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C-T Lehrling
Dabei seit: 11.05.2005
Beiträge: 28
Wohnort: D-Lengerich
Auto: Opel Calibra C20XE
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 Geschrieben: 13.06.2006 - 19:43 |
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hallo leute habe ein problem mit meinem 16 v und zwar haut immer mein relai durch aber das kann man ja brücken!!!aber jetzt ist es so das mein auto trotz über brücken relai nicht leuft und zwar ist es so wo man den sprit druck im motorraum misst muss ich luft herraus lassen das er wieder genung druck hat zu laufen!!aber in kürzester zeit saugt er wieder lust habe jetzt ne neue pumpe drin doch es hat nichts geholfen!!kann mir jemand sagen warum er luft saugt oder woher? danke schon mal im vorraus |
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C-T Legende
Dabei seit: 15.10.2003
Beiträge: 5541
Wohnort: D-Berlin
Auto: Aktuell: BMW 530d E61 , Ehemals:Corsa B 1.4 16V ,Astra G Coupe, Cali Turbo und Cali 8V M57N2,X13DT,X14XE,Y22DTR , C20LET , C20NE
Auszeichnungen: 2
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| Geschrieben: 13.06.2006 - 20:05 |
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| odinsschlitten hat folgendes geschrieben: |
| hallo leute habe ein problem mit meinem 16 v und zwar haut immer mein relai durch aber das kann man ja brücken!!!aber jetzt ist es so das mein auto trotz über brücken relai nicht leuft und zwar ist es so wo man den sprit druck im motorraum misst muss ich luft herraus lassen das er wieder genung druck hat zu laufen!!aber in kürzester zeit saugt er wieder lust habe jetzt ne neue pumpe drin doch es hat nichts geholfen!!kann mir jemand sagen warum er luft saugt oder woher? danke schon mal im vorraus |
Dann guck dir doch einfach mal alle schlauche an, die für die spritzufuhr verantwortlich sind an.
an der stelle wo er eventuell luft zieht, müsste er auch sprit verlieren -> also feucht. |
_________________
Mfg Calibramero |
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R.I.P.
Dabei seit: 02.08.2004
Beiträge: 9488
Danke-Klicks: 7
Wohnort: D-49124 Georgsmarienhütte
Auto: Opel Calibra C20NE (102 Kw) und Astra H Caravan 1.6 16V (95 Kw)
Auszeichnungen: 3
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| Geschrieben: 13.06.2006 - 20:11 |
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| Calibramero hat folgendes geschrieben: |
[Dann guck dir doch einfach mal alle schlauche an, die für die spritzufuhr verantwortlich sind an.
an der stelle wo er eventuell luft zieht, müsste er auch sprit verlieren -> also feucht. |
Hi,
genau, und zwar zuerst von der Pumpe zum Tank  |
_________________
Gruß aus GM-Hütte von
Josef
Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D SR + E GSI und dann CALIBRA + Astra H Kombi
Bei Fehlern immer vom einfachsten Fehler ausgehen
Alle Antworten die ich gebe sind "ohne Gewähr". |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 11.02.2004
Beiträge: 2563
Danke-Klicks: 8
Auszeichnungen: 6
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| Geschrieben: 13.06.2006 - 22:39 |
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seh das genau so oder is dein tank leer ? |
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