Rost.

Morbid23 · Geschrieben: 29.12.2006 - 19:57

Hey Leute!

Ich fahre im Moment nen guten, alten(285000 km) Standard-Cali mit Autogas, bei dem mittlerweile leider alles, aber auch wirklich ALLES den Geist aufgibt und möchte mir deswegen einen Vectra zulegen. Und deswegen stellt sich mir natürlich die Frage, ab wann es diese elenden Rostprobleme nicht mehr gibt. Vielleicht kann mir da ja jemand weiterhelfen.

Danke schonmal, Morbid23.

PS: Habe bald einige Caliteile zu verkaufen, werde meinen nämlich schlachten müssen...

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Sash · Geschrieben: 29.12.2006 - 20:03

meinst ab wann (bauj.) die rostprobleme weg waren?
also soweit ich weiss, sind zumindest alle zwischen 90
und 97 mit rostproblemen.

Daniel_XT · Geschrieben: 29.12.2006 - 21:08

Sash hat folgendes geschrieben:

meinst ab wann (bauj.) die rostprobleme weg waren?
also soweit ich weiss, sind zumindest alle zwischen 90
und 97 mit rostproblemen.

das halt ich fürn gerücht

von nem kumpel der vater hatte mal nen leihwagen ( einige kennen sie storry schon )..das war nen 3monate alter corsa c und der hatte 4 nette rostpunkte an den schwellern und zwar auf beiden seiten...

______________

das is einfach ne sache der pfelge vom vorbesitzer...nen 90er cali kann rost mäßig besser in schuss sein als ne last edt...

christosser · Geschrieben: 29.12.2006 - 21:26

Es gibt durchaus sehr gut erhaltene Facelift Vectra As, die man mit Mike Sanders nachkonservieren kann.

CalibraTraum · Geschrieben: 29.12.2006 - 21:37

Ab BJ. 94 ist nachgebessert worden hab ich mal gelesen. Hab schon öfters Vectra´s gesehen ab BJ. 94 die wesentlch besser aussahen als ältere modelle. Rosten tun sie aber alle mal schneller mal weniger.

Gruss Andreas

OPRCali · Geschrieben: 29.12.2006 - 21:49

Morbid23 hat folgendes geschrieben:

...Und deswegen stellt sich mir natürlich die Frage, ab wann es diese elenden Rostprobleme nicht mehr gibt. Vielleicht kann mir da ja jemand weiterhelfen...

Ich hab gehört, das ab dem Jahr 2258 n. Chr. Opel nur noch Autos aus Plastik baut, die sich auf Luftkissen fortbewegen. Die sind alle hundertprozentig rostfrei. Aber nur die, die in Finnland vom Band laufen

Nee im Ernst. Ab 94 sollen die Opels angeblich besser konserviert worden sein. Aber wer glaubt daran? Ich nicht! Wobei es auch viele aktuelle Modelle gibt, die von der Korosion verfolgt werden. Ich glaub wenn du ältere Autos mit weniger Rostproblemen suchst, solltest du eher ins VAG Regal greifen.

Gruß Patrick

Daniel_XT · Geschrieben: 29.12.2006 - 22:15

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Ich hab gehört, das ab dem Jahr 2258 n. Chr. Opel nur noch Autos aus Plastik baut, die sich auf Luftkissen fortbewegen. Die sind alle hundertprozentig rostfrei. Aber nur die, die in Finnland vom Band laufen

Gruß Patrick

sorry für´s offtopic aber

MantaKai · Geschrieben: 29.12.2006 - 22:27

also rosten tun alle , die einen mehr die anderen weniger , hängt von vielerlei faktoren ab

...wenn du deinen cali schlachtest

was willst du für die gasanlage haben , oder baust du die dann in den nachfolgewagen auch wieder ein?

speedjunkey · Geschrieben: 29.12.2006 - 23:04

also vom vectra b die facelift modelle haben ne deutlich bessere rostvorsorge kosten abe auch ne stange
brauch noch antriebswellen mit abs ringen nen luftfilterkasten vom xe, original rückleuchten und ne ordentliche kofferaumabdeckung meine is brochen

dazu brauch ich noch diverse plastikteile vom innraum schwellerverkleidung und so

mfg oli

svennonk · Geschrieben: 29.12.2006 - 23:29

Der Vectra B ist aber noch nicht vollverzinkt, das gabs erst ab der 2. Astra Generation.

Deswegen hat der Vectra B auch nur 10 Jahre Garantie gegen Durchrostung. Das wird schon seinen Grund haben...

Mein Astra BJ war an den hinteren Kotflügeln schon nach 5 1/2 Jahren durch, unglaublich !

Also Vectra B ist in Hinblick auf Rost auch keine 1A-Empfehlung... leider !

speedjunkey · Geschrieben: 30.12.2006 - 00:16

naj aber besser als vieles andere und wenn er nen vectra will dann erst ab 99...

mfg oli

die astra sind auch nur noch teilverzinkt weil die gemerkt haben das des geld kostet

Morbid23 · Geschrieben: 30.12.2006 - 12:07

Ok,

vielen Dank schonmal. Wollte eigentlich nen 97er Vectra, aber so richtig gut scheint mir die Idee doch nicht zu sein. Vielleicht leg ich doch noch ein bißchen Kohle drauf und hol mir nen neuren...
Ach so, die Gasanlage nehm ich natürlich mit. Bringt aber so eh nichts, den alle, die ich kenne, die sich selbst eine eingebaut haben haben jetzt Probleme das Ding eintragen zu lassen.
Also damit immer zum Fachman, auch wenn man sonst alles selber machen kann, mach ich ja auch.

Was die Teile angeht, so werde ich hier ein neues Thema starten, wenn es wirklich soweit ist.

Vielen Dank nochmal, Morbid23.

svennonk · Geschrieben: 30.12.2006 - 14:14

speedjunkey hat folgendes geschrieben:

naj aber besser als vieles andere und wenn er nen vectra will dann erst ab 99...

mfg oli

die astra sind auch nur noch teilverzinkt weil die gemerkt haben das des geld kostet

Das gilt aber nur für den neuen Astra, die 2. Generation war vollverzinkt !

Also ist der rostmäßig eher eine Empfehlung !

Opel-Heiza · Geschrieben: 30.12.2006 - 18:37

Hi, also mein Opa fährt einen Zafira A bj. 1999 der hat absolut keinen Rost, hatte ihn vor ein paar Monaten auf der Bühne der is soweit Rostfrei und der wird sogut wie nicht gepflegt

, also soviel kann ich dir sagen, aber ab wann kann man glaube ich nicht genau sagen, kommt auf die Pflege an

Fanatic · Geschrieben: 30.12.2006 - 22:12

Morbid23 hat folgendes geschrieben:

Hey Leute!

Ich fahre im Moment nen guten, alten(285000 km) Standard-Cali mit Autogas, bei dem mittlerweile leider alles, aber auch wirklich ALLES den Geist aufgibt und möchte mir deswegen einen Vectra zulegen. Und deswegen stellt sich mir natürlich die Frage, ab wann es diese elenden Rostprobleme nicht mehr gibt. Vielleicht kann mir da ja jemand weiterhelfen.

Danke schonmal, Morbid23.

PS: Habe bald einige Caliteile zu verkaufen, werde meinen nämlich schlachten müssen...

Wenn du kein Geld für Rostbeseitigung ausgeben willst, lass die Finger von alten Opelz, auch von alten VWs, is "fast" der gleiche DRECK,hol dir n AUDI!

Ein älterer Opel lohnt sich nur für Liebhaber die den Wagen aufbauen wollen und kein Problem damit haben ca. 1000- 2000 Euro so nebenbei in Rostvorsorge und Beseitigung zu stecken- ich denke da sind Einige meiner Meinung!

Wenn du also schon fragst "ab wann es diese elenden Rostprobleme nicht mehr gibt"
Sei schlau, LASS ES EINFACH!!!

Gruß Manu