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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra 2.0l 16V C20XE
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Geschrieben: 16.02.2006 - 22:31 |
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Hi
wollt mal fragen ob man einen finnischen cali von einem deutschen durch die karosserie oder so erkennen kann?
eine möglichkeit wär der radlauf
aber ich hab irgendwie so festgestellt, das die deutschen das opel emblem auf der haube haben und die finnschen im lufteinlass, is da was dran?
gibts no andere merkmale?
mfg denis |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra C20LET
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Geschrieben: 16.02.2006 - 22:41 |
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C-T Kenner
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Auto: BMW E46 Cab M54B25
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Geschrieben: 16.02.2006 - 23:11 |
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Wenn die Scheiben noch original sind, erkennt man es auch an deren Kennzeichnung. |
_________________ mfg El Barto |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 16.02.2006 - 23:38 |
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Wozu gibt es eigentlich die Suchfunktion ?
Sicherlich ist es schwer immer alles durch zu lesen aber schaden kann das auf
gar keinen fall |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 06.11.2005 Alter: 37
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Auto: Opel Calibra C20LET
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Geschrieben: 16.02.2006 - 23:57 |
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El Barto hat folgendes geschrieben: |
Wenn die Scheiben noch original sind, erkennt man es auch an deren Kennzeichnung. |
Wasn da anders? Wusst ich gor nicht |
_________________ 96er DTM Turbo mit Gema RVG
http://calibra.cc/gallery.php?id=2109
Matze hat folgendes geschrieben: |
Es ist nunmal der Lauf der Dinge dass Autos rosten, ihr werdet schließlich auch nicht jünger und "rostet" auch! |
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C-T Kenner
Dabei seit: 16.05.2005
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Auto: Opel Calibra V6
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Geschrieben: 17.02.2006 - 00:23 |
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Hi ob du nen Finnen od nen Deutschen hast kannste an der Fahrgest.nr rausfinden |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 17.02.2006 - 00:51 |
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Also das mit den Finnen und Rüsselsheim ist ganz einfach der Deutsche hat ne 1 in der Fahrgestellnummer und der Finne ne 9. Einfach mal die Suche benutzen! Aber dazu gab es schon so viel Threads - das glaubst du gar nicht.
In der Kaufberatung steht es übrigens auch drin.
Und der Finne rostet genauso wie der Rüsselsheimer - es kommt nur auf die Pflege, Wartung und auf den Vorbesitzer an.
Hört endlich auf mit dem Finnen. |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra C20LET
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Geschrieben: 17.02.2006 - 01:03 |
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mariogt18 hat folgendes geschrieben: |
Also das mit den Finnen und Rüsselsheim ist ganz einfach der Deutsche hat ne 1 in der Fahrgestellnummer und der Finne ne 9. Einfach mal die Suche benutzen! Aber dazu gab es schon so viel Threads - das glaubst du gar nicht.
In der Kaufberatung steht es übrigens auch drin.
Und der Finne rostet genauso wie der Rüsselsheimer - es kommt nur auf die Pflege, Wartung und auf den Vorbesitzer an.
Hört endlich auf mit dem Finnen. |
Dann hört ihr endlich auf zu behauptet, dass beide gleich viel rosten! |
_________________ 96er DTM Turbo mit Gema RVG
http://calibra.cc/gallery.php?id=2109
Matze hat folgendes geschrieben: |
Es ist nunmal der Lauf der Dinge dass Autos rosten, ihr werdet schließlich auch nicht jünger und "rostet" auch! |
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