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madbyte
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Beitrag: 231264 Geschrieben: 18.01.2007 - 23:24 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Nabend,

ich habe meinen Cali ja auf X30XE umgebaut, wie sieht es da jetzt mit dem BC aus? Der liefert doch bestimmt falsche Daten oder? Wenn ja kann ich den selbst umprogrammieren oder die Opelwerkstatt oder wie läuft das?

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Gruß Jörg


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Beitrag: 231278 Geschrieben: 19.01.2007 - 00:05 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Für den X30XE im Calibra gibt es leider keinen Programmcode. Pech gehabt.

Probiere einen vom 2.5er aus, wird aber nicht genau sein.
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madbyte
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Beitrag: 231300 Geschrieben: 19.01.2007 - 01:56 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Der vom 2.5er ist ja drin.

Wie läuft das mit dem programmieren?

Gibt's einfach für jeden Motor nen Code anhand dem der BC weis wie er zu rechnen hat?
Oder besteht der Code aus den einzelnen Parametern mit denen der BC rechnet?

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Gruß Jörg


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Beitrag: 231309 Geschrieben: 19.01.2007 - 02:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi madbyte..

Die Programmcodes gibts für alle Modelle, die einen BC drin hatten oder für die ein BC vorgesehen war; z.B. Senator B, Omega A, Vectra A, B.. usw.

Aber Dein BC müsste normalerweise "fast" korrekt anzeigen, da Du ja vom Prinzip her "nur" den Hubraum erweitert hast.

Die Parameter für den BC sind unter anderem die Reifengröße, der Impuls vom WSFG, das Signal vom Motorsteuergerät..
Wenn Du das Getriebe beibehalten hast, dann sollte er ziemlich genau anzeigen. Ansonsten nimmste n Code vom original X25XE, das müsste auch funktionieren; will das aber nicht 100%ig zusagen zwinkern.gif

EDIT:
Zur Info:

Du kannst den sog. Alphacode, die Softwareversion und die Impulszahl auch so auslesen; und zwar drückst Du die Funktions- und die Starttaste gleichzeitig und hälst sie fest. Dann erscheint erst der Alphacode und die Versionsnummer:
z.B. EA:03 > EA=deutsch, 03=2te Aktualisierung

Anschließend erscheint die Impulszahl. Wenn diese 5-stellig ist, wird die erste Ziffer nicht angezeigt:
z.B. 16200 > 6200

Ich hoffe, das hilft Dir etwas weiter

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Bis neulich..

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Beitrag: 231372 Geschrieben: 19.01.2007 - 14:06 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Danke für deine antwort Shelby,

aber was hat das Getriebe (hab auf F28 umgebaut) damit zu tun?

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Gruß Jörg


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Beitrag: 231429 Geschrieben: 19.01.2007 - 16:17 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Frage: Von wo bekommst du dein Geschwindigkeitssignal?

Wenn es vom ABS kommt, dann hat das Getriebe keine Auswirkung.

Die Programmcodes gibt es nur als Paket, also mit festgelegten Parametern.

Ändert sich ein Parameter, gibt es einen neuen Programmcode.

Und Opel hat natürlich nur Programmcodes für die Motoren, die auch ab Werk verbaut wurden.

Das einzigste was sich bei dir ändert sind die Signale vom Motorsteuergerät. Tankinhalt und gefahrene Geschwindigkeit bleiben gleich.

Ich denke der BC wird beim Verbrauch weniger anzeigen als du wirklich verbrauchst.
Dadurch wird auch die Reichweite falsch berechnet.
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Beitrag: 231610 Geschrieben: 20.01.2007 - 00:13 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Das Geschwindigkeitssignal kommt vom ABS.

Ist der BC vom Cali nicht der gleiche wie vom A Omega? Und wurde dort kein X30XE verbaut?

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Beitrag: 231618 Geschrieben: 20.01.2007 - 00:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ja der BC ist der gleiche wie im Omega A oder Senator B. Nur die allerersten konnte man nicht umprogrammieren.

Nein, im Omega A wurden keine V6 Motoren verbaut. Nur R6 Motoren. Und die Einspritzanlage ist eine andere Technik.
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Beitrag: 231629 Geschrieben: 20.01.2007 - 01:18 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Stimmt, damals gabs ja noch die guten Reihen sechser...

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