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Caleebra
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Beitrag: 257716 Geschrieben: 07.05.2007 - 19:54 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo!
Habe meinen Cali endlich mal ausfahren können mit den neuen felgen und reifen.
Es sind 7x17 und 215-er bereifung. Er zieht gut bis an die 180 aber ab dann wird er sehr träge. Und bei 205 is dann ende. Laut schein fährt er ja nur 205 aber normalerweiße sollte er doch laut tachoschneller sein.
Bin für jeden Tipp dankbar!
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Calibramero
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Beitrag: 257721 Geschrieben: 07.05.2007 - 20:06 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Kann verschiedene gründe haben, warum er nicht schneller fährt.

Zb. lange nicht mehr frei geblasen oder bestimmte wetterliche bedingungen usw.

Fahr ihn noch nen paar mal aus und dann bessert sich das wahrscheinlich.

Hast du eine klima? Wenn ja, war die bei der Vmax an?
Denn mein Coupe und auch der golf von meinen bruder sind in der vmax langsamer, wenn die klima an ist.

_________________
Mfg Calibramero
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Caleebra
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Beitrag: 257724 Geschrieben: 07.05.2007 - 20:14 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

also klima hab ich keine. WEtter war eigentlich nicht schlecht. 22 Grad also auch nich zu heiß. FInde es nur komisch warum meiner nur 205 fährt. Habe hier schon so oft gelesen wie ein C20NE 230 laut tacho und so weiter schafft....
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gro3ne
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Beitrag: 257727 Geschrieben: 07.05.2007 - 20:28 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

mhhh könnte daran liegen das du 17Zoll Felgen. Da ja das Tacho auf 15 Zoll geicht worden ist.
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Turboblitz
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Beitrag: 257728 Geschrieben: 07.05.2007 - 20:36 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Caleebra hat folgendes geschrieben:
also klima hab ich keine. WEtter war eigentlich nicht schlecht. 22 Grad also auch nich zu heiß. FInde es nur komisch warum meiner nur 205 fährt. Habe hier schon so oft gelesen wie ein C20NE 230 laut tacho und so weiter schafft....
ja gibt auch hier viele die mittm Ne 240 km/h fahren(lt.Tacho selbstverständlich) ja.gif also ich würd auch mal den "Bock" richtig freifahren und dann mal weitersehen.......aber wenns denn echte 205 sind ist es doch o.k.,oder psycho.gif

_________________
Turboblitzmässiger gruss an alle
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Caleebra
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Beitrag: 257729 Geschrieben: 07.05.2007 - 20:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ja das wäre auch ok laecheln.gif Aber 230 sehen auf dem Tacho einfach besser aus zwinkern.gif
Jo werde dann mal kräftig aufs Pedal drücken.Selbstverständlich erst wenn er warm ist prost.gif
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Calibramero
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Beitrag: 257735 Geschrieben: 07.05.2007 - 21:15 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

gro3ne hat folgendes geschrieben:
mhhh könnte daran liegen das du 17Zoll Felgen. Da ja das Tacho auf 15 Zoll geicht worden ist.


hm, immer wieder das gleich fänomen.

Also, der abrollumfang ist bei 14,15,16,17 und 18" beim Calibra immer annähernt gleich , solange die zügelassenen reifen gefahren werden.

Denn je größer die felge wird, desto geringer wird der reifenquerschnitt.

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Mfg Calibramero
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MantaKai
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Beitrag: 257737 Geschrieben: 07.05.2007 - 21:24 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hmm , ob das was mit "freifahren" zu tun hat bezweifle ich, ich war zum beispiel kürzlich auch mal auf der autobahn - (normal fahr ich nur landstrasse zur arbeit 10km hin und zurück).
naja auf der autobahn bin ich erst nur so 140-150 gefahren (ca 100km) dann auf der rücktour wollt ichs dann auch mal wissen und bin wirklich erstaunt worden ja.gif
so einen vortrieb hätte ich dem c20ne nicht zugetraut - ratz fatz von 160 auf 180 - und wenn man dann 180 fährt und nochmal ganz durchtritt gibs nochmal gut schub und ich fand superschnell war ich dann auf 210 (und da war noch gut luft nach oben zwinkern.gif ) da musste ich aber wegen dem verkehr abbremsen ...... schade ich freu mich schon auf die nächste längere fahrt vocalize.gif

...also wenn deiner ab 180 träge wird , dann stimmt da entweder was nicht - oder meiner geht überdurchschnittlich gut psycho.gif

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Calibramero
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Beitrag: 257740 Geschrieben: 07.05.2007 - 21:29 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

MantaKai hat folgendes geschrieben:


...also wenn deiner ab 180 träge wird , dann stimmt da entweder was nicht - oder meiner geht überdurchschnittlich gut psycho.gif


Naja, mein alter NE ging auch ganz gut ab. Und bis in den begrenzer bei tacho 230kmh.
Aber vielleicht hat dein cali nicht so viele ablagerungen wie seiner. Steckt man ja nicht drin.

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Mfg Calibramero
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speedjunkey
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Beitrag: 257745 Geschrieben: 07.05.2007 - 21:42 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ich würd mal frech behaubten des is ok mein corsa 1.4 läuft nur 180 der gleiche von nem kumpel macht erst bei 210 schluß kommt einfach auch drauf an wie der früher gefahren worden ist mein 1.4er ist ab 4000 so lahm das ich freiwillig hochschalte!

mfg oli

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Beitrag: 257768 Geschrieben: 07.05.2007 - 22:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

im normalen alltagsbetrieb (die 10 km zur arbeit und zurück) schalte ich immer spätestens bei 3500u/min - eigentlich müsste meiner doch auch versottet sein??

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Warrior Ace
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Beitrag: 257772 Geschrieben: 07.05.2007 - 23:03 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Wenn Du einen Tacho haben willst, der mehr als 205 anzeigt dann bau Dir doch einfach einen alten Tacho ein, der kräftig übertreibt.
Oder schmeiß alles überflüssige Gewicht raus.
Ich bin einmal einen 92er NE mit Baustellenausstattung (ca. 1160kg) Probe gefahren und der hat auf der Bahn 220 auf dem alten Tacho gehabt.
Mein 94er NE mit Vollausstattung (1245kg) und neuerem Tacho zeigt auch "nur" 205km/h an. Aber der ist vom ADAC nachgemessen. Bis ca. 120 km/h geht der Tacho vor, danach zeigt er weniger an bzw. zeigt nicht mehr zuviel an sondern real.
Wobei ich den 243Tkm ein paar km/h Tribut zugestehe, zumal der Zeiger einmal bergab auch die 235km/h gesehen hatte. Aber nur einmal. (Drehzahlmäßiger Albtraum izzy.gif )

Tachowelle geölt?

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Mit freundlichen Grüßen
Marcel

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Beitrag: 257774 Geschrieben: 07.05.2007 - 23:11 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Caleebra hat folgendes geschrieben:
Es sind 7x17 und 215-er bereifung.

Hi,
da haste die Lösung deines Problems.
Mehr Abrollwiderstand, mehr Luftwiderstand durch die breiteren Reifen ja.gif

Die angegebenen 205 Kmh sind mit 195er Reifen gemessen ja.gif

_________________
Gruß aus GM-Hütte von
Josef

Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D SR + E GSI und dann CALIBRA + Astra H Kombi


Bei Fehlern immer vom einfachsten Fehler ausgehen

Alle Antworten die ich gebe sind "ohne Gewähr".
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Beitrag: 257778 Geschrieben: 07.05.2007 - 23:36 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

stenssss hat folgendes geschrieben:
Caleebra hat folgendes geschrieben:
Es sind 7x17 und 215-er bereifung.

Hi,
da haste die Lösung deines Problems.
Mehr Abrollwiderstand, mehr Luftwiderstand durch die breiteren Reifen ja.gif

Die angegebenen 205 Kmh sind mit 195er Reifen gemessen ja.gif


Da muss ich dir leider wiedersprechen. Ich weis, das das oft diskutiert wird, aber ich kann nur von mir sagen, das mein LET damals mit den originalen 16" und 205/50er reifen genauso tacho 270kmh geschaft hat sowie mit den 7,5x17 mit 215/40 und 245/35.

Mein jetziger opel schafft mit 205/50 auf 16" tacho 220kmh. mit meinen sommeralus 8x17 und 9x17 mit 215/40 und 245/35 erreiche ich die gleiche endgeschwindigkeit. Zwar mit mühe und not, aber ich schaffe es. zwinkern.gif

Und 7x17 mit 215/40 ist ja nun wirklich keine mauer

Und noch dazu sind das ja schon bei den heutigen opel´s standartalus bzw sonderzubehör. Und da werden die ja nicht ne andere Vmax im brief eintragen, nur weil man bei opel sonderräder mitbestellt. zwinkern.gif

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Mfg Calibramero
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Beitrag: 257781 Geschrieben: 07.05.2007 - 23:45 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

mein ne hat auch nur 215 lt. tacho angezeigt, bergab waren smal 220 oder so. jetzt mitm XE sinds auch nur 235 - 240.

denke mal die gehen alle unterschiedlich falsch. vieleicht hattest einfach nur gegenwind...

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