Autor | Nachricht |
C-T Experte
Dabei seit: 30.03.2003
Beiträge: 589
Wohnort: D-Köln
Auto: Opel Insignia Turbo A20NHT
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Geschrieben: 02.02.2007 - 00:42 |
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C-T Chef
Dabei seit: 11.05.2002 Alter: 44
Beiträge: 7234
Danke-Klicks: 265
Wohnort: D-14612 Falkensee
Auto: 2x Opel Calibra C20NE & X20XEV Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 02.02.2007 - 00:48 |
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cali-freak hat folgendes geschrieben: |
gabs eigentlich 1995 den cali mit 150PS 16V oder nur den mit 136PS???
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Nein gab es nie! 95er haben wenn dann den 136 PS Motor X20XEV! 150 PS C20XE gibt es schon seit 1993 nicht mehr!
Tausche bitte nicht gehen das Auto dort. machst nur Miese und lässt dich da über den Tisch ziehen. Manch Leute nutzen es aus, wenn der andere keine Ahnung hat, was er hat und was er bekommt!
Fazit zum Thread: Es gibt keine DTM Edition mit 150 PS, wenn nicht dort der c20xe von damals eingebaut wurde! |
_________________ Mit freundlicher Lichthupe
Matze
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C-T Experte
Themenstarter
Dabei seit: 30.03.2003
Beiträge: 589
Wohnort: D-Köln
Auto: Opel Insignia Turbo A20NHT
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Geschrieben: 02.02.2007 - 00:53 |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 11.02.2004
Beiträge: 2563
Danke-Klicks: 8
Auszeichnungen: 6
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Geschrieben: 02.02.2007 - 00:53 |
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Matze hat folgendes geschrieben: |
cali-freak hat folgendes geschrieben: |
gabs eigentlich 1995 den cali mit 150PS 16V oder nur den mit 136PS???
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Nein gab es nie! 95er haben wenn dann den 136 PS Motor X20XEV! 150 PS C20XE gibt es schon seit 1993 nicht mehr!
Tausche bitte nicht gehen das Auto dort. machst nur Miese und lässt dich da über den Tisch ziehen. Manch Leute nutzen es aus, wenn der andere keine Ahnung hat, was er hat und was er bekommt!
Fazit zum Thread: Es gibt keine DTM Edition mit 150 PS, wenn nicht dort der c20xe von damals eingebaut wurde! |
seh ich au so |
_________________ Calibra Fahr n is cool |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 30.12.2004
Beiträge: 1465
Danke-Klicks: 97
Wohnort: D-Schleswig-Holstein
Auto: Opel Calibra Cliff Auszeichnungen: 7
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Geschrieben: 02.02.2007 - 08:45 |
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Wenn Du schon mehr Leistung möchtest, würde ich zum V6 oder Turbo greifen.
Bin auch 7 Jahre NE ( das war im übrigen ein DTM Edition ! ) gefahren und seit letztem Jahr einen Turbo. Das ist schon ein Unterschied !
Und ich glaube, mit 136 PS wirst Du auch nicht so viel glücklicher, wenn Du vorher 115 PS hattest.
Finde dieses Angebot sehr "merkwürdig" und fotografieren kann der auch nicht... |
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Deaktivierter User
Dabei seit: 15.08.2002
Beiträge: 4695
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 02.02.2007 - 09:15 |
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ob es überhaupt ne DTM Edition ist, ist auch noch fraglich.Fakt ist aber das es denn motor zum diesen zeitpunkt nicht mehr gab.Gibt bestimmt bessere angebote,der steht aber auch schon etwas länger im netz. |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 09.11.2004
Beiträge: 38
Wohnort: D-86150
Auto: OPEL ASTRA GTC OPC Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 02.02.2007 - 11:33 |
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Also meiner war eine 96er Young Edition mit C20XE-das gabs auch nicht von der Stange, und das war auch gut so
Finnische Facelift Karosse mit überholten C20XE Motor ist meiner Meinung nach das beste Calibra Paket!
Wenn er dir optisch gefällt, würde ich den aufjeden Fall mal anschauen gehen, ob technisch auch alles okay ist. |
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C-T Meister
Dabei seit: 09.06.2006
Beiträge: 283
Wohnort: D-34128 Kassel
Auto: Opel Calibra 2.0 16 V X20XEV
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Geschrieben: 02.02.2007 - 13:48 |
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XE mit D3?
Sieht für mich nach einem XEV auf XE Umabau aus, der nicht eingetragen ist. |
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C-T Kenner
Dabei seit: 10.07.2005
Beiträge: 145
Auto: Vauxhall Calibra V6 X25XE
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Geschrieben: 02.02.2007 - 16:47 |
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Also der Karren steht schon fast ein 3/4 jahr bei autoscout drin und er kriegt ihn net los also kommt mir dan doch etwas seltsam vor wen er so top ist wie er sagt ! |
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C-T Experte
Themenstarter
Dabei seit: 30.03.2003
Beiträge: 589
Wohnort: D-Köln
Auto: Opel Insignia Turbo A20NHT
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Geschrieben: 02.02.2007 - 20:24 |
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