Efahrungen mit Jetex - Fortex

CalibratorV6 · Geschrieben: 21.06.2004 - 11:04

Hallo Leute,

mal ein paar Fragen an euch. Wer hat Erfahrungen mit Komplettanlagen aus Edelstahl der Firma Jetex - Fortex z.B. Lenk vertreibt diese Anlagen? Wie passgenau sind die Teile? Gibt es irgendwelche Prob's z.B. mit TÜVern? Wie hören die sich an?

Möchte mir keine Bastuck holen, da mir die, wie hier schon öfters beschrieben, zu laut sind und ich nachts auch noch durch besiedeltes Gebiet fahren möchte

Also wer irgendwie Erfahrung damit hat, oder gar selber eine verbaut hat, bitte fleißig posten

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CalimeroXY · Geschrieben: 21.06.2004 - 12:46

also ich hab die ohne ABE (ohne MSD), lautstärke mit nem NE war Ok, nach dem Umbau auf XE wurde sie zu laut. werd mir jetzt nen MSD holen für die Anlage.
Passgenauigkeit ist ganz gut, hab sie damals ohne probleme dran gebaut.
Einige Kollegen von mir fahren die mit ABE, also mit MSD, und die ist auf keinen Fall zu laut für ein besiedeltes Gebiet.

Bin echt super zufrieden mit der Anlage, würd mir die immer wieder holen.

Thunder · Geschrieben: 21.06.2004 - 13:31

Ich hatte ne Fortex Komplett Anlage aus Edelstahl Gruppe A unter meinem 16V, der Sound war echt ok! Die Anlage habe ich nun an Donalfredo aus dem Calibra.de forum verkauft, der ist auch mehr als zufreiden! Passgenauigkeit war ok, aber nicht perfekt.

rbhh · Geschrieben: 23.06.2004 - 23:18

ich hab die anlage auch schon seit 3 jahren unter, edelstahl, die hat ne abe.
Hab sie aber eintragen lassen, weil eh noch was einzutragen war.
Bin superzufrieden, die passgenauigkeit ist gut.
Ist nur manchmal ein wenig leise.Wenn sie warm wird klingt sie gut.

warbird · Geschrieben: 24.06.2004 - 09:32

Habe auch ne Fortex Gruppe A Anlage unter meinem V6.
Passgenauigkeit kann ich nicht sagen, da ich sie nicht eingebaut habe.
Klang im kalten Zustand ist ein bisschen dürrftig aber warmgefahren klingt sie richtig gut und tief. Liegt wohl auch am V6

Tüv keine Probleme, da ne ABE dabei ist...

CalibratorV6 · Geschrieben: 02.07.2004 - 14:22

Hab heute meine Anlage bekommen ,

aber leider mit Transportschaden

Mal ne Frage an euch, sind bei euch die Endrohre auch so lang

Bei mir würden die bei anbau hinten über die Heckschürze rausstehen was ich irgendwie sch... finde. Wie ist das bei euch? habe 2x70x90

OPRCali · Geschrieben: 02.07.2004 - 16:15

CalibratorV6 hat folgendes geschrieben:

Mal ne Frage an euch, sind bei euch die Endrohre auch so lang

Bei mir würden die bei anbau hinten über die Heckschürze rausstehen was ich irgendwie sch... finde.

...ist auch gar nicht erlaubt. Da würde ich mal nachfragen, wie die sich das vorstellen und das Teil zurück schicken. Hast ja eh nen Transportschaden. Die können ja nicht von dir erwarten, dass du selber die Rohre kürzt.

Gruß Patrick

CalibratorV6 · Geschrieben: 02.07.2004 - 19:02

Jepp genau so seh ich das auch, da kommt mir der Schaden gerade recht, hab das ganze Teil jetzt der Post übergeben zur Packungsprüfung und danach geht's zurück an den Absender. Und der hört am Montag noch von mir wegen den Endrohren

-caliV6- · Geschrieben: 02.07.2004 - 19:47

hi,

mit dem eintrag hatte ich keine probleme, leider rostet er nach 3,5 jahren durch, man kannn es schon am sound hören das ein loch drin ist.

OPRCali · Geschrieben: 02.07.2004 - 21:35

-caliV6- hat folgendes geschrieben:

hi,

mit dem eintrag hatte ich keine probleme, leider rostet er nach 3,5 jahren durch, man kannn es schon am sound hören das ein loch drin ist.

Deshalb geben die wohl auch nur 3 Jahre Garantie gegen Durchrosten.

Hab ich aber schon öfter gehört, dass bei denen auch die Edelstahlanlagen rosten. Da lob ich mir Bastuck. Wenn ich mich recht entsinne geben die lebenslange Garantie.

Gruß Patrick

CalibratorV6 · Geschrieben: 03.07.2004 - 12:14

Da frag ich mich, wie kann das sein, dass EDELSTAHL rostet

Ist doch eigentlich unmöglich es sei denn es ist kein Edelstahl oder es reagiert mit nem anderen Metall...da war doch mal was im Chemieuntericht..

lange ist's her.

OPRCali · Geschrieben: 03.07.2004 - 13:22

Das rostet zuerst an den Schweißnähten. Das ist kein Edelstahl.

Gruß Patrick

CalibratorV6 · Geschrieben: 25.07.2004 - 18:14

Also noch eine kurze Rückinformation von mir

Nach langem Theater mit Transportschaden, hab ich nun endlich die Anlage unter meinem Cali. Komplettanlage ab Kat aus Edelstahl. Qualität von dem Teil ist 1a super Passgenauigkeit keine Probleme. Hat auch EG - Betriebserlaubnis.

Sound ist eher dezent, mit Fenster zu hör ich kaum nen unterschied, muß dazu sagen, dass ich auch noch nen offenen K&N drinnen hab, bei hohen Drehzahlen klingt beides zusammen richtig goooil

Bilde mir auch ein besseres Durchziehen des Motors ein.

Einzigster negativpunkt sind die Endrohre, habe 2x70x90 oval und die Dinger sind (mir) einfach zu lang, sie stehen nicht über die Schürze raus, sind aber auch nicht dezent unter der schürze, aber wozu hat der Mensch Flex und Schweißgerät erfunden

Danke nochmal an alle die gepostet haben

Nocki · Geschrieben: 30.03.2006 - 21:32

Also ich hab jetzt auch ne Fortex Gruppe A Anlaga an meinem c20xe. Passgenauigkeit und Verabeitung ist sehr gut.
Aber vom Sound hör ich bisher noch nix. Auch nich wenn die warm.
Also wenn man ma die Tür aufmacht und im Stand Gas gibt, dann hört man die.
Aber sonst, im Innenraum nix.

Wie lange muss die denn eingefahren werden?
OK, ich hab die jetzt erst ne Woche drunter, und fahre viel Kurzstrecken. 1x bin ich auch Autobahn für ne halbe Stunde gefahren. Schätze die brauch noch oder?
Ich war von meinem 1.4er A Corsa Sound so verwöhnt. Der hatte richtig schönen Klang. (MSD-Attrappe und Maxxor ESD)
Hoffe das sich beim Cali auch noch was tut.

jackAss · Geschrieben: 30.03.2006 - 21:57

Hi also nen Kumpel hat die am c25xe. Ich find den Klang eigentlich sehr gut nicht zu laut nicht zu leise. Und passgenauigkeit war ich sehr zufrieden als ich ihm die Anlage druntergebaut habe. Am Fr nach der Autobahn war der klang richtig geil

, ok waren 300 km Vollgas

. Aber ich find wenn du was "dezentes" suchst also nicht so laut wie die bastuck ist das genau die richtige.