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voodoo
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Auto: Opel Calibra C20NE
Beitrag: 35836 Geschrieben: 02.04.2004 - 07:25 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Moin!
Hab grad in der neuen TUNING was von ner Schürze von Lenk gelesen, die angeblich +7 km/h Topspeed bringen soll... cul.gif ich mein, dass Aerodynamik eine elementare Rolle spielt, weiß man als Cali-Fahrer ja sowieso, aber dass sich das dermaßen krass auswirkt, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen...! Was für Daten liegen dieser Behauptung zugrunde? Weiß da jemand bescheid? Oder habt ihr eigene Erfahrungen gemacht?
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NC_Neo
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Beitrag: 35839 Geschrieben: 02.04.2004 - 08:52 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

http://www.lenk-opel-tuning.de/images/calibra/calibra40001.htm

ich glaube, dass soll wirklich getestet wurden sein. Aber ich weíß es nicht.
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NC_Neo
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Dabei seit: 08.08.2003
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Auto: 2x Calibra 16V Young & LET
Beitrag: 35840 Geschrieben: 02.04.2004 - 09:01 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ups! Sry 4 doppelpost
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voodoo
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Beitrag: 35841 Geschrieben: 02.04.2004 - 09:06 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

...krass krass... *fasziniert-dreinblick*
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KadereKusen
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Beitrag: 35844 Geschrieben: 02.04.2004 - 09:17 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

dan müsste ja der benzin verbrauch auch niedriger werden, weil weniger luftwiederstand
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kai2003
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Beitrag: 35849 Geschrieben: 02.04.2004 - 10:22 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hm also ich würd jetz aus m stehgreif heraus einfach ma sagen das is blödsinn weil der ja noch mehr wiederstand bildet und ich denke mal nich das die luftverwirbelungen am unterboden dadurch großartig reduziert werden wenn überhaupt also ich fenk ma eher -7 kmh wie bei sanderen lippen und spoilern auch

mfg kai

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Gunni
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Beitrag: 35853 Geschrieben: 02.04.2004 - 11:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Halte ich auch für Schwachsinn. Ein zusätzlicher Unterbauspoiler wird deinen Wert höchstens verschlechtern.
Es gibt aber eine Heckschürze von Projekt Opel (?) welche die Luftverwirbelungen im hinteren bereich reduzieren soll. Ich mein Boehser Cali hat die bei sich drann.


Gunni
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Vatos_Locos
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Beitrag: 35859 Geschrieben: 02.04.2004 - 12:19 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Das wäre möglich, nur müsste man das im Windkanal ausgetestet haben. Und ich glaube das ist bei Lenk nicht der Fall gewesen. Zuviel Aufwand, zu teuer. effi.gif
Ausserdem jeder Cali rennt laut Tacho min. 7 km/h mehr als auf dem Fahrzeugschein steht.

Ich hab die Lenk dran, habe es aber noch nicht ausgetestet. Coming soon...!!! laecheln.gif

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_GhOsT_DrIvEr_
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Beitrag: 35863 Geschrieben: 02.04.2004 - 12:53 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

loool

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EL-Nino
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Beitrag: 35867 Geschrieben: 02.04.2004 - 13:20 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Eine Frontlippe soll mehr Geschwindikeit bringen?
Nene sieht höchstens schneller aus aber sonst....!
Es entsteht nur eine andere Luftverwirbelung an der Front nix Downforce!
Flügel Spoiler u.s.w beinträchtigen im Rennsport auch nur den Anpressdruck führ höhere Fliehkräfte in Kurven.Verbessert das Setupfeld und so was.Für die Geschwindigkeit ist Motorleistung-->Getriebeübersetzung>>und dan erst die Aerodynamic zuständig.
Mehr nicht!Alles andere ist nur für die Optik.=Massenwahre!
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Meckie
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Beitrag: 36251 Geschrieben: 05.04.2004 - 15:03 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich hab grad bei Lenk angerufen, da ich ein paar Teile fuer den Neuaufbau nach meinem Crash brauche. Fuer den Spoiler wurde damals bei der Abnahme auch ein aerodynamischer Test gemacht, welcher dieses bestaetigt.

Gruesse
Andreas
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rbhh
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Auto: Opel Calibra C20NE
Beitrag: 36340 Geschrieben: 05.04.2004 - 19:54 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

yltype.gif 7 k/mh mehr ? Das erzähle mal einer meinem Cali, hab die JMS Lippe dran, die
sieht genau so aus, bringt aber gar nichts in der Endgeschwindigkeit. Es stimmt aber,
das solche Schürzen den Wert eher verschlechtern als verbessern. mad2.gif
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Stefan
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Beiträge: 90

Wohnort: D-32257 Bünde
Auto: OPEL
Beitrag: 36402 Geschrieben: 06.04.2004 - 00:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

HI!

Weiter mußt du beachten, Geschwindigkeit wird durch die Anzahl der Umdrehungen deiner Räder produziert, die drehen sich aber nicht schneller! Oder?
Somit könnte man höchstens eine andere Durchschnittsgeschwindigkeit(komplett gleiche Bedingungen) haben. Da du einen anderen Luftwiderstand hast.

Es soll möglich sein, das du andere Aerodynamik, eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit erreicht werden kann. Die liegt sogar bei bis zu 10 km/h!!!!!!
Das interessante dabei ist, das das dann meist extra dafür hergestellte fahrzeuge sind die eine andere Aerodynamik durch Spoiler und vor allem durch einen speziell gestalteten Unterboden haben.
Nun weiß man ja nicht, wenn lenk jetzt so ein Fahrzeug hat und den originalen Stoßfänger dran hat, ist es ganz klar das die Luftverwirbelung zum Unterboden anders(schlechter) ist als bei dem von Lenk, da die auf dieses spez. Fahrzeug zugeschnitten und auch eingestellt worden ist.

HAST DU SO EIN FAHRZEUG?
Da ich denke das du es nicht hast, vergrößert sich der Luftwiderstand und du hast durch diesen neuen Stoßfänger sogar eine Geschwindigkeits abnahme von 2-3 km/h!


Falls jemand daraus nicht schlau geworden ist, es ist in meinen Augen nicht mödlich dadurch eine bessere Endgeschwindigkeit zu erzeugen, da die Endgeschwindigkeit sich nur durch die Umdrehungen der Räder pro Minute erzeugen lässt.


Gruß Stefan yltype.gif
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GTO
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Beiträge: 133

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Auto: Opel Calibra XEV
Beitrag: 36411 Geschrieben: 06.04.2004 - 08:07 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Sorry, aber ihr schreibt da so was von Quatsch.

Ist doch ganz einfach.
Beispiel Formel 1.
Flache Flügel = hohe Endgeschwindigkeit
Steile Flügel = tiefere Endgeschwindigkeit

Die Aerodynamik hat entscheidenden Einfluss auf Vmax.

_________________
Gruss Patrick
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calibraman01
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Beitrag: 36420 Geschrieben: 06.04.2004 - 11:11 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Die 7 km/h mehr sollen aber mit dem Turbo erreicht worden sein. Dann kann man das eh nicht auf die anderen Motoren übertragen. Selbst wenn es war wäre (was ich nicht glaube) werden die 7km/h durch breite Reifen ,M3 Spiegel und Heckspoiler wieder mehr als geschluckt. Wer hat denn nur ne Lenk-Stoßstange am Auto und sonst nix gemacht? Die 7km/hsind ein Werbegag sonst nix.
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