Öldruckwarnlampe brennt

michi44 · Geschrieben: 10.07.2007 - 16:51

Hallo,

ich habe folgendes Problem mit der Oldruckkontrollampe/dem Öldruck:

Die Leuchte geht nach ca. 5 - 10 minütiger Fahrt an, flackert zunächst und bleibt
dann nach einiger Zeit immer an.

Ölstand ist o.k., kurios ist, dass wenn ich den Motor ausmache und neu starte (sofort
und ohne zu warten), die Lampe nicht sofort wieder angeht, sondern sich das Ganze
wie oben wiederholt. Auch bei einem Kaltstart läuft das Ganze wie oben ab.

Ich habe das Forum durchsucht, jede Menge zum Thema Öldruck gefunden, aber leider
nicht so ein Problem.

Vielen Dank für Eure Tipps.

Viele Grüße
Michael

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

sollddie2000 · Geschrieben: 10.07.2007 - 16:58

hi!

da deine öldruck-kontrolle angeht hast du 2 probleme:

- dein öldruck ist zu niedrig weil evtl. deine pumpe zu/verstopft ist

oder

- du nen kontaktfehler am stecker des öldrucksensors hast.

kommt beides wohl häufiger vor beim cali

mfg

sollddie2000

EXTRABREITCHEN · Geschrieben: 10.07.2007 - 17:11

sollddie2000 hat folgendes geschrieben:

hi!

da deine öldruck-kontrolle angeht hast du 2 probleme:

- dein öldruck ist zu niedrig weil evtl. deine pumpe zu/verstopft ist

oder

- du nen kontaktfehler am stecker des öldrucksensors hast.

kommt beides wohl häufiger vor beim cali

mfg

sollddie2000

schliesse ich mich an mit dem kleinen zusatz das auch gerne mal das ölansaugrohr leicht "verstopft"

hatte ich selbst vor kurzem und ich bin nicht gerade sparsam in sachen ölwechselintervalle und qualität des öles

stenssss · Geschrieben: 10.07.2007 - 17:25

Hi,
wenn die Lampe bei "nur Zündung an" nicht leuchtet sondern erst später, so ist höchstwahrscheinlich der Druckgeber im *piep*

michi44 · Geschrieben: 10.07.2007 - 18:45

Hallo,

danke für Eure flinken Antworten.

Habe noch 2 Nachfragen:

Sollddie2000 und Extrabreitchen
Hiift bei den Verstopfungen ein enfacher Ölwechsel mit Filter oder muss
die Wanne ab? Vielleicht Reinigungsaddive ins Öl? Ich fahre allerdings immer
gutes Öl, zmindest lasse ich den Ölwechsel immer in einer ordentl. Werkstatt
machen. 1x jährlich.

Stennsss:
Den Schalter hatte ich auch schon verdächtigt, in einem anderen Forenbeitrag meine
ich jedoch gelesen zu haben, das es den nicht mehr bei Opel gibt, gibts da Alternativen,
wenn ja, wo und eventl. Kosten?

Vielen Dank und viele Grüße

Michael