[X20XEV] motor heiß aber warum

Ecocali85 · Geschrieben: 12.03.2007 - 22:47

Also hier mal ne aufgabe für euch hab das problem das mein motor immer heiß wird aber der lüfter nicht anspringt hab nun das ganze system gereinigt und den thermoschalter erneuert (ist auch der richtige) so aber es passiert nichts keine veränderung. so hab dann den thermoschalter per heißluftfön warm gemacht um zu testen ob er geht und er geht lüfter springt an läuft n weilchen und geht wieder aus (so wie er es soll). Also die komponenten für sich sich gehen alleaber sobald er heiß wird passiert nichts die nadel steht schon fast im roten und es passiert garnichts erst wenn ich den lüfter überbrücke kühlt er (logischerweise). Also was kann es noch sein. Achso wenn ich normal überland fahre bleibt er bei ca. 95 aber sobald ich mal kurz stehe geht er hoch naja ist ja auch normal denke ich aber wenn er bei 100 ist müsste der lüfter ja eigentlich funcen tut er aber nicht so kann mir eventuell jemand weiter helfen???

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Calibramero · Geschrieben: 12.03.2007 - 23:08

Vielleicht der falsche thermoschalter?

jetzt weist du ja nicht, auf welche temp der fön den schalter erhitzt hat oder?

und gegebenen fals würd ich auch mal das thermostat wechseln. auf eins was schon bei 87° öffnet. dann haste etwas weniger probs, das er so schnell warm wird.

Ich hatte mir damals auch den lüfter mit nen schalter zwischen gebrückt gehabt. er is ganz normal angegengen wie er soll, aber wenn ich wollte, konnte ich ihn auch per schalter ein und aus schalten. hab ich für die heißen sommertage gehabt, da er da ja ständig heiß wurde in der stadt.

Ecocali85 · Geschrieben: 12.03.2007 - 23:17

ja ich hab auch den alten getestet und der functe auch deshalb gehe ich jetzt mal davon aus das die beide heil sind so wie sie sollen. Na die idee ist gut aber er sollte ja eigentlich auch so funcen (das thermostat ist rlativ neu) weil wenn ich normal überland fahre dann arbeitet er ja normal bei 90-95 grad , denk ich jednfalls

Vasi · Geschrieben: 12.03.2007 - 23:19

Calibramero hat folgendes geschrieben:

Ich hatte mir damals auch den lüfter mit nen schalter zwischen gebrückt gehabt. er is ganz normal angegengen wie er soll, aber wenn ich wollte, konnte ich ihn auch per schalter ein und aus schalten. hab ich für die heißen sommertage gehabt, da er da ja ständig heiß wurde in der stadt.

wie hastn den schalter da an den lüfter angeschlossen meiner geht auch so spät erst an. hastn da nen rele zwischen geschaltet oder wie???

Ecocali85 · Geschrieben: 12.03.2007 - 23:28

@Vasi du brauchst nur nen schalter anklemen an braun und braunweiß klemm dam thermoschalter aus das reicht und bei bedarf dann anmachen(ob die kabelfarbe jetzt 100% stimmt weiß ich nicht genau)

Vasi · Geschrieben: 12.03.2007 - 23:36

aso mhh... wo sitzt´n der thermoschalter eingendlich??
das heist wenn der abgeschaltet ist mus ich immer auf die temp achten und selber einschaten. geht das auch wenn man den dranläst?? weil bin vergesslich ncit das ich dan vergesse den lüfter anzuschalten, und dan nen grillfest habe.

mfg Vasi

Ecocali85 · Geschrieben: 12.03.2007 - 23:41

na der thermoschalter sitzt wenn du vorstehst links unten am kühler, wenn du denn vor schaltest dann kannst ihn anmachen und wenn du es vergisst dann bleibt er eben an aber passieren kann da eigentlich nichts

Vasi · Geschrieben: 12.03.2007 - 23:46

danke für die info, werd das mal ausprobieren

Ecocali85 · Geschrieben: 12.03.2007 - 23:49

so zurück zu meinem problem hat jemand noch ne idee??? weiß echt kein rat da alles getestet und jedes teil für sich funct eigentlich soweit

stenssss · Geschrieben: 12.03.2007 - 23:54

Ecocali85 hat folgendes geschrieben:

weiß echt kein rat da alles getestet und jedes teil für sich funct eigentlich soweit

Hi,
wie ich auf C³ schon geschrieben habe:
wechsel den Thermostat, wenn der nicht richtig öffnet, so wird der Motor schnell heiß, aber dieses heiße Kühlwasser kommt nicht in den Kühler (nur ein Teil davon) und somit wird es dem Thermoschalter auch nicht zu warm um durchzuschalten, damit der Kühlerlüfter anläuft.
Wenn der Thermostat relativ neu ist, so kann es sein, dass er nicht richtig im Gehäuse sitzt und dadurch die Funktion beeinträchtigt wird.

Ich würd den Thermostaten nie über einen manuellen Schalter laufen lassen. Gut man kann vergessen ihn auszustellen, aber man kann auch vergessen ihn anzustellen und dann

Ecocali85 · Geschrieben: 13.03.2007 - 00:08

wieso sollte n neues denn nicht funcen das versteh ich nicht ganz (oder relativ neu)
Macht doch kein sin oder??

P.S. Desween nehm ich ja kein schalter er sollte ja auch so funktionieren

stenssss · Geschrieben: 13.03.2007 - 00:14

Ecocali85 hat folgendes geschrieben:

wieso sollte n neues denn nicht funcen das versteh ich nicht ganz (oder relativ neu)
Macht doch kein sin oder??

Hi,
auch ein neues Thermostat kann sehr schnell den Geist aufgeben.

Wenn du das Kühlsystem gespült hast und die Kanäle somit alle frei sind, so ist das für mich die einzige logische Fehlerquelle

Ecocali85 · Geschrieben: 13.03.2007 - 00:17

ja das wäre auf jedenfall n möglichkeit bzw. ne fehlerquelle, aber der kühler ist ja kochendheß deswegen denk ich das da wasser ankommt bzw. durchfließt wie warm genau weiß ich nicht bi ja kein thermometer aber es war sehr heiß anfassen ging garnicht. deswegen dacht ich ja das das thermostat arbeit.........hhmmm

stenssss · Geschrieben: 13.03.2007 - 00:34

Hi,
heiß ja, aber ich vermute der Durchfluß des Kühlwassers durch den Kühler ist zu wenig, so dass der Thermoschalter nicht anspringt, da durch den Kühler die durchfließende (geringe) Kühlflüssigkeit schon wieder zu weit herabgekühlt wird.

Ecocali85 · Geschrieben: 13.03.2007 - 00:41

aber hhmm.... naja gut mag sein ich fand ihn nur sher heiß vorhind und die anzeige war kurz vorm roten bereich sodas es schon sehr heß war aber ichkann das ja mal probieren...........

passt das thermostat vom x18xe motor de praktisch baugleich aussieht aber halt n 1.8er weil dann hätt ich eins zum probieren?