[X20XEV] Steuergerät wechseln einfach so?

Ecocali85 · Geschrieben: 22.01.2007 - 17:48

Habe vor mein steuergerät zu wechseln da es immer noch fehler wirft (P 1600) also habe auch eventuell eins dies wäre dann mit der selben gm nummer und auch allen anderen nummern gleich.
Kann ich das einfach tauschen oder muss irgendwas beachtet werden????zwecks wegfahrsperre???oder so bitte um schnelle antwort

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Calibramero · Geschrieben: 22.01.2007 - 18:01

Müsste so gehen, sofern es auch vom X20XEV Ecotec ist.

Ecocali85 · Geschrieben: 22.01.2007 - 18:29

Ja ist vom xev und die gm nummer bzw. alle nummern stimmen mit meinem überein

cc · Geschrieben: 22.01.2007 - 20:12

also wenn du Wfs hast, dann geht das nicht einfach so.

müßte erst die wfs umprogrammiert werden.

in meinem "alten" x20xev (hat keine elektronische wfs) ging es ohne probs die stgs zu wechseln.

ob du ne wfs hast, erkennst du am schlüßel.

alt (ohne!) = viereckiger schlüßel
neu (mit) = so halb oval und wenn du ihn öffnest, findest du nen würfelförmigen transponder

Ecocali85 · Geschrieben: 22.01.2007 - 20:22

der hat schon nen transponder aber die wfs da geht nur ein kabel zum stg und unten am zündschloss ist ja dieser schw. kasten der muss ja den transp. erkennen o.

und wenn der sagt hab den richtigen transponder gibt der nur n signal oder nicht so hab ich das jetzt mal interpretiert

?

Ricky · Geschrieben: 22.01.2007 - 22:23

Also das Steuergerät zu tauschen klappt nicht so einfach. Auch wenn Du den Eprom wechselst wird es nicht klappen. Die Wegfahrsperre macht hier einen Strich durch die Rechnung.
Ich habe mal ein anderes XEV-Steuergerät probiert und es klappte nicht. Auch der Epromtausch brachte nichts, auch nicht als ich die Software überarbeitete konnte ich den Motor nicht starten.
Wen jemand weiß welche welche Bits ich ändern muss der sage bitte bescheid !!

Ecocali85 · Geschrieben: 22.01.2007 - 22:31

Wenn man eins ausm Vectra oder omega nimmt geht es nicht das hab ich auch schon probiert.Bzw vectra mit wfs geht aber omega geht nicht weil das stg anders ist (passt zwar aber funct net) Aber es ist ja wie gesagt das selbe steuergerät mit den selben nummern und es geht ja nur ein kabel rüber.

?

chaos77 · Geschrieben: 22.01.2007 - 22:32

Um ein fremdes Steuerteil an eine vorhandene Wegfahrsperre anzuschließen, braucht man den 4-stelligen Code des Motorsteuerteils sowie ein TECH.
Den bekommt man bei Opel über die Fg-Nummer raus.
Aber nur, wenn das Fahrzeug noch auf einen selber zugelassen ist.
Wird also bei Spenderfahrzeugen sehr schwierig.

Oder man tauscht einfach alle 3 zusammengehörenden Komponenten aus.
Zusammen gehören:
-Transponder
-Wfs-Steuerteil
-Motorsteuerteil

Hat man alle 3 zusammengehörenden Teile aus ein und dem selben Spenderwagen, geht das auch ohne Programierung.

Ecocali85 · Geschrieben: 22.01.2007 - 22:37

ja alle drei teile zusammen wäre super aber ich hab nur das stg.(leider) aber wie ist denn das nun mit dem einen kabel kann mir da jemand darauf eventuel noch ne antwort geben???

chaos77 · Geschrieben: 22.01.2007 - 22:44

Das eine Kabel, was du meinst, ist die Diagnoseleitung, über die auch die Verständigung zwischen den beiden Steuerteile läuft.

Ecocali85 · Geschrieben: 22.01.2007 - 23:02

aber gibt die nicht nur ja oder nein, praktisch schlüssel(Transponder) ins zündschloss der empfänger (dieser schw. kasten) sagt ah passt zu mir der transponder und gibt dann nur n signal über diese leitung ahh alles inordnung kannst loslegen??? oder denk ich da komplett falsch. Weil so wie ich das hier schon im forum gelesen habe haben welche von xev auf 25 xe umgebaut nur motor und stg sozusagen gewechselt und es hat bei denen funktioniert ohne das der schw. kasten noch der transponder gewechselt wurden. Deshalb komm ich eigentlich auf diese frage aber ich weiß es halt nicht und deshalb halt meine frage.

chaos77 · Geschrieben: 22.01.2007 - 23:07

Das sagt nicht ja/nein, sondern gibt jedes mal die Kennung des Transponders und des Steuerteils an das Motorsteuerteil weiter.

Ecocali85 · Geschrieben: 22.01.2007 - 23:16

aha und warum funct das bei den v6 umbaute das ist ja das was ich nicht versteh

chaos77 · Geschrieben: 22.01.2007 - 23:23

Dann haben die Spenderfahrzeuge warscheinlich keine WFS gehabt.
Dann ist zwar das WFS-Steuerteil noch aktiv, kann aber nicht mit dem Motosteuerteil komunizieren. Also funktioniert die nicht aber der Motor startet trotzdem.

Ecocali85 · Geschrieben: 22.01.2007 - 23:27

aha na dann muss ich mir was einfallen lassen weil das mit der nummer bei opel wäre kein problem aber das kosst ja wieder ne haufen ich glaub 25,-