92ér Calibra ohne Kat?

Dodo-20 · Geschrieben: 08.07.2006 - 13:06

Hi,
lacht mich jetzt bitte nicht aus aber als ich gestern was unter meinem Cali nachschauen wollte konnte ich einfach den Kat nicht finden...
Eigentlich müsste er doch vorne als erstes Teil der Auspuffanlage nach dem Krümmer bzw. dem Hosenrohr zu sehen sein oder???
Bei meinem geht da aber ein Rohr von vorne oben kommend direkt an den Mittelschalldämpfer...
Läuft da was falsch oder bin ich einfach nur blöd???

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DDcali · Geschrieben: 08.07.2006 - 13:11

vielleicht hat dein vorbesitzer ein kat ersatzrohr eingebaut, der kat muss auf höhe mittelkonsole sein, wenn da nix ist ist ein solches rohr drin, wenn du ein haben willst suche dir einen bei ebay

Dodo-20 · Geschrieben: 08.07.2006 - 13:56

Hi,
hab mir ja schon ne komplettanlage + rennkat gekauft...wollte nur zwecks Versand schauen wie lang die komplette Anlage ist und da is mir des halt aufgefallen...also in der Region wo Du sagst is wirklich nur en durchgehendes Rohr...seh da aber auch nirgends Schweißnähte oder das da was verschraubt is...

madbyte · Geschrieben: 08.07.2006 - 14:30

Normalerweisse ist der Kat bzw. Ersatzrohr mit zwei dreikant Flanschen befestigt. Ne direkte verbindung zwischen Krümmer und Mittelpott wäre ja schwachinn... Wenn da mal was kaputt geht.

Und Serienmäßig gabs den Cali nur mit KAT!

OgerTob · Geschrieben: 08.07.2006 - 14:43

Wenn der Kat fehlt sollte man das eigentlich auch riechen

Wlaed · Geschrieben: 08.07.2006 - 15:07

zähle mal nach, du müsstest unterm wagen 3 töpfe haben:
- Kat
- Vorschalldämpfer
- Endschalldämpfer

aber spätestens bei der HA würde es auffallen.

und dwas den Versand angeht, der Mittelschalldämpfer ist am längsten und hat eine länge, eingepackt, von ca. 163cm.

Dodo-20 · Geschrieben: 08.07.2006 - 15:44

hehe danke dass jetzt wenigstens die Frage mit dem Versand geklärt is

Aber ma zu der ursprünglichen Frage... Endtopf...is da
Vorschalldämfper...is da
Kat...fehlt definitiv...

Wobei es mich wundern würde wenn der Vorbesitzer da was gemacht hätte denn ich hab den Wagen ansonsten in Serienzustand gekauft.
Aber BJ92 hat definitiv Kat normal oder was???

Danke schon mal für die Antworten

ciao ciao

Dodo

Wlaed · Geschrieben: 08.07.2006 - 15:59

alle Calis wurde mit einem Kat augeliefert.

ausser deiner ist ein reimport, denn es gab wohl länder, die keine so strenge Abgasvorschriften hatte/haben , wie hier in D.

Cali-Gera · Geschrieben: 08.07.2006 - 16:19

Wlaed hat folgendes geschrieben:

alle Calis wurde mit einem Kat augeliefert.

ausser deiner ist ein reimport, denn es gab wohl länder, die keine so strenge Abgasvorschriften hatte/haben , wie hier in D.

Aber dann hätte man den Kat nachrüsten müssen.

Dodo-20 · Geschrieben: 08.07.2006 - 16:43

Ma was andres...was kommtn vor dem Kat normal? Es Hosenrohr un des geht in de Krümmer oder???

asconav6 · Geschrieben: 08.07.2006 - 16:49

Kann es vielleicht sein das Deine Schlüsselnummer zu 3: 000 lautet ? Von 1990-1992 muss es wohl auch den 20SEH (96kw) gegeben haben im Cali und den 20NE(85kw). Beide Motoren wurde ohne Kat ausgeliefert. Wenn Du einen 20NE hast dann hast Du den selben Motor wie ein C20NE Cali drin. Einzige unterschiede sind das fehlende Loch für die Lambdasonde im Hosenrohr und im Cabelbaum fehtl der Lamdasondenanschluss. Hatte den selben Motor mal in einem Ascona gehabt. Welche Steuergerätenummer hast Du?
Laut Bosal Katalog muss aber anstelle des Kats ein Topf gesessen haben der genau wie ein Kat aussieht (oder es ist ein Druckfehler). Bei dem Ascona weiß ich das das ab dem Hosenrohr der MSD anfing. Der war also länger als wie ein MSD eines Kat Modells.
Wenn du den Kabelbaum samt Steuergerät austauscht (wobei ich weiß das beim 20Ne Ascona C das selbe Steuergerät wie beim Kat Modell drin ist), das Hosenrohr tauscht und die Lambdasonde einbaust dann hast Du einen C20NE (Also Kat muss natürlich auch noch rein).
Ist bei Dir eine Lamdasonde verbaut?

Wlaed · Geschrieben: 09.07.2006 - 14:36

die SEH Motoren wurden nie in den Deutschen Calis verbaut. und sollte es eine 000 Nummer sein, dann ist es ein Re-Import.

und die steuergeräte der beiden Motoren - C20NE und 20SEH sind unterschiedlich, sowie haben die beiden Motoren verschiedene Anzahl an PS.
der SEH hat 136PS, der NE nur 115.

und es ist nicht damit getan, einfach das steuergerät zu tauschen und nen kat drunter, der Motor läuft dann wie ein sack nüsse, weil er ne andere nocke hat. auf die das NE Steuergerät nicht programmiert ist.

madbyte · Geschrieben: 09.07.2006 - 15:09

Sollte es ein RE-Import ohne eingetragenen KAT sein müsstest du das allerdings am Steuerbescheid merken. du bezahlst pro 100cm³ 25€ also 20x 25 = 500€

Silver-cali · Geschrieben: 09.07.2006 - 16:36

Seih doch froh, ohne Kat haste mehr leistung!

Aber um nochmal deine Frage zu beantworten, den Cali gibts nur mit Kat!

CalibraTraum · Geschrieben: 09.07.2006 - 17:21

Als ich beim FOH mal einen Vorschalldämpfer bestellt habe hat er mich auch gefragt ob mit oder ohne kat. Denke schon das an der Geschichte was dran ist