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C-T Experte
Dabei seit: 24.09.2006
Beiträge: 590
Auto: Calibra Cliff
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 Geschrieben: 02.12.2006 - 19:59 |
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Hat jemand mit dem Plattenfilter von K&N schon erfahrung gemacht?? Is der Luftdurchlass wirklich besser?? |
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C-T Großmeister
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Auto: Calibra Classic II X30XE
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| Geschrieben: 02.12.2006 - 20:05 |
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Merken tust du nich wirklich was, aber laut prüfständen ist mehr als doppelt soviel luftdurhclass als beim papierfilter.
Kann halt sein das dein Lmm vom Öl der im Plattenfilter ist verdreckt wird. Hab da aber noch nie was gehört, das deswegen was schlimmes passiert ist. |
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C-T Experte
Dabei seit: 15.11.2006
Beiträge: 980
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| Geschrieben: 02.12.2006 - 23:28 |
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Besser ist der Tauschfilter von BMC is n baumwollfilter ausm rennsport (ca.70€) und bei dem merkst den unterschied total... meiner läuft mit dem filter mal wesentlich ruhiger und zieht obenrum besser durch... einfach super... |
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C-T Meister
Dabei seit: 10.05.2006
Beiträge: 261
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Auto: Opel Calibra X20XEV
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| Geschrieben: 03.12.2006 - 12:05 |
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@CalibraC20
Hat sich der Sound verbessert?
Norman  |
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C-T Experte
Dabei seit: 15.11.2006
Beiträge: 980
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| Geschrieben: 03.12.2006 - 12:47 |
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naja der sound.... hmmm schwer zu sagen... er gurgelt nun wesentlich geiler bei hohen drehzahlen (so ab 3000 rum), aber bei Tauschfiltern hörst eigendlich selten was, weil die ja auch im kasten sind.... außerdem will ich ja das man den auspuffsound hört und net den motor wie er atmet....  |
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C-T Meister
Dabei seit: 10.05.2006
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| Geschrieben: 03.12.2006 - 13:05 |
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Ok, danke für die Antwort.
Gibts Nachteile gegenüber nem K&N Tauschfilter? |
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C-T Experte
Dabei seit: 15.11.2006
Beiträge: 980
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| Geschrieben: 03.12.2006 - 13:36 |
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ganz im gegenteil... du wirst lachen, ich hab laut BOSCH prüfstand ne mehrleistung von 6,3 PS... und den brauchst auch nur alle 120000 km reinigen....und der is net gar so Ölig wie die K&Ns.... is n super teil... bin voll überzeugt davon!!! |
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| Geschrieben: 03.12.2006 - 14:04 |
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| CalibraC20 hat folgendes geschrieben: |
| ganz im gegenteil... du wirst lachen, ich hab laut BOSCH prüfstand ne mehrleistung von 6,3 PS... |
Warst du vor dem Filterwechsel auch auf dem Prüfstand? Oder hast du jetzt einfach nur hinterher gemessen und kommst auf 121,3 PS 
Gruß Patrick |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 03.12.2006 - 14:11 |
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| OPRCali hat folgendes geschrieben: |
| CalibraC20 hat folgendes geschrieben: |
| ganz im gegenteil... du wirst lachen, ich hab laut BOSCH prüfstand ne mehrleistung von 6,3 PS... |
Warst du vor dem Filterwechsel auch auf dem Prüfstand? Oder hast du jetzt einfach nur hinterher gemessen und kommst auf 121,3 PS
Gruß Patrick |
Denke mal wird so sein
Aber Streut dann schon gut nach oben oder!? ausserdem hat doch der NE 116PS oder!?
@OPRCali weisst du eigentlich wie hoch die NE´s so streuen!? |
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| Geschrieben: 03.12.2006 - 14:26 |
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Genau Messungen kenne ich nur eine. Und das war der NE von Matze. Und der lag auf jeden Fall deutlich über 120 PS...
Gruß Patrick |
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| Geschrieben: 03.12.2006 - 14:28 |
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was kostet denn so ne leistungsmesung und wo bekomm ich die im raum potsdam berlin |
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C-T Experte
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| Geschrieben: 03.12.2006 - 14:35 |
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@ OPRcali ich war nun 3 mal aufn prüfstand.... einmal vo ich ihn gekauft hab (ergebnis 117,8 PS) dann nachdem die Nocke, die Ventile/stößel und die Kolben ausgetauscht wurden samt Steuergerätsanpassung, da war noch n K&N drin!!!! (ergebnis 162,4 PS) und nun nochmal nachm LuFi, einfach weils mich interessiert hat, kost mich ja nix *g* und da war das ergebnis gute 170,1 PS |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 03.12.2006 - 14:39 |
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| CalibraC20 hat folgendes geschrieben: |
| @ OPRcali ich war nun 3 mal aufn prüfstand.... einmal vo ich ihn gekauft hab (ergebnis 117,8 PS) dann nachdem die Nocke, die Ventile/stößel und die Kolben ausgetauscht wurden samt Steuergerätsanpassung, da war noch n K&N drin!!!! (ergebnis 162,4 PS) und nun nochmal nachm LuFi, einfach weils mich interessiert hat, kost mich ja nix *g* und da war das ergebnis gute 170,1 PS |
wie jetzt 170 ps mit nem c20ne
was hast denn da alles gemacht |
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C-T Meister
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| Geschrieben: 03.12.2006 - 14:42 |
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...nen V6 eingebaut |
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C-T Experte
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| Geschrieben: 03.12.2006 - 14:53 |
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hab nen kompletten RISSE kit drin... also schmiedekolben, nocke usw. aber das hat mir damals n spezel gemacht, der bei MTM in ingolstadt arbeitet.... MTM is sicher ein begriff auch für nicht-audi-fahrer
p.s. wer weiß vielleicht is ja auch der prüfstand im *piep*  |
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