mv 6 in cali?

morpheus19 · Geschrieben: 14.06.2004 - 20:38

moin!

hätte spas dran meinen cali auf 3l v6 umzubauen,
jetzt meine frage was brauche ich dafür und wie hoch ist der aufwand?

?

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caliV6freak · Geschrieben: 14.06.2004 - 20:45

Die Frage ist nett wie hoch ist der Aufwand sondern wie dick ist dein Geldbeutel.....

Kleines · Geschrieben: 14.06.2004 - 21:33

Also wenn du einen v8 oder 16v hast dann kannste nur für den Einbau wenn du ihn machen lässt mit 3000€ rechnen. Wenn du es selber machst 1500€. Vorrausgesetzt es kommt nix dazwischen. Mein Umbau mit Motor hat ca. 3000 e gekostet.

Kleines

sixpack_3l · Geschrieben: 14.06.2004 - 22:18

Moin

Also, ich habe alles beschrieben:

https://www.calibra.de/forum/showthread.php?s=&threadid=19002

Und bei Fragen gehst du am besten auf:

www.mv6.de

morpheus19 · Geschrieben: 14.06.2004 - 22:52

also ich habe einen 8v, jedoch jetzt mit xe aber mich reizt der mv6 noch ein wenig:-)
wer macht denn diese steuergeräte abgleich???
wieviel ps sind denn dan ohne große probleme möglich??

sixpack_3l · Geschrieben: 15.06.2004 - 16:39

Moin

Also, ich fahre den Umbau auf 3.0l mit einem orginalen MV6 Motor und der drückt 222PS ab.

Ein kumpel von mir hat 224 ps mit dem selben Motor.

die Motoren sind nicht getunt!!!

möglich sind aber denke ich als Sauger Motoren 260 - 270ps.

Wenn du den noch auflädst mit Kompressor sind über 350 ps möglich.

Diese Steuergerät abgleiche macht zum Beispiel dbilas.

pmscali · Geschrieben: 15.06.2004 - 17:08

Hallo
hatte das auch schon mal vor meinen 8v auf mv6 umzurüsten bringst aber eigentlich nich der motor ist teuer, außerdem haben die mv6 immermal lagerprobleme.brauch man dann auch ein weng e anderes getriebe mit f16 und f20 ist da net viel. und dann muss auch noch der fahrzeugkabelbaum gewechselt werden weil der vom 4 zylinder dann net mehr passt. und leistungssteigerung is auch net viel und wenn dann teuer.lohn eigentlich net würde auf alle fälle nen Turbo vorziehen.viel billiger und mehr tuning und dann auch noch billig.

mfg.pmscali

SyNc · Geschrieben: 15.06.2004 - 18:03

turbo hat aber jede sau

pmscali · Geschrieben: 15.06.2004 - 19:58

klar hatt den turbo jede sau ist aber viel billiger und es gibt en haufen ersatzteile glaub mir ich wollte auch immer unbedingt nen mv6 haben aber irgendwann ist einen die leistung dann zu wenig,und wenn du mehr leistung haben willst das kostet beispiel. bei nockenwellen brauchst du dann ja 4 stück und nicht nur 2 und ein kompressor kostet auch die welt vom biturbo ganz zu schweigen.und der sprit.;ich hab nen kollegen der hat nen alten 2,5liter V6 ca >170Ps, der verbrauch, sobalt er ein wenig aufs gas geht über 16liter.ein anderer hat nen turbo mit 280 ps und der fährt fast nur in der stadt und das auch nur sehr zügig und der verbraucht max.16liter und hat 110 ps mehr.

mfg.pmscali

Calibramero · Geschrieben: 15.06.2004 - 21:08

SyNc hat folgendes geschrieben:

turbo hat aber jede sau

aber du wohl nicht, wenn ich nach dein profil gehe

SyNc · Geschrieben: 15.06.2004 - 21:45

Calibramero hat folgendes geschrieben:

SyNc hat folgendes geschrieben:

turbo hat aber jede sau

aber du wohl nicht, wenn ich nach dein profil gehe

ich bin auch keine sau

mario-a · Geschrieben: 15.06.2004 - 21:46

pmscali hat folgendes geschrieben:

klar hatt den turbo jede sau ist aber viel billiger und es gibt en haufen ersatzteile glaub mir ich wollte auch immer unbedingt nen mv6 haben aber irgendwann ist einen die leistung dann zu wenig,und wenn du mehr leistung haben willst das kostet beispiel. bei nockenwellen brauchst du dann ja 4 stück und nicht nur 2 und ein kompressor kostet auch die welt vom biturbo ganz zu schweigen.und der sprit.;ich hab nen kollegen der hat nen alten 2,5liter V6 ca >170Ps, der verbrauch, sobalt er ein wenig aufs gas geht über 16liter.ein anderer hat nen turbo mit 280 ps und der fährt fast nur in der stadt und das auch nur sehr zügig und der verbraucht max.16liter und hat 110 ps mehr.

mfg.pmscali

Also den V6 Serie mit 16 Liter möcht ich mal sehen... da wird wohl mal in die Wekstatt müssen.

Calibramero · Geschrieben: 15.06.2004 - 21:56

SyNc hat folgendes geschrieben:

Calibramero hat folgendes geschrieben:

SyNc hat folgendes geschrieben:

turbo hat aber jede sau

aber du wohl nicht, wenn ich nach dein profil gehe

ich bin auch keine sau

Da kannste recht haben

pmscali · Geschrieben: 16.06.2004 - 16:12

Zitat:

pmscali hat folgendes geschrieben:
klar hatt den turbo jede sau ist aber viel billiger und es gibt en haufen ersatzteile glaub mir ich wollte auch immer unbedingt nen mv6 haben aber irgendwann ist einen die leistung dann zu wenig,und wenn du mehr leistung haben willst das kostet beispiel. bei nockenwellen brauchst du dann ja 4 stück und nicht nur 2 und ein kompressor kostet auch die welt vom biturbo ganz zu schweigen.und der sprit.;ich hab nen kollegen der hat nen alten 2,5liter V6 ca >170Ps, der verbrauch, sobalt er ein wenig aufs gas geht über 16liter.ein anderer hat nen turbo mit 280 ps und der fährt fast nur in der stadt und das auch nur sehr zügig und der verbraucht max.16liter und hat 110 ps mehr.

mfg.pmscali

Also den V6 Serie mit 16 Liter möcht ich mal sehen... da wird wohl mal in die Wekstatt müssen.

also der V6 ist noch ein alter ohne ecotec und ist ein riesen sportlufi dran
mit bastuk gr.A anlage oder sowas.ja der lässt schon ganz schön was durch.

mfg.pmscali

CalibratorV6 · Geschrieben: 16.06.2004 - 21:12

Calibramero hat folgendes geschrieben:

SyNc hat folgendes geschrieben:

Calibramero hat folgendes geschrieben:

SyNc hat folgendes geschrieben:

turbo hat aber jede sau

aber du wohl nicht, wenn ich nach dein profil gehe

ich bin auch keine sau

Da kannste recht haben

Ich lach mich schlapp

Zum Thema Spirtverbrauch... also ich denk mal nicht, das jemand, der sich nen V6 oder MV6 oder wie auch immer ins Auto nagelt um Spritsparrekorde aufzustellen, ist doch logisch, das mehr Hubraum, bzw. nen getunter Motor bei getunter Fahrweise

auch durstiger ist als wenn man normal rumfährt. Aber 16L ist abnormal für nen weitgehend Serien-V6, ECOTEC hin oder her, das sagt ja nix über den Spritverbrauch aus.