieben:

Geschwätz... Natürlich gab es die Innenradhäuser einzeln als original Blechteil zu kaufen! Hab hier 2 nagelneue liegen. Sollten pro Stück aber schon 150 Teuros wert sein!

Könnt ich davon mal ein Foto sehen? Nicht, weil ich dir nicht glauben würde, sondern weil ich gern wüsste, wie groß die sind und wie die aussehen.

Moelli · Geschrieben: 27.08.2008 - 15:16

Das würd ich auch gern sehen, denn im Teileprogrammm bei Opel gibts die definitiv nicht! Das sieht so aus weils das Bild vom inneren is, es ist aber der, wo die Stoßdämpferaufnahme dran ist, hab ich mich nämlich auch schon mal getäuscht.

Das sieht man auch wenn man die innere Seitenwand mal anschaut, da sind keine Schweißpunkte die man aufbohren kann, weil eben die innere Seitenwand zusammen mit dem Radlauf so gezogen wurde.

Bin mir grad net sicher, aber die Nummern sind denke ich die Seitenwände, kann mich aber auch irren.

Wenn es wirklich nur Innenradläufe sind, wo habt ihr die her? Ich such nämlich auch dringend welche.

Ach ja, und ich spreche hier von den Innenradläufen, die zum Rad hin gehen, nicht von denen wo die Aufnahme vom Stossdämpfer drin ist, die gibts einzeln.

calisven · Geschrieben: 27.08.2008 - 17:36

https://www.calibrawelt.beepworld.de/karose.htm

Hier ein Foto, habe ich von unseren Calibra rettern gesehen, frag doch mal da nach, hoffe ich konnte helfen, gruß calisven

blackmesa · Geschrieben: 27.08.2008 - 18:10

Die Teilenummern von Joe Vitarbo sind "Radkasten, hinten, innen, mit Stoßdämpferbefestigung". Hat die denn schon mal jemand bestellt?

Eigentlich ist das die falsche Hälfte des Radhauses, weil man üblicherweise die äußere braucht. Aber auf dem Bild zu dieser Teilenummer im EPC erkennt man das Loch für den Plastikdübel in dem die Stoßstangenhalterung (die Plastikleiste die bis zum Rücklicht geht) verschraubt wird. Was wiederum für den richtigen Teil des Radhauses sprechen würde.

OPRCali · Geschrieben: 28.08.2008 - 15:46

calisven hat folgendes geschrieben:

...von unseren Calibra rettern gesehen...

Boah datt nervt

Übrigens ist das Teil auf dem Bild für vorne!

calisven · Geschrieben: 28.08.2008 - 16:38

OPRCali hat folgendes geschrieben:

calisven hat folgendes geschrieben:

...von unseren Calibra rettern gesehen...

Boah datt nervt

Übrigens ist das Teil auf dem Bild für vorne!

Keine ahnung von welcher seite das teil ist aber ich finde um nochmal auf die cali retter zu kommen die idee genial

Okay wenn man dich vergleicht OPR dann wärst du der cali guru wenn man die resto vergleicht

OPRCali · Geschrieben: 28.08.2008 - 18:50

calisven hat folgendes geschrieben:

Okay wenn man dich vergleicht OPR dann wärst du der cali guru wenn man die resto vergleicht

Ist eigentlich genauso Quatsch

. Jeder sieht wo er bleibt. Und ich komm halt mit den Calis ganz gut klar. Weder ich noch die "Retter" würden nen Cali "retten", wenn es sich nicht lohnt. Der Unterschied zu normalen "Schlächtern" ist, dass ich keinen Cali schlachten würde, nur weil ich dann ein paar Euro mehr dafür bekomme. Und da schätze ich die beiden auch genauso ein. Aber da gibt es halt auch etliche weitere Leute, die aber keine "Retter-Story" draus machen. Musst dich mal z.B. bei caliebhaber auf´m Hof umgucken! Da stapelt sich auch alles, weil er nix wegschmeißen kann

.

Übrigens das Teil aus dem Link ist das Innenradhaus für die Beifahrerseite vorn!