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Beitrag: 212781 Geschrieben: 23.10.2006 - 00:15 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo habe mal eine frage zum Heizungskasten mit Klimaanlage. Ich rüste grad original Klimaanlage nach. Habe den heizungskasten von einem 96er Calibra V6 bekommen und dort an dem ventil für die umluft ist der schwarze schlauch dran den ich im bild grün nachgezeichnet habe. Jedoch geht er nach oben, wo der Pollenfilter sitzt und denn geht er an verbindungsstück, welches in dem rahmen drin ist, wo der Pollenfilter drauf sitzt. Das verbindungsstück geht nach draussen, sodass die luft durch den rahmen bzw das verbindungsstück nach draussen geht. Jedoch weis ich nicht was an das verbindungsstück denn ran geht oder wo der schlauch denn weitergehen soll. Auf dem Bild ist ein kleiner kasten, den ich nicht habe und wo geht denn der blaue schlauch hin? Irgendwo muss ja da ein teil ran, welches luft in den schlauch bläst. Brauche ich diesen kasten der im bild eingekreist ist? Wozu dient der? Wo bekomm ich den her? Ich habe nicht genau diesen Heizungskasten, sondern schon einen neueren, der andere form hat und andere anschlüsse vorne.
Am besten ihr guckt euch das bild am besten mal an und ich hoffe ihr könnt mir helfen.

image

Gruß
Marco
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Beitrag: 212782 Geschrieben: 23.10.2006 - 00:25 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich bin mir nicht ganz sicher da ich das noch nie zerlegt hatte. Ich denke allerdings das der Schlauch irgendwo an der ansaugbrücke sitze (evt. über nen T-Stück an der Leitung zum Bremskraftverstärker) und dort Unterdruck bekommt.

_________________
Gruß Jörg


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Beitrag: 212786 Geschrieben: 23.10.2006 - 00:31 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hmm hast du denn Klima an deinem? Wenn ja könntest du vielleicht gucken, wo der komische kleine kasten sitzt bzw wo festgemacht ist und wo der blaue schlauch hingeht? Ist ja eigendlich nich so ein großes problem das mal eben schnell nachzuschauen. Musst halt nur die wischer abmachen und denn die plastik verkleidung abnehmen. Währe echt cool wenn du das machen könntest. Also das mit dem unterdruckschlauch habe ich mir auch schon überlegt mit nem t-stück oder so. Aber soll ja denn auch alles so sein wie es orginal ist.
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