Autor | Nachricht |
C-T Kenner
Dabei seit: 15.04.2006
Beiträge: 69
Wohnort: D-weisweil
Auto: opel calibra V6
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Geschrieben: 21.11.2006 - 15:21 |
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Hallo
da ih meinen Cali seit ca.2monate abgemeldet habe für den Winter, habe ich den gestern laufen lassen, mir ist aufgefallen das ziemlich viel dampf aus dem auspuff kam, aus den endrohren hat es getropft und wie gesagt eine riesen dampfwolke nach ca.5min war alles weg.
was kann es für ursachen haben das der so dampft wenn der motor kalt ist, motor ist sofort angesprungen ohne probleme, sogar die batterie hat keine zicken gemacht nach 2monate standzeit.
danke für eure antworten |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 22.12.2003
Beiträge: 3654
Danke-Klicks: 1
Wohnort: D-14612Falkensee
Auto: Opel Vectra B Kombi I500 X25XEI Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 21.11.2006 - 15:27 |
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keine sorge ist Kondenswasser nur gewessen, der sich da nur abgesetzt hat und durch das Warm werden verdampft ist
Ist ganz normal das sowas kurz ist nach langer Standtzeit |
_________________ Meine Autos:
1.Fiesta Sport Bj 79, 40 PS, 14.09.1994 - 25.07.1995
2.E-Kadett GSI Bj 86, 130 PS, 25.07.1995 - 08.03.1997(Totalschaden, nicht schuld)
3.Astra F GSI Bj 94, 115 PS, 09.03.1997 - 06.12.1997(Totalschaden, nicht schuld)
4.Cali 16V Bj. 90, 150 PS, 02.02.1998 - 09 .01.2004(Rostfrass)
5.Cali 16V Bj. 91, ca. 169 PS, 18.02.2004 - seit 11.11.2006 Totalschaden(nicht schuld)
6.Cali 16V Bj. 97, 136 PS, Meiner seit 23.11.2006
7.Vectra B Kobi I500 Bj. 99 |
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C-T Meister
Dabei seit: 18.05.2006
Beiträge: 353
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Wohnort: D-Schieder-Schwalenberg
Auto: Opel Calibra, Corsa A X20XEV, 1.3i Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 21.11.2006 - 16:45 |
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Hänge ich mch doch gleich mal an den Thread an...
Wie seht Ihr das, sollte man einen Wagen, der über den Winter stillgelegt ist zwischendurch mal laufen lassen und im Stand auf Betriebstemperatur bringen?
Oder soll man ihn am besten gar nicht starten und erst zum Saisonanfang wieder anwerfen? Ich hatte das eigentlich so vor, da meiner eine Standheizung hat. Zum Saisonstart wollte ich ihn dann erst mit der Standheizung auf Temperatur bringen und dann den Motor anwerfen.
Was ist am besten für den Wagen?
Grüße,
Thorsten |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 16.01.2007
Beiträge: 29
Wohnort: D-74706
Auto: Opel Calibra \
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Geschrieben: 06.06.2007 - 02:36 |
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was für en cali hast du da du schon standheizung hast? und welche?
ich selbst habe nen v6 cliff..der hat au schon standheizung
aber zu Deiner frage...
ich würde erst die standheizung laufen lassen. aber nicht um den innenraum zu wärmen sondern den motor vorzuwärmen. also heizungsregler auf kalt das motor schneller warm wird.
denn kaltstart ist ja gift. und durch di eheizung kannste den ja etwas umgehen. vorausgesetzt di eheizung geht an. ich hatte mal das prob das die dannnicht so wollte wie ich. also..sicherung gezogen und nochmal alles von vorne.
mfg |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 23.01.2007 Alter: 37
Beiträge: 1273
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Wohnort: A-Wildon
Auto: Opel Calibra X25XE
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Geschrieben: 06.06.2007 - 09:51 |
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Hey,
falls du keine Standheizung hast, solltest du ihn nicht im Stand warmlaufen lassen. Wenn es irgendwie möglich ist, dann fahr ihn warm! Ist das beste für den Motor!
Gruß
Fly |
_________________ Heuchlerbesen = Blumenstrauß
Frauen kämpfen nicht mit Fäusten, sondern subtil - mit Tränen und Rufmord |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 09.03.2006
Beiträge: 1399
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Auto: Astra 1.6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 06.06.2007 - 15:06 |
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Im Standgas kaum Öldruck somit mangelhafte Schmierung!
Noch nie was von "Taxi-Nocken" gehört?
(Taxis haben meist sehr verschlissene Nockenwellen bzw. Motoren weil die taxifahrer ihre Autos lange im Stand laufen lassen)
Am besten im Winter nicht im Stand laufen lassen. Auch wenns schwer fällt. |
_________________ Aktuell 96er Astra F 1.6 |
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