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Alt-Opel-IG Typreferent
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Geschrieben: 05.04.2008 - 20:04 |
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Hallo hab grade bei Mobile.de einen Calibra Turbo B.j. 01.96 mit ca 120000 Killometern gesehen.
Meine Frage ist die,ob es zuviel ist für das Auto 8500Euro zu verlangen oder ob das sogar günstig ist.
Bin gespannt Lieben Gruß!!!
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Zuletzt bearbeitet von CalibraTurbo1989 am 05.04.2008 - 20:12, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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Auto: OPEL CALIBRA C20XE
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Geschrieben: 05.04.2008 - 20:11 |
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Auto: Opel Calibra/Omega B Caravan X20XEV/Y25DTI
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Geschrieben: 05.04.2008 - 20:46 |
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Nee, des sind 17.000 ,- DM (nur mal so umgerechnet); viel zu teuer!
Sieht zwar noch gut aus, aber würde höchstens 5.000 € bezahlen, aber auch nur, wenn er wirklich sooo gepflegt is, wie er schreibt.
Meiner war damals auch 12 Jahre alt, auch gut gepflegt, hatte nur 79.000 km drauf, is zwar nur der "Kleine" mit 116 Ps. aber hab nur 2.200 € bezahlt.
Gruß ![kahliebra.gif](modules/Forums/images/smiles/kahliebra.gif) |
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Geschrieben: 05.04.2008 - 22:31 |
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hat natürlich wenig km für einen turbo, ist aus 2. hand, sommerfahrzeug, ungetunt, und anscheinend ziemlich guter zustand
aber der hat ja 0 austattung. kein klima, kein schiebedach, kein leder, keine sitzheizung
also ein bisschen weniger könnts schon sein...aber ist von mir aus auch nur 15km entfernt ![biggrin.gif](modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif) |
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Auto: C20LET Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 05.04.2008 - 22:51 |
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So 6500 fände ich angemessen ![zwinkern.gif](modules/Forums/images/smiles/zwinkern.gif) |
_________________ Gruß Christian
Calibra-Club-Rheinland |
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Auto: Opel Calibra / Astra X20XEV / X16SZ
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Geschrieben: 05.04.2008 - 22:56 |
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Also für den Turbo würde ich keine 8,5K geben!
Wie schon gesagt keine Ausstattung und gab auch schon bessere Angebote!
Gruß Philipp |
_________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (W. Röhrl) |
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Auto: Opel Astra G Coupe Irmscher Selection 2,2 16v Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 05.04.2008 - 23:05 |
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ok der schaut zwar echt noch top in schuss aus aber der wagen ist auch schon 12 jahre alt
aber finde das einiges zu teuer also 5-6 tausend wäre glaub für den angemessen
und würde bei dem auf jeden fall noch die hundert euro für ein gutachter ausgeben ob der schon nen unfall hatte ect! ein auto ist optisch sehr schnell mal wieder schön gemacht und kann der grösste müll sein rost kann man schnell mal überlackieren unten schnell u bodenschtz und sieht wieder gut aus machen viele so! und später kommt das böse erwachen. |
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Auto: Calibra Turbo C20LET
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Geschrieben: 05.04.2008 - 23:23 |
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wenn der echt in so nem guten Zustand ist, wie es aussieht auf den Bildern, kann man den Preis schon in etwa ansetzen. Vielleicht ein bisschen weniger wegen der fehlenden Ausstattung, aber es wird ja immer noch gehandelt...
Ich persönlich würde es aber nicht riskieren aus den schon genannten Gründen. Wenn man den Calibra lange behalten möchte, kommt man um mindestens einmal richten nicht herum, und dann würd ich mir lieber einen vergammelteren suchen und die Differenz ins Richten stecken. Dann weiß ich wenigsten, wie er wirklich aussieht.
Gruß |
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Geschrieben: 05.04.2008 - 23:29 |
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Laut bilder hat er ne klima. Laut angabe nicht (bzw ist nicht angegeben).
Ich finde 8500euro nicht wirklich übertrieben.
Denke mal für 7000-7500euro kann man den schon nehmen.
Und nen C20NE kann man nicht mit nem C20LET vergleichen.
Hab ja damals auch für meinen 11jahre alten LET mit vollausstattung außer klima und 100tkm nur 4400euro gezahlt. Aber die zeiten sind nunmal vorbei....
Wer nen eventuell gut gepflegten LET sucht, wird dieses geld auch ausgeben müssen. |
_________________ Mfg Calibramero |
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Geschrieben: 06.04.2008 - 00:19 |
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Jupp, stimmt...hat zwar kein leder, aber wenn sonst alle angaben stimmen, dann ist der preis zwar nicht bilig, aber angemessen...die zeiten von billigen Turbos sind vorbei...ich hab meinen noch für 5250€ gekauft...das war schon nen guter preis für den wagen letztes jahr...
Und dann auch noch nen 96er Turbo...das ist selten...
Wenns dir leisten kannst, nimm ihn (sofern alles ok)...weil wenn 8500 kaufpreis zahlen kannst, dürfte der unterhalt wohl auch net so das problem sein, oder? Ist schon nicht billig son Turbo...
MfG, Micha |
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Geschrieben: 06.04.2008 - 00:40 |
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Mcalibra hat folgendes geschrieben: |
Wenns dir leisten kannst, nimm ihn |
Ich würd mal tippen, es ist schon oder besser gesagt noch seiner.... ![biggrin.gif](modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif) |
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Geschrieben: 06.04.2008 - 01:14 |
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fish135 hat folgendes geschrieben: |
Mcalibra hat folgendes geschrieben: |
Wenns dir leisten kannst, nimm ihn |
Ich würd mal tippen, es ist schon oder besser gesagt noch seiner.... ![biggrin.gif](modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif) |
Hm, das wäre ne nen schwerer vorwurf, wenn man den Thread sieht, und die AGB's im hinterkopf hat...^^...aber glaube mal eher weniger dass das schon seiner ist bzw. noch seiner ist... ...kann zwar immer sein, aber nach erster augenscheinlicher prüfung müsst ich das verneinen... ...ausser du weisst mehr als ersichtlich ist...hehe
Naja, wie gesagt...schönes Auto und wenn man heutzutage nen super turbo sucht, kommt man net dran vorbei, sich solche angebote anzuschauen...oder man holt sich lieber nen älteren, und investiert den rest um ihn herzurichten...dann weiss man was man hat, hat aber immerhin nen älteres modell...
Ich persönlich wollte unbedingt nen Facelift Turbo haben...und davon am besten nen 96er...weils nunmal datenmäßig das beste vom besten ist...^^...und für den rest kann ich schon sorgen....
Mal sone frage...viell. mach ich ja nen extra thread auf mal, aber wüsste gern mal was das forum für meinen Turbo so preislich veranschlagen würde... ...
MfG, Micha |
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Geschrieben: 06.04.2008 - 11:18 |
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Mcalibra hat folgendes geschrieben: |
Mal sone frage...viell. mach ich ja nen extra thread auf mal, aber wüsste gern mal was das forum für meinen Turbo so preislich veranschlagen würde... ...
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Also ich würde sagen, so schlappe 2000euro könnteste mit viel glück schon bekommen
Laut avatar kommt ER aus berlin.
Die anzeige aber aus dem postleitzahlengebiet 3XXXX |
_________________ Mfg Calibramero |
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Geschrieben: 06.04.2008 - 11:48 |
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Zumindest weiss der Verkäufer, dass ein guter Turbo nicht zum Schnäppchenpreis zu haben ist.
Im Youngtimer ( von Auto Motor Sport ) Magazin werden gute Turbos mit 7.000 € angegeben. Tendenz steigend.
Daran kann man sich orientieren. 8.500 € halte ich auch für zu viel. Aber Angebot + Nachfrage bestimmen den Preis.
Und der wird mit Sicherheit bei gut erhaltenen Turbos eher steigen als fallen.
Wenn bei Ebay schon für Aschenbecher mit Cliff Plakette über 100 € geboten werden... |
_________________ Nur mit Cliff Duschgel in Wagenfarbe ![zwinkern.gif](modules/Forums/images/smiles/zwinkern.gif) |
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![Alt-Opel-IG Typreferent Alt-Opel-IG Typreferent](modules/Forums/images/ranks/rank6norm.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/gallery/blank.gif) Themenstarter
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Geschrieben: 06.04.2008 - 20:28 |
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Mcalibra hat folgendes geschrieben: |
fish135 hat folgendes geschrieben: |
Mcalibra hat folgendes geschrieben: |
Wenns dir leisten kannst, nimm ihn |
Ich würd mal tippen, es ist schon oder besser gesagt noch seiner.... ![biggrin.gif](modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif) |
Hm, das wäre ne nen schwerer vorwurf, wenn man den Thread sieht, und die AGB's im hinterkopf hat...^^...aber glaube mal eher weniger dass das schon seiner ist bzw. noch seiner ist... ...kann zwar immer sein, aber nach erster augenscheinlicher prüfung müsst ich das verneinen... ...ausser du weisst mehr als ersichtlich ist...hehe
Naja, wie gesagt...schönes Auto und wenn man heutzutage nen super turbo sucht, kommt man net dran vorbei, sich solche angebote anzuschauen...oder man holt sich lieber nen älteren, und investiert den rest um ihn herzurichten...dann weiss man was man hat, hat aber immerhin nen älteres modell...
Ich persönlich wollte unbedingt nen Facelift Turbo haben...und davon am besten nen 96er...weils nunmal datenmäßig das beste vom besten ist...^^...und für den rest kann ich schon sorgen....
Mal sone frage...viell. mach ich ja nen extra thread auf mal, aber wüsste gern mal was das forum für meinen Turbo so preislich veranschlagen würde... ...
MfG, Micha |
Ich persönlich wollte unbedingt nen Facelift Turbo haben...und davon am besten nen 96er...weils nunmal datenmäßig das beste vom besten ist...^^...
Wieso 96er muss doch nicht gleich am besten sein,so wurde mir es zumindest mal gesagt,da ich auch davon überzeugt war das die besser konserviert wurden.
Jedoch wurden die doch verzinkt,wie sich meine nach frage rausstellte,die meisten erzählen ja was von teil verzinkung,kann ich mir aber nicht vorstellen,da der aufwand viel größer ist,als wenn man das auto einmal in die wanne tauchen würde.
Naja würde mich noch über weitere meinungsäusserungen freuen ![prost.gif](modules/Forums/images/smiles/prost.gif) |
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