Autor | Nachricht |
C-T Meister
Dabei seit: 30.01.2005
Beiträge: 363
Auto: Opel Calibra c20ne
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Geschrieben: 03.12.2007 - 12:12 |
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mich würde interessieren ob der v6 automatik auch die drehmomentstütze hat |
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Auto: Opel Calibra V6 Last Edition X25XE mit I500 Nockenwellen und Schaltsaugrohr
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Geschrieben: 03.12.2007 - 13:15 |
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Die die ich bisher gesehen habe, hatten keine... |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 30.12.2003
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Auto: Calibra 2.0i LPG / Calibra Turbo DTM Editon Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 03.12.2007 - 13:31 |
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OPRCali hat folgendes geschrieben: |
Die die ich bisher gesehen habe, hatten keine... |
Glaube auch, dass die generell keine hatten. Meiner hatte jedenfalls auch keine |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 09.10.2006
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Auto: OPEL CALIBRA C20XE
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Geschrieben: 03.12.2007 - 18:25 |
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Haben nur die V6-Schalter ne Stütze drin? |
_________________ Bis neulich..
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C-T Kenner
Dabei seit: 04.02.2007
Beiträge: 54
Auto: Opel Calibra C 20 LET
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Geschrieben: 03.12.2007 - 19:49 |
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Nur die V6 als Handschalter haben eine Drehmomentstütze drin. |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 16.02.2004 Alter: 56
Beiträge: 1512
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Auto: OPEL Calibra A C25XE
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Geschrieben: 05.02.2009 - 22:50 |
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ich hab da mal dieses alte ding wieder ausgegraben .... weil ich auch dazu noch fragen habe.
wie siehts denn in anderen modellen aus z.b. vectra b v6 , hat der auch dieses teil drin ? vll kann man da ja was anpassen oder umbauen. ich hab hier nen vectra a v6 autom. der hat leider keine drin , für meine motorumrüstung muss ich mir also noch was einfallen lassen. |
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C-T Meister
Dabei seit: 08.07.2008
Beiträge: 487
Auto: BMW 4,4l v8 und 300ps
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Geschrieben: 05.02.2009 - 23:00 |
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der b vectra gat auch eine die ist aber glaube kürzer wie beim cali umbauen kann mann das ja aber ich fahre schon seit 2 jahren ohne und ich merke kein unterschied ...kein poltern oder so beim anfahren |
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Gesperrter User
Dabei seit: 30.11.2003
Beiträge: 3816
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Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 05.02.2009 - 23:02 |
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Also es gibt einige die dann das Blech (von einem Schlacht-CalibraV6) bei ihrer Karosse nachgerüstet haben.
Ich glaube backmagic war einer der User die das Teil mal hier angeboten hatten. Ist relativ begehrt
Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66 |
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C-T Experte
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Auto: Opel Omega B + Vectra B X25XE + X25XE
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Geschrieben: 05.02.2009 - 23:07 |
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Vectra B hat auch eine und das Teil kostete beim FOH 66€ zzgl. MwSt.
MfG |
_________________ Je weniger einer meint sich äußern zu müssen, desto seltener wird er im Nachhinein als Idiot betrachtet. |
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C-T Großmeister
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Auto: OPEL Calibra A C25XE
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Geschrieben: 05.02.2009 - 23:14 |
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Fibi hat folgendes geschrieben: |
der b vectra gat auch eine die ist aber glaube kürzer wie beim cali umbauen kann mann das ja aber ich fahre schon seit 2 jahren ohne und ich merke kein unterschied ...kein poltern oder so beim anfahren |
achso , ich dachte man braucht die um den motorumbau eingetragen zu kriegen |
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Gesperrter User
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Geschrieben: 05.02.2009 - 23:32 |
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Gigolo180 hat folgendes geschrieben: |
Vectra B hat auch eine und das Teil kostete beim FOH 66€ zzgl. MwSt.
MfG |
Du meinst jetzt sicherlich die Drehmomentstütze
Das Blech welches an den Dom kommt gibts meines Wissens nicht einzeln
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C-T Experte
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Auto: Opel Omega B + Vectra B X25XE + X25XE
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Geschrieben: 06.02.2009 - 01:34 |
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Ist zwar schon Paar Jahre her... Zwei verschiedene Opel Händler haben mir damals den gleichen Preis genannt, für die B Vectra Drehmomentstütze. Gemeint ist hoffentlich dieses TEIL hier
MfG |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 06.02.2009 - 02:49 |
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Ja, dieses Teil ist gemeint.
Fibi: Echt keinen Unterschied? Beschleunige mal im ersten Gang hoch und geh mal vom Gas (ohne auszukuppeln)
Also ich hab da schon nen Unterschied gemerkt, grade beim ersten und zweiten Gang. Ist auch nicht unbedingt Toll für die restlichen Halter und das Flexrohr. |
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Foren-Team
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Auto: Opel Calibra V6 Last Edition X25XE mit I500 Nockenwellen und Schaltsaugrohr
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Geschrieben: 06.02.2009 - 03:08 |
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Noch markanter wird das Problem, wenn ein X30XE ist.
Ein Freund von mir hatte das Problem auf der Achtelmeile, dass beim starken Beschleunigen der Motor so weit nach hinten kippte, dass er die Gänge nicht mehr rein bekam.
Die Drehmomentstütze vom Vectra B muss für einen Einsatz im Calibra verlängert werden. Ist also mit Schweißarbeiten verbunden. |
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C-T Meister
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Auto: BMW 4,4l v8 und 300ps
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Geschrieben: 06.02.2009 - 09:59 |
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@slusher
ich fahre bestimmt net wie ein rentner gib auch saures dem wagen und beim beschleunigen oder egal was merkt mann wirklich nichts,habe selber den x30xe und wie gesagt bei mir ist nix...warum auch immer |
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