4X4 Problem

Alched · Geschrieben: 15.06.2004 - 22:32

Hi!

Ich hab seit kurzem folgendes Problem:

zwischen 40 und 60 km/h hab ich ein jaulen das sich anhört als wenn es vom Getriebe kommt,am stärksten ist es wenn ich Gas wegnehm.Nun hab ich heut mal Sicherung 19 rausgenommen (4WD) und siehe da, die Geräusche sind weg. Ist das VG hin oder kann das auch was anderes sein? Wills ja nicht hoffen das es das VG ist......

MfG

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Thunder · Geschrieben: 15.06.2004 - 23:00

Hast du eine Tieferlegung drin?
Wieviel Profil hast du noch auf den Reifen?!
Sind alle 4Reifen gleich?! Felgen auch gleich?
Spürst du einen Ruck wenn du mit Allrad fährst und die Bremse betätigst?!
Hast du schonmal das VG Öl gewechsellt?!
Kommt Öl aus dem Entlüftungsschauch?!

Alched · Geschrieben: 16.06.2004 - 09:09

@Thunder

Nein keine Tieferlegung
Reifen haben ca.4-5mm Profil, da ich sie schonmal getauscht hab
Felgen sind Serie
Ja sonen kleinen Ruck aber nur ganz leicht spüre ich aber nicht immer
Ne Öl hab ich noch nicht gewechselt
Ist im VG rotes Öl? Mir ist neulich beim Ölwechsel aufgefallen das irgendwo rotes Öl rausleckt und so wie es aussieht ist es am VG obs aus dem Entlüftungsschlauch kommt kann ich jetzt so nicht beantworten

MfG

calli_turbo · Geschrieben: 16.06.2004 - 09:17

Bin mir ziemlich sicher dass sich dein Verteilergetriebe verabschiedet hat.
Anzeichen sprechen auf jeden Fall dafür, war bei mir auch so.
Mach mal die Ölschraube auf, wird wahrscheinlich nimmer viel drinnen sein!
Naja dann sag ich mal: Ab in die Schweiz!

Mfg Chris!

Ronny · Geschrieben: 16.06.2004 - 09:55

Wiso ab in die Schweiz???

Greetz

Ronny

MadMax8V · Geschrieben: 16.06.2004 - 10:30

in die Schweiz deshalb, weil dort der einzig wahre Fachman sitzt der das Vg wieder fit bekommt der walter Hürlimann ein sehr korekter Mann, setze sich einfach mit Ihm in Verbungen er hilft Dir unter Garantie www.dorfbrunnen-garage.ch .
Das Öl im VG ist rot ist, ich würde die Sicherung draussen lassen vieleicht kann er noch was retten obwohl das ehr unwarscheinlich ist auf alle fälle muss es repariert werden bzw. kompl.überholt werden.

Herr W.Hürlimann ist da die 1. Adresse.

calli_turbo · Geschrieben: 16.06.2004 - 12:55

Mad Max8v hat recht.
Du kannst dein VG auch hinschicken und anschauen lassen. Er wird dir dann sagen was zu tun ist.
Versand kostet wegen dem Zoll 50Euro hin und 50Euro zurück!
Ist n Haufen also ruf ihn erst mal an und frag ihn ob du nicht gleich zu ihm fahren kannst!
Da ist dann sogar ne Übernachtung mit im Preis dabei wenn du ne weite Anreise hast.
Und keine Angst, er kann am Telefon etwas launisch sein. Aber das passt schon!

Mfg Chris!

Alched · Geschrieben: 16.06.2004 - 14:28

Hi!

Damit hatte ich schon gerechnet hinfahren werden ich auf keinen Fall sind von mir aus weit über 1000km da schick ich das doch lieber hin.
Als wenn ichs geahnt hätte das sowas früher oder später passiert.
Ist ja nicht gerade billig sone Totalrevision aber was solls muß ja gemacht werden ob ich will oder nicht.

MfG

Calibramero · Geschrieben: 17.06.2004 - 21:19

Nur weil es ein bisschen "pfeifen" soll, heist das noch lange nix. solange der cali ordnungsgemes läuft, und keine warnlampe kommt wegen 4x4 dauer an oder komplett aus, ist doch alles ok. man muss nicht gleich jedes geräusch in das schlimmste verwandeln.

MadMax8V · Geschrieben: 18.06.2004 - 08:10

@Calibramero

Hallo lesen, er hat Hyd.Öl unterm Auto das aus dem VG ausläuft, willste jetzt immer noch sagen, dass es nicht hin ist und er weiter mit der 19er Sicherung rumfahren soll nicht im Ernst oder er soll die Sicherung raus nehmen bevor noch mehr hinüber geht, dass kann ihm vieleicht noch ein par Teuros ersparen im gegensatz wenn er so lange fährt bis die Lampe fürs 4x4 an geht denn dann ist dev. Ende im Gelände was das VG angeht einen Reifen wechselst du doch auch wenn er ständig luft verliert, nicht erst wenn er geplatzt ist oder ?

Calibramero · Geschrieben: 20.06.2004 - 20:41

@ madmax

Habe alles gelesen.

die farbe des öles hat auch nix zu sagen. gibt auch rotes sevoöl. nur wenns direkt aus dem VG kommt, würde ich da mal nachschauen. aber nicht gleich ausbauen und in die schweiz schicken.

MadMax8V · Geschrieben: 21.06.2004 - 08:09

Also ich denke mal dass die symtome von Löseschlägen und der Ölverlust alle samt für einen VG-Schaden sprechen, er soll einfach den Hürlimann mal anrufen der sagt ihm dann schon am telefon, dass wenn da oder dort Öl raus kommt sein VG hin ist oder nicht.

Blitzfreak · Geschrieben: 27.06.2004 - 11:14

Was kostet denn ein neues VG? Oder halt ein gut gebrauchtes?