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C-T Lehrling
Dabei seit: 13.10.2007
Beiträge: 47
Wohnort: D-97753
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Geschrieben: 21.10.2007 - 17:48 |
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Hi,
hab heute gesehn das mein einer Stabi abgerissen ist.
Wie wechsel ich den am besten? Mitm Abzieher oder?
Weiß einer auswendig was fürn durchmesser ich brauche? 18 oder 22?
danke
gruß |
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Geschrieben: |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 12.04.2006
Beiträge: 1942
Wohnort: D-35713 Hessen
Auto: Opel Astra Coupe Turbo Z20LET
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Geschrieben: 21.10.2007 - 18:10 |
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Das ist ganz schön Scheisse mal ehrlich gesagt....!
Also ab bekommste den so einfach nicht, am besten du nimmst ne Flex und Flext den vorsichtig ab, und das Gummi schneideste dann mit nem Scharfen Messer ab! (So hab ich das gemacht)
Und drauf bekommste den nur wenn du gaaaanz viel Schmiermittel dran machst! Am besten geht das mit Reifenmontier paste! Oder nimmst Caramba oder sowas!
Dann Vorsichtig mit nem Hammer drauf kloppen! is echt nicht einfach aber machbar
Durchmesser kann ich dir so jetz nicht sagen! |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 02.01.2006
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Wohnort: D-Nürnberg
Auto: Opel Insignia / Manta B B20DTH Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 21.10.2007 - 18:22 |
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Du meinst die Koppel bzw Pendelstange oder? Also da der Ring nur Plastik ist, zumindest bei den 22 mm ausführungen, hab ichs einfach abgesägt. Wie mein Vorredner schon sagte, mit viel Fett und nem Gummihammer geht die neue ganz easy drauf, ist kein Akt. Durchmesser kommt wohl aufs Bj drauf an. aber wenn du dir deine anschaust, weisst sofort welche du brauchst wenn der Verkäufer dir beide zeigt. |
_________________ Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 24.10.2006
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Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 21.10.2007 - 18:51 |
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Ich habe erst letztens den Stabi wechseln lassen und zwar in einer freien Werkstatt, habe glaub ich20€ gezahl + Stabi also wenn du denn nicht abbekommst würd ich mal bei einer fragen. |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 13.10.2007
Beiträge: 47
Wohnort: D-97753
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Geschrieben: 21.10.2007 - 19:39 |
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hm ja hab ich schon gehört das das ein ziemlicher akt ist.
also meiner is bj 91
vielleicht weis das ja einer zufällig, wenn net mess ich morgen mal nach.
bekommt man eigentlich, wenn der stabi ab ist probleme bei der HU?
gruß
***EDIT***
hab mich heut mal drunter gelegt... Durchmesser 22 is meiner. Hab mir gleich mal einen gekauft. werd den am WE verbauen.
Gruß |
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Foren-Team
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Geschrieben: 23.10.2007 - 19:28 |
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floyd hat folgendes geschrieben: |
bekommt man eigentlich, wenn der stabi ab ist probleme bei der HU?
hab mich heut mal drunter gelegt... Durchmesser 22 is meiner. Hab mir gleich mal einen gekauft. werd den am WE verbauen.
Gruß |
Hi!
Wenns der Prüfer sieht, gibt es mit Sicherheit Ärger!
Für den Einbau kann man auch Spülmittel nehmen. Und beim Draufstecken schon in die vorgesehene Position schieben, wenn das Ding erst mal sitzt, ist eine nachträgliche Korrektur kaum noch möglich. Also auf den korrekten Winkel achten. Das Vorstehmaß der Stabilisatorstange beträgt 4 +/- 1 mm.
Grüße, T |
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C-T Lehrling
Themenstarter
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Geschrieben: 26.10.2007 - 17:20 |
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so tag 1 stabiwechsel
der alte ist herrunten, aber den neuen bekomm ich beim besten willen nicht drauf! und erst gar nicht in der richtigen position, also gewindestange nach unten... da ist ja dann der querlenker im weg?!!?
hab quasi das auto aufgebockt und dann unter das federbein ein bock gestellt und wieder ein wenig abgelassen da sonst die antriebswelle am stabi geschliffen hat?!
naja drauf bekommen hab ichs auf jeden fall noch nicht...
hab ordentlich fett drauf und so schmierzeug... so weit es ging mit der hand gedrückt ... vllt 1-2 mm udn dann mitm hammer versucht. aber das is kein mm rein.
hab dann den gummi bissl warm gemacht aber hat auch nix genützt...
morgen start ich mal versuch 2 |
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C-T Großmeister
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Auto: Astra 1.6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 26.10.2007 - 18:01 |
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Ich empfehle dir, das Federbein komplett auszubauen. Dann hast du Platz, Übersicht, der Querlenker geht runter und du stösst dir nicht 5 mal den Kopf an...
Zum einbau der Koppelstange (so heißt das teil richtig, auch Pendelstütze) muss der Stabi (auf den wiederum die Koppelstange aufgesteckt wird) sauber und Rostfrei sein sonst rutscht das nicht.
Dann Seifenlösung drauf, Koppelstange ansetzen und notfalls mit nem Gummihammer etwas nachhelfen. Der sitzt sehr stramm.
Wenn er mal drauf sitzt kannst du ihn beim Drücken etwas hin und her bewegen dann geht das leichter.
Nur Mut du schaffst das! |
_________________ Aktuell 96er Astra F 1.6 |
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R.I.P.
Dabei seit: 02.08.2004
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Auto: Opel Calibra C20NE (102 Kw) und Astra H Caravan 1.6 16V (95 Kw) Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 26.10.2007 - 20:10 |
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xecorsa hat folgendes geschrieben: |
Dann Seifenlösung drauf! |
Hi,
genau, nur kein Fett oder Öl oder sonst was, einfach nur Spühlmittel (hat Mutti doch sicher in der Küche stehen)
Öl oder Fett kann das Gummi angreifen und dann ist mit der Zeit der Stabipendel ausgeschlagen. |
_________________ Gruß aus GM-Hütte von
Josef
Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D SR + E GSI und dann CALIBRA + Astra H Kombi
Bei Fehlern immer vom einfachsten Fehler ausgehen
Alle Antworten die ich gebe sind "ohne Gewähr". |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 13.10.2007
Beiträge: 47
Wohnort: D-97753
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Geschrieben: 26.10.2007 - 20:27 |
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ich versuchs morgen mal mitm guten alten spüli.
wird ja wohl zu schaffen sein. andere ham das vorher ja auch schon gepackt
manko ist halt noch das ich das mitm waagenheber und böcken machen muss |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 09.03.2006
Beiträge: 1399
Wohnort: D-nähe Pforzheim
Auto: Astra 1.6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 26.10.2007 - 20:30 |
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Ich hab mit Auffahrrampen und böcken meinen kompletten Turboumbau gemacht also erzähl mir nix
Mach die Federbeine raus dann tust dich viel leichter glaub mir.
Viel Glück! |
_________________ Aktuell 96er Astra F 1.6 |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 21.02.2004 Alter: 37
Beiträge: 1980
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Auto: Opel Calibra(Facelift) C20NE
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Geschrieben: 26.10.2007 - 21:23 |
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xecorsa hat folgendes geschrieben: |
Ich hab mit Auffahrrampen und böcken meinen kompletten Turboumbau gemacht also erzähl mir nix
Mach die Federbeine raus dann tust dich viel leichter glaub mir.
Viel Glück! |
Wie lange hast du für den Turboumbau auf dem parkplatz gebraucht? |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 09.03.2006
Beiträge: 1399
Wohnort: D-nähe Pforzheim
Auto: Astra 1.6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 26.10.2007 - 22:29 |
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Der Parkplatz ist zum Glück in meiner Doppelgarage.
Probier es selber aus dann weißt wovon du redest. |
_________________ Aktuell 96er Astra F 1.6 |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 13.10.2007
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Geschrieben: 26.10.2007 - 22:41 |
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Federbeine raus musst halt gleich wieder spur einstellen lassen...
naja ich schau morgen nochmal. und geb dann bericht ab |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 09.03.2006
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Geschrieben: 26.10.2007 - 22:43 |
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Also wenn du nichts verstellst und alles wieder genauso zusammenbaust musst du die Spur nicht unbedingt einstellen lassen. |
_________________ Aktuell 96er Astra F 1.6 |
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